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カウル関連のインプレッション (全 178 件中 31 - 40 件)

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かずのこさん(インプレ投稿数: 1件 )

タイプ:FRP/黒
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 4

まずこちらの商品を購入したきっかけは、誰とも被らないようなものにしたいという自分の勝手な気持ちとカッコ良さそう!ってな訳で選びました。この商品は受注生産なので、注文した時、納期は約半年後でしたが、実際は4ヶ月程度で早く届いたのでびっくりしました!  ninja400(ex400g)に取り付けをしましたが、フロントカウルステーがフロントカウルと干渉してうまくハマらなそうだったので、中古のステーを某オークションサイトで落として、ぶった斬って使用してます。(上手くやればハマるのかな?)強度は落ちますが付けたり外したりするとき、ノンストレスでできるためよしとします。(後で補強予定)
クイックファスナーもついてきますので、すぐにバラしてメンテが可能。
 また、私の場合は公道使用が目的で、ライトやウィンカー、スタンドなど、この商品はレース用で作られてますので、色々自分で加工しながらという感じです。
 この商品は基本的には自分で加工しながら取り付ける人向けっぽいので、あまり得意でない人は、ショップや有識者の方にやってもらうと良いでしょう!

○良い点
・かっこいい!(カウル形状が純正と異なる)
・エアダクトがついている。(別売りのパーツが必要)
・クイックファスナーがついているため整備性が高い。
・ハンドルを下げられる。トップブリッジの下に設置できる(自分は別 売りのsniper製セパレートハンドルを使用。純正ハンドルは未確認)
・アンダーカウルがついているため、ワークスマシンみたい

○悪い点
・それなりにバリがあるため、加工必須
・リヤカウル、スクリーン、メーター台座、エアダクトが別売り
・純正のままでの装着は色々干渉する場所がある(レース用だから仕方 ない)
 
色々と言いたいことばかり言った気がしますが最後に、受注生産品であるため、納期確認や質問、追加加工についての対応がA-TECHさんとウェビックさんの連携が良かった事もあり、スムーズに対応していただきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/23 20:52

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KC27さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 5
耐久性 3

【使用状況を教えてください】サーキット

【届いたものはイメージ通りでしたか?】イメージ通り

【取付けは難しかったですか?】カスタムの初心者に無理だと思います

【使ってみていかがでしたか?】シートはスポンジタイプに変更しました

【付属品はついていましたか?】すべて揃っていました

【期待外れな点はありましたか?】FRPの作りが雑なので、塗装する迄の下地処理が大変でした。あとはMC21の場合、ハーネスの取り回しが非常に難儀しました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/11/30 16:03

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: RZ350
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 3

手頃で、とりあえず買ってみた。丈夫そうではないですが、値段相応で個人的にはお試して付けたい感じで購入したので今のところは満足です。穴開けはちゃんと寸法を測り、綺麗に開けられる様にインパクトがあるといいと思います。
純正カウルと同じ位置で穴を開けてみました。画像検索するとわかりやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/19 17:33
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

素材:FRP/白
利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
  • 少しローダウンしてるので、フルブレーキのときにも接地するかもしれないです。

    少しローダウンしてるので、フルブレーキのときにも接地するかもしれないです。

商品が届き、合わせてみましたがまたがってみると、最低地上高5センチくらいになります。うちの車庫ではお腹をこすってしまいそうなので、取付は断念しました。白のゲルコート仕上げをこうにゅうしたのですが、バリ取りのあとがあって、真っ白では、ありませんでした。塗装しないと、つかえないですね。
ワイバンの二本出しマフラーをつけてますが、少しけずらないと、エキパイが当たってしまいます。
なので、未使用新品のまま、手放してしまいました。
塗装して付けようとも思ったのですが、出入りのたびにお腹をこすってしまいそうなので、やめました。
ルナソーレカウルをつけているのでつけたかったのですけどね。残念でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/29 20:15

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ヒロさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: Z900RS )

タイプ:FRP/黒 | クリアー塗装オプション:あり
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

装着してるマフラーとの相性が悪いらしく結構加工が必要でした。
デザインはとても良く満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/03/30 21:57
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

素材:FRP/塗装済(赤白グラデーション)
利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
  • 限定車用の塗装をしてもらいました。ホンダのロゴは楽天市場で買いました。

    限定車用の塗装をしてもらいました。ホンダのロゴは楽天市場で買いました。

  • カッコいいと思います。

    カッコいいと思います。

現在CB1300SC40に、取り付けできるハーフカウルはこれしかありません。カッコいいと思いますが、取り付けにはサンダーで、ステーを加工する必要があり、バイク屋さんに頼むしか方法がありません。電線やコネクターも、まとめるのが大変です。今回は販売自体が久しぶりだぅたからか、フォグランプも、サイズがあわず、交換してもらいました。ラジエーターに、ステーは固定しますので、転ければ、ラジエーターも傷めます。今回はノーマルウインカーを使うために、別途ステーを特注しました。(エーテックさんでは、やってくれないです。)ステーの塗装も雑なので錆びてくるのは早いと思います。でも、かっこいいので、代えがたいものはありますね。注文してから半年かかりました。長い納期にも耐えないといけないですね。全体的には満足しています。ウェビックさんでは、安く買えるのもいいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/26 10:43
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hiroさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CRF250L )

タイプ:FRP/白 | クリアー塗装オプション:なし
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4

エキパイや中間パイプ、サイレンサーをカスタムしている場合に削るなど加工が必要なのは問題無いのですが、スタンド裏側の取付が干渉して削りが必要なのは「なんで?」と思いました。
面積広いので塗装が結構大変でした。仕上がりと手間考えたら塗装品orカーボンの方が良かったかな、と思ったので自家塗装に自信の無い場合はそちらをオススメします。
形状は気に入ってますが、これは好みによってですかね。
OVERのスタビ付きスイングアームはギリギリ干渉せず良い具合です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/21 22:58
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里やんさん(インプレ投稿数: 1件 )

FRP(黒ゲル)
利用車種: ZRX1200ダエグ

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
耐久性 2

形状 つくり申し分亡いです。
取り付けが難なのが残念でした。とにかく割れそうなくらい引っ張ったりしないとつかない。
塗装後の装着が心配です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/19 23:07

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SAKURAさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ZRX400 )

利用車種: ZRX400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5

ボルトの位置が合わなかったのでドリルで穴を開けて調整しました。
シートとの間に隙間ができたので付属のカラーよりも長いカラーをホームセンターで買って取り付けました。
ボルト、カラーも付属してるので素人でもすぐ取り付けできます。
ただ、純正より横幅があるので純正向けのタンデムバーは取り付け不可なので気をつけてください。ファザータンデムとかプリティーが出してるタンデムバーなら取り付け出来そうです。
横幅ある分タンデムした時折れそうで怖いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/20 22:24

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あくあくららさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: グロム | レブル 250 | MT-07 )

利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5

JvB Motoのソロシートをつけるならば必須のセンターカウルかな

なくても走行には使用はないけど、タンクとの間がスカスカになるのでデザイン考えればつけるでしょう。

取り付けですが、まず本体タンクサイドカウルの切り離し加工が必要。
切り離し用にシールの型紙が付いてきます。それを説明書の指示通り張り付けて、不要な部分を切ります。

私はAmazonで安いリューターを購入して、慎重に切ったので問題なし。
ここら辺の作業ができない人はショップに頼みましょう。切断面は基本的にはセンターカウルで隠れるので雑でもなんとかなるかもね。

そして実際にサイドカウルとの接続ですが、説明書では3mmドリルで穴をあけて、付属のタッピングで止める!!

うむ中々大胆ですな。下穴開けるにしても亀裂とか怖い。タッピングの性格上、脱着には向かないし・・・

この部分取り外しを容易にしておかないと、サイドカウル外すときに常に両サイド一緒に外す羽目になるのでタッピングは使わず、適当なサイズのプッシュリベットを持っていたので、それに合うようにステップドリルで少し下穴を大きくして、4カ所接続しました。

もともとカウルの接続などによく使われているものなので、振動などにも問題ありません。付属のタッピングがシルバーで自分の本体カラーには目立つので黒のリベットに変えたことはスタイル的にもGOODでした。

あと、大前提ですが、無塗装です。FRPのゲルコートの状態です。
私は塗装のプロにお任せして完璧に車体と合わせていただきました。
キャンディ塗装でそれなりの費用は掛かりますが、自分でこの仕上がりは時間も技術もないので喜んで支払えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/03 19:41

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