| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
f900gsはオフに寄せたモデルでスクリーンも小さめなので、オフまでの移動距離が長いので長距離移動と風が強い日はスクリーン大きい方がいいなと思い購入しました。
取り付けもヘキサゴン4本外すだけなので簡単。
見た目もツアラーぽくなり、実際の効果も防風効果は抜群です。 おすすめです。
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タイプ:綾織りカーボン製/スモーク
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
0.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
23モデルのスクリーンは6センチアップの製品が多く迷ってました。マジカルレーシングはカーボンさらにスクリーン2センチアップ理想どうりでしので即購入しました。2ヶ月以上納期が早まってありがたかったです。期待以上にかっこよくなりました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
MT-09の雰囲気を損なわず良いデザインだと思います。スモークはかなり薄いのでクリアと迷っている人は良いですが、スクリーンを目立たせたい人は他の色を選んだ方が良いかもしれません。
取り付けは構造上ボルト穴がピッタリと会いませんが、工具があれば誰にでも取り付けることができると思います。
期待する人はいないと思いますが、防風効果はほぼありません、
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
まずデザインですね、流石のYAMAHAデザインマッチしています。
中華製は数あれどマッチ感が違います。
ちょっと透明なのは丸見え館が強いかなとも思えます。
せめてメーターバイザー辺りまでは黒またはダークスモーク(スポーツスクリーンのイメージ)の方が良かったかも。
高速を走った感想は、純正ならではのしっかり感です。
中華製はブルブル震えるとか変な音が聞こえるとか聞きますが、120KM/H出しても全く安定しておりしっかりと体を守ってくれます。
風防は100KM/H位なら首よりちょい上で120KM/H出すとヘルメットの半分くらいまでガードしてくれます。
腕はガードされないので風を感じますがその分体に風が当たらない実感を感じます。
風の巻き込みに関しては上手く整流しているようで不快な感じはありません。
多分スクリーンが少し浮いているので下部から風が入り上手く整えているのだと思います。
見た目的にはアドベンチャーバイクのそれですが、スポーツバイクからアドベンチャーバイクに買い替えたくらいの実感があります。
ヤマハはセローに対するツーセロのようにMT-25に対するツーリングパッケージのように同じ個体でありながら全く違うジャンルの個体にしてしまうのが上手いですね。
MT-25は35馬力のパワフルなエンジンを積んでいるのでVスト250よりもアドバンテージがあると思います。
高速の優位性ですね。
私の2021年製もそうなのですが、対応が2020からとなっており過去のモデルにもポン付け出来るのが良いですね。
私は今までトレーサー25が出ないかなと思っていたのですが、これがヤマハのアンサーなのだと思います。
スポーツ性能は損なわれないので今まで通りヒラヒラと峠を走れます。
万能バイクだな?と改めて思わされる一品だなと思いました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
ウインドシールドではあるが、効果範囲は狭い。
だが流石純正の出来の良さ、苦労せずに付く安心感。
プロテクション効果が欲しけりゃ社外品買えばいいんじゃね。
一体感VS.効果、これな。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
短足なもので K&H のスーパーローシートを使用してます
結果、純正スクリーンだと視界とスクリーン上端がカブってしまいよろしくない
ので、30oほど低い当品を導入しました
結果は大正解で上下調整を一番下にすれば市街地でも視界の邪魔にならず、
高速走行では上方にすれば防風効果を最大限に発揮できる
高さだけならGS用なら同等ですが、純正GS用は形状がいまいち好みでない、ので形状面も選択理由ではあります
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
装備わしたのですがまだ試運転していませんがカラダに当る風わ変わると思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
筑波サーキットをメインでスポーツ走行やレースに参加していますが、裏ストレートで確り伏せないと風圧で疲れてしまいます。このスクリーンは段付きで高さがあるので、少し伏せるのをさぼっても風圧から逃れることができます。また視界も良好です。デザインも気に入っているので購入して満足しています。風圧を防いでくれるので虫もたくさんくっついてしまいます。クリーニングする際は、傷つかないように気を使っています。サーキット走行をする方には使っていただきたい商品です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
デザインの好みはあると思います。正直ちょっとイカつい感じなので、苦手な人はいるはず。
それでも交換したのは、高速道路での移動の疲れの低減とメーターの視認性アップを優先したため。
取り付けは純正のゴムパーツなどを使用して、そのまま交換します。ライトの部分が干渉するので、衝撃吸収素材を挟み込んであります。
効果はというと、走っている時はそこまで大きな違いはないのかなと。ただメーターの視認性はアップします。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 3 |
取り付けはとても簡単、レビュー見てる皆さんはバイク弄りに慣れてる方が多いと思いますので難なく取り付けられます。
ただ純正スクリーンを取り外す際にワッシャー類の紛失にお気をつけください。
この商品は見た目やフィッティング共にマジカルレーシングさんの品質の良さを感じ取れる商品です!
お値段は高いですが満足感も高いですね!
他の商品も気になってポチってしまいそうです...
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