VTRの垂れ下がったリア廻りを
引き締めるのに良いアイテムだと思います。

取り付けもシートを外して
両面テープで止めるだけなので
作業時間も5分程度ででき
非常に簡単です。

ただテールに乗っているだけの形になるので
3Mの両面テープで強化をしました。

テール廻りのドレスアップには非常に満足です。

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【Webikeモニター】
数社から同様のパーツが出ていましたが取り付け部までオリジナル形状を再現し強度がありそうなこちらの製品を選択してみました。
しっかりしたつくりで細かいところではシートとの合わせ部形状がオリジナルよりも緩やかなカーブつなげられており全体的に高品位な印象です。
取り付けるとテール周りが引き締まった印象になりました。個人的にはオリジナルの質感は好みではなかったため少々値段ははりますが満足できるパーツでした。

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テール回りが凄くよくなった！ノーマルとは大違いにかっこいい

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CBR400Fにはぴったり合う素晴らしい商品です。ビシッと決まります。取り付けは容易に行うことができますが、サイドカバーを取り付ける穴にノーマルのゴム止めを取り付けることができないので、穴の加工を行う必要があります。見た目はかなりかっこよくなりますのでお勧めの商品です。

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ノーマルよりシャープになり満足です。

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黒ゲルを購入しTZR50R（4EU）に装着しました。
純正のテールカウルが劣化し、割れてしまったので、交換しようと純正タイプを探しましたが、この際だからとチョイスしました。
装着にはサブフレームを切る必要がありましたが、行きつけのショップで加工してもらいました。分離給油のままなので、オイルタンクが見えて気になりますが、レース使用は考えていないので、そのまま乗ってます。また、取り付けは上面にボルトオン装着なのでサイドの穴はダミーパーツで塞ぎたいですね。

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車体のカスタム時に、合わせて各部カーボン化に伴い購入しました。
純正形状のカーボン製品で、取付自体も簡単で
手軽にドレスアップ効果が出ます。
古い車種なので、軽量化に関しては効果的でも無いですが、
私の様に見た目重視の方には良い製品だと思います。
TNKさんの製品は、全体的にコストパフォーマンスに優れていて、
他にも部品を購入したり、部品の加工を依頼した事も有りますが、
対応も良く、カタナ系ではお勧めのショップです。

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【Webikeモニター】

カウルが大破したのでレーシングカウル一式を揃える事に。
他二つのメーカーと比較し、総合金額が安かったので購入しました。
少しの加工を行えばすぐに装着できます。
付属のシートラバーは厚1cmの物です。

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【Webikeモニター】
他車への取り付けなので、参考になりにくいと思いますが
付属の説明書にはインナーフェンダーを若干切り落とす必要があるようで、
ポン付けとはいかないようです。

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【Webikeモニター】
取り付けも簡単にできて、形状もシンプルですが、いいかんじでかっこいいとおもいます。
できれば、タンデムステップを取り外した後のとこのうらぶたもシートの一部なので、別売りではなく、セットにしてほしかったです・・・

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