クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
5.0/5
ハイスクリーンということで7センチ程高くなり、その分体に受ける風が減りました。
しかし高くなったことで、今まで風が当たっていたところよりも上に当たるようになるので身長によっては合わない方もおられかもしれません。
胴長175センチの私の場合だとあごの辺りに当たるようになりました。
ただお腹が回りに風が来なくなったのでお腹が弱い方にはおすすめです！
スクリーンの下のほうにこっそり「FAZER」の文字が入ってるのが粋な計らいで気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
純正に比べてかなり大型スクリーンになるので防風性能はかなり良くなって風切り音もすくなくなります。
価格も他のものに比べて安い点もいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
スマホナビも楽楽入りますよ！
この場所にナビは走行中なかなかイイ視野になりますよ(^_^)
少しぐらいの雨も防げるし直射日光で画面も見にくくなりません。
スクリーンがスーパーブラックでしたか？
動画も撮影出来ます！
防風効果も感じられます(^_^)
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
【Webikeモニター】
当製品は、ETCのセンサーの認識を妨げないとのじょうほうから、購入しました。
たしかに、センサーは問題無く作動しますし、バイザーとしての機能も万全です。
でも、チョット色が薄いかな？という感じです。
あまりクリアと変わらないような気もします。
ただ、材質はポリカーボネートということもあり、安心して使用できます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
MRA スクリーン スポイラータイプ 純正のスタイルを崩さない形で、
かなりお気に入りです。
風防効果は、高速時少し低減されたように思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
純正のスクリーンがヒビが入ったために購入しました。
良い点
○ ライトスモークだけど、十分視界も確保できてる
○ 加工など一切必要がないフィッティング
○ Ninjaのロゴがカッコイイ
○ スクリーン自体の厚みも純正と変わらないし、形状のおかげで強度がアップした感がある
気になる点
● 今のところ見当たらない
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
バイクのスクリーンといえば、個人的にはMRAが一番だと思います。形状やフィッティングはもちろん、レースで使用されているので信頼性がとても高いです。
取付はとても簡単。クリアを選択しましたが、スクリーン先端の黒いグラデーションがとてもカッコイイです。
純正スクリーンより傷も付きにくそうです。
付属のモールは私は使用しませんでした。
この商品にしてとても満足です！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
純正のオプションなのでフィッティングに問題なし。
あと5cm長ければ さらに良し。もう少しお安くてもいいのでは？という感じでした。
他社製品が出ていないので 比べる対象もありませんでしたが。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
【Webikeモニター】
純正スクリーンは背丈が低く、高速道路走行となるとたいした速度でもないのにレーサーのごとく伏せないと風が当たりまくるので、当初よりダブルバブルサイズのスクリーンはほしかったのですがお値段が…と長い間迷っていたところでこの商品を発見。車種違いの方のレビューでの評価は悪くなかったので購入してみました。
写真の上が純正で、下がこの商品です。色は悩みましたが、色付きだと見た目が大きく変わると思ったのでこれで良かったと思っています。
装着後の高速走行では、微妙ながらも…でも長距離となると楽さが違うと感じることができました。それなりに伏せる必要があるのは相変わらずですが、お値段分の効果は十分得られたと思っているので満足です。
取り付けに関しても、特に穴の位置の精度も問題なし。スクリーンの付け替えが初めてだった私でも簡単にできました。
個人的には満足しているこの商品。値段を考えるとよろしくない部分があるのは当たり前とは思いますが、一応書いておこうと思います。
スクリーンの端は“板を切っただけの丸みを帯びていない状態”です。250は車検がないのでそういう意味ではこのままでも問題ないのでしょうけれど、もしもの事故の時の為にもなにかしらの処理はしておいた方がいいとは思いました。
スクリーンを通しての景色の見え方は、わりと歪みがあります。スクリーン越しに走行動画を撮られる方には向かないかな、とは思います。
基本的に穴の位置など形の精度は大きな問題はなかったのですが、片側上部が少しカウルからはみ出しました。少し形が違っていたみたいです。とはいえ少し削れば大丈夫なレベルです。
悪いと思う部分はあくまで“一般的なスクリーンと考えて”の意見であって、このお値段なら「これぐらいは当然かもな」と思える程度でした。穴の位置がずれていなければなんとでもなると思うので、私はたいして気になりませんでした。
ドレスアップではなく防風を期待したい、という方にはオススメできる商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ノーマルスクリーンは、高速走行時、結構風が当たるので、改善を期待して装着しました。
極端にフォルムが変わるものは好みではなかったので、プーチと比較検討の上、こちらに決めました。
装着後、高速走行をしましたが、頭部への風圧が軽減されて、以前よりだいぶ快適になりました。
取付に際し、ネジ穴の位置は問題ありませんでしたが、カウルとの間に少し隙間ができてしまったのが残念です。
しばらく使ってみて不満が生じたら、MRAの「ツーリング」を試してみたいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる！ 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結！ 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施！ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成！高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献！ 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )