クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
純正スクリーンは首から上に風が当たるため、防風のために交換を考えていました。
GSX-Rのスタイルを崩したくないので色々と迷った結果これに決めました。
形はWバブルで色はスモーク、高さは純正より25mm高くなり若干大きくなりましたが、シルエットが崩れるほどでは無いと思いますし、スモークにしたことで引き締まった感じもします。
スクリーンはWバブルの段差部分に多少のゆがみは見られますが、気にならない程度で、全体的には品質の良いものです。交換後は顔の下半分まで走行風をガードできるようになりました。
交換作業はバックミラーのナットを各2か所緩める必要が有りますが、ねじ穴の位置はピッタリでとても簡単でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
スクリーンを選ぶとき価格的に「ちょっと高いかなあ」と思いましたが、ホンダ純正であること、ポリカ製であることから安心感があるなと判断、購入しました。
装着後、気温3℃の条件で試走したところ、今まで胸に当たっていた風が感じられなくなり、かなり寒さから守られている感じで快適でした。
また、アルミ製の延長ステーが付随しており、高速走行時のスクリーンのぶれやびびりがなく長時間の走行ならより効果が体感できるものと思われました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
GSR400 2013年式に取付
・取付
30分位の作業でした。説明書にある使っていない穴と書いているのは、メーターバイザーを付けている穴で、この穴はネジ加工ではないので、黒い金具を残して取り付けるか、M6のナットが必要になります。
・防風
ないよりはあるほうがいいですが、全く無いとは言えません。
・見栄え
好みによりますが、横からや後ろから見た感じは格好いいです。
カーボンの部分は非常にいいです。
・その他
取り付けてからの走行で、ビビリ音があります。対処しないといけないと思っています。なので星4つです。
全体には満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
閲覧して頂きありがとうございますm(__)m
1 取付：日本語マニュアルがなく、図説も不親切でした。例としては、ベースプレートを取り付けるのにネジが2本。そのネジの一つは6角レンチ、もう一本はトルクスレンチが必要。
取付穴は、貼り付け位置を決めるシールがあり（一般的？）比較的楽でした。
2 機能性：good!
若干ショートぎみのSRVのスクリーンは高速走行時に首下に風が当たる。（個人差有。）
このスクリーンを立て気味にsettingすることにより解消。
3 後は耐久性ですが、元のスクリーンに穴をあけたが、そこからの亀裂が若干心配です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
GROMで大きいサイズのスクリーンはMRAしかなくフィッティングも完璧で文句なし
ただ自分のGROMはハンドルをHURRICANEのコンドルに変えている為ケーブル類の取り廻しが結構悩みました。
コンドルハン意外なら簡単に付けられると思います。
見た目の印象が攻撃的になり好みになりました！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
防風効果を期待して購入しましたが思ったほどではありませんでした。
しかし純正のスクリーンに比べると胸あたりに当たっていた風はやや上に反れているように感じます。
フィッティングは問題なく何も苦労することなくポン付けできますのでとても良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
純正のクリアがダサいので交換。
遠めに見ればキレイですが・・・小傷は多いです。
取り付けもサクッとはいきません。
多少、無理矢理押し込む感じで。
まぁ問題無い範囲内ですが。
この価格ではしょうがないと我慢しています。
一流ブランドのは3倍・4倍の価格ですので・・・。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
バイク納車前にゼログラビティ スクリーン スポーツツーリングタイプを購入、納品されました。ノーマルタイプより少し長めです。取り付けは本当に簡単でした。ねじは普通に外しても問題ありません。スクリーンはスライドさせて外して同じようにはめれば終了です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
4.0/5
アドレスV125Gは前から見たらわかりますがかなり細い車体です。
フロントのレッグシールドも細いので足に風がかなり当たります。
冬場は結構寒いですし、夏場でもパンツの裾がバタバタと動いてうるさいです。
アドレスのサイドバイザーは純正や社外品含めて結構な種類がありますが、今回は無難に純正のサイドバイザーを選びました。
取り付けは専用の金具をレッグシールドとフロントカウルの間に挟み込み、専用の両面テープで固定するだけです。
この両面テープですが一度貼り付けると貼り直しが効きません。
しっかりと位置決めを行ってから、慎重に貼り付ける必要があります。
接着面は予めパーツクリーナーやシンナーで脱脂をし、確実に両面テープが張り付くようにすることをおすすめします。
取り付け自体は至って簡単で、20分もあれば完了します。
風防効果ですが、思っていたより少ないですね。
もう少し風の巻き込みが低減されると思っていたのですが・・・
もちろん、言うまでもありませんが何も無いよりは快適です。
特に雨の日は足にかかる水の量が確実に減ります。
取り付け後は左右にエリマキトカゲの用にバイザーが張り出します。
車体とのバランスも良くマッチしてると思います。
車体のドレスアップにも一役買ってくれています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
ノーマルシールドの表面コートがはがれて、汚くなってきたので交換することにしました。
純正部品の在庫はあるようなのですが、高価だったので社外品を選びました。
本商品は純正色のスモークであるのに加えて、中央下部に「GSX-S」のプリントも入っており、純正再現度がとても高いです。
取付けてみたところ純正よりも歪みが少なく、透明度が非常に高いのでクリアに見えます。
試しようはないですが、高硬度とのことで、純正品のようにネジ部分がヒビ割れることもないだろうと期待させます。
メーター越しの景色がシャキッとして、交換して良かったととても満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる！ 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結！ 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施！ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成！高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献！ 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )