クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 3 |
| 整流効果 | 4 |
ノーマルより防風効果も高く、スクリーンのひずみも少ないのでお勧めです。最初からつけてほしいくらいです。欠点は値段が２諭吉かかるところです。少ない小遣いを工面するのが大変です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 3 |
| 整流効果 | 3 |
今回クリーンのショートを購入したが、思ったほど、風防効果が無い。ロングにすれば良かったかな。
但し、ドレスアップには良かった。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 4 |
結構大きい！
プロテクションもまあまあ。
ネイキッドの良さを殺さないシンプルさがイイです。結構大きいので、傷付けないよう作業に神経使います。ステーとの合わせに結構コツが要ります、温かい日中やドライヤーを使うと柔らかくなり楽かも。ステーが別売りですが、他社のネイキッド用のシールドに比べても安価です。デイトナ製品は派手さは無いですが、信頼感が有り愛用しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 4 |
| 整流効果 | 3 |
専用ステーが発売されたので2018年式CB1000Rに取り付けました。
スクリーン無しも好きでしたが高速走行中の風を少しでも軽減するために装着です。
スモークを選んだのでライト周辺が落ち着いた感じになりました。
今迄で上半身全体に感じていたものが首から上になったように感じます。
まだ高速道路を走っていないので高速走行時の整流効果は未定です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
| 整流効果 | 4 |
スクリーン最高位置。
純正を外してネジ留めするだけで取り付けは至って簡単。精度もほぼ申し分なし。
整流効果は期待通りで満足。
スクリーンの最低位置ではブラッシュガードとの干渉は全くないものの、中間位置ではハンドルフルロック近辺で既に軽くあたって、最高位置では完全に干渉します。想定内なのでガード側でなんとかならないか思案中。
取り付け初日で早速ガードとの干渉でキズ付けたものの何年かぶりで引っ張り出したプラスチッククリーナーで難なく修復。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
| 整流効果 | 5 |
純正スクリーンは見た目は非常にいいものの、風防性能がいまいち。かと言ってスクリーンの高さを一番上にしたらプロテクションは向上するものの、見た目はコレジャナイ感。ということでスクリーンの買い替えを決断。純正ロングスクリーン・MRA・Odaxで悩んだものの、直感でOdaxのこのスクリーンに。
■プロテクションについて
1段目：純正の1段目と大差の無いプロテクションでした。
2段目：純正の3段目と同程度の効果。見た目も許容範囲内だったのでこれで固定中。
3段目：まだ試してないです。見た目も良くなさそうですしね。気が向いたら試してみます。
作りは良く、黒く塗られている部分にNinjaのロゴが入っていて、見た目は気に入ってます。
ただ、取り付けの際に付属のスペーサーを噛ませないといけないのが少し面倒ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
| 整流効果 | 4 |
CB125Rに取り付けしております。小排気量車にエアロは効果絶大で、加速、最高速ともに体感出来ます。今まで3速でないと登れなかった坂が４速に入るようになりました。
ルックスも違和感無く純正オプションのようです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 4 |
注文をした翌日の夜には届きました。本日取付けて早速感じたことは、ヘルメット周辺は風を感じましたが、胸辺りは肪風効果大でした。 因みに朝7℃でしたので、寒さの軽減には貢献してます。取付は、純正スクリーンより厚みが薄いので、割らないようにネジの増締をしましたが、時間は10分も掛からず完了しました。以前評価を読んだ際に「最高速が落ちた」と記載されていた方がいて心配しましたが、最高速は全く落ちませんでした。
品質を星4にしましたが、スクリーンの薄さと耐久性がわからないので減点しました。 買って損はしない商品と思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 形状 | 0 |
| 整流効果 | 0 |
ハンドルガードがスクリーンに当たる。加工が必要。削るか別の方法をとるか検討中。ハンドガードを取り付けることを前提として作ってほしかった。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 5 |
正直言うとまったく期待してませんでした、あればいいや的な。
普段フルカウル車に乗っているので、カウルが無いと高速きついと思い
気休めで着けました。
しかし、装着して高速走行しての第一印象は
「あれ？ちゃんと風はじいてるぞ！？」
てなものでした。
表面積には小さいはずなのですが、軽く前側に湾曲しており
この部分が上手に風をはじいているのかと思います。
軽く伏せて、常用域の速度であれば十分な清流効果を感じれます。
素人にはよくわかりませんが、メーカーできちんと設計してる
表れと思います。
純正ゆえのフィット感もあり、自然な装着感も好感が持てます。
とりあえずスクリーンの選択で悩んだら、純正が間違いないでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる！ 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結！ 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施！ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成！高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献！ 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )