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4.0/5
防寒には大きな風防を付けるのが手っ取り早いのですが、燃費の低下は抑えたいと思っていたところでこの商品と出会いました。
ある程度の風防効果を期待して購入しましたが、胸に風が当たらなくなっただけでも十分な効果だと思います。
それより、副産物として整流効果があったことに驚きです。最高速はもちろん、加速力も上がりました。思いもよらぬ効果です。
バイザー自体も細部まで良く作り込まれていてさすがは純正品という出来です。
スポーツバイザーとの名は間違いではないです。
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5.0/5
モンキーFiに取付しました。
メーターが正面から見えてしまうので、隠すために購入しました。
車体が赤い為、バイザーも車体同色になり感じが良くなりました。
取り付けも簡単でした。
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4.0/5
ノーマルスクリーンが短く前方からの風圧がもろに体を直撃するため、少しでも長いスクリーンを探して購入。スモークの具合も丁度良く、ETC装置の電波も問題無し。エンドモールもしっかり取付が可能で、見た目の良さにも満足しています。高速長距離巡航がとても楽になりました。（本当はGIVIの形状が良かったのですが、これしか選択肢が無いのは寂しい。。。)
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3.0/5
見た目をもっとスポーティにしたいと思っていたので、元々風防を狙って買ったわけではないため気にしてはいませんが、ノーマルと大差ないです。
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4.0/5
エリマキトカゲみたいになりますが、足元の寒さはだいぶとマシになりました。完全に風が防げるわけではないので、マシになるくらいと思ったほうがいいですが、もうバイザーなしには戻れないです。
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4.0/5
だいぶ風をよけてくれるのでツーリングが楽になりました
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4.0/5
4D91に装着していたものです。
あるとても寒い日に高速を走ったところ、
べったりメーター直近まで体をかがめて潜り込まないと
ものすごく寒いわ風にボコボコに叩きまくられるわ…
と散々な目に遭ったので装着を決意したものです。
見た目は長くなるのですがやっと歴代マジェスティの
ノーマルスクリーン＋α程度の長さという感じで、
スクリーンの取付け角度が寝ていることもあり、
通常のライポジでは頭部に強く風を感じました。
それでも高速はもちろん突然の小雨も伏せずとも
ちょいと前に屈めばそれなりにしのげたので、
それなりに便利で快適と感じることは多かったです。
ただ、防風効果だけなら+X-Screenの方が上かも。
カッコの方は防風効果をそこそこにしただけあり（？）
ドンくさいスタイルにはならないように思います。
むしろ上下のバランスが取れて好ましいとすら。
で…結局一度もノーマルに戻すことなく過ごしました。
高速を頻繁に長距離移動するには物足りないですが、
ノーマルのスタイリングをできるだけ崩さずに、
少しでも防風効果を高めたいという方にお勧めです。
ただ、縁取りもないポリカーボネートの一枚板ですし、
できればもう少し安いと手が出しやすいのですが…
その点で-★としました。
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5.0/5
高速走行時の防風対策に購入しました。
取り付けは、ヘッドライトのステーに取り付けるだけなので
作業時間10分ほどの非常に簡単でした。
取付後の効果は胸より下側は風圧をほとんど感じず。
大変まんぞくです。
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SV650Sの欠点の一つが防風性である。
カウル付きのSモデルであるが、スクリーンが低い上に、形状が山なりなので、防風性能はほとんど無い。夏場はこれでよいが、寒い時期や高速道路ではもう少し何とかならないかと思っていた。
そこでスクリーンだけでも代えてみようと考え、色々検討したが、最も防風性能がありそうなMRAのツーリングタイプを選んでみた。
交換はやや面倒である。これはMRAのスクリーンのせいではなく、SV400／650Sの整備性の問題である。元々スクリーン交換が簡単ではないのだ。その上、純正より厚みがないので、取り付けラバーがうまく合わないというわけで、交換に苦労するわけである。ただし、フロントまわりの整備でカウルを分解している人にとっては、面倒であっても難しい作業ではない。
さて、交換後のインプレッションだが、純正はクリア、MRAは色が付いてる上に、形状も大きめなので、見た目も結構変わる。
そのあたりはデザインの好き嫌いもあるだろうが、私は見た目よりも防風性能に期待していたので、あまり気にならない。肝心の防風性能は期待通りだった。
元々あまり大きなスクリーンではないので、交換しても劇的に防風性能が上がるわけではない。だけど、末端を上げた形状によって、大きさの割には仕事をしてくれる。
寒さも防いでくれるし、高速ではスクリーンに隠れることも出来るようになった。まあ、満足である。
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1.0/5
スクリーン本体にステーを差し込もうとすると、何故か片側が半分しか入らない。
何故かと調べると、ステーを差し込む本体プラスティック製品の差込穴中央に大きな突起有り。バリなんてもんじゃない。丸ヤスリで結構削ってようやく入った。
検品してないと思います。取付に必要以上のストレスを受けました。
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