【webikeモニター】
カーボン外装を少しずつそろえていっています。
このパーツは純正と交換すると、一番見た目がいい感じになる部品ではないでしょうか？
お薦めですね！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

コードを差し込めば取り付けられると思っていたのですが、
車体から出ているコードが4本に対し、シートから出ているコードは3本。
どのようにして接続するのか。それに加えて接続部分が車体、シート両方ともオス。
どうなっているのかさっぱりわかりません。

電気系統に詳しい人はすんなり接続するのだと思うのですが、素人にはさっぱりどうしていいのかわからない状態です。

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Webikeモニター
純正カウルが劣化により割れてしまいドレミコレクションのシートレールを購入しました。
値段も安く大丈夫かと心配しましたが、商品が届いて見ると作りが綺麗でしかも軽く大変満足しています。
ただ残念なのが納期に3週間かかった位でしょうか？
流行る気持ちを押さえ込みながらひたすら待ちましたが、待ったかいがありました。
ドレミコレクションのカウルオススメします。

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【Webikeモニター】
見た目から取り付けまで最高です。
材質からいって当たり前なのですが、カーボンの薄いところが透けて見えます。
裏から黒色スプレーで塗装したところ、気にならなくなりました。
軽量化のためですから仕方ないことですよね。

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VTRの垂れ下がったリア廻りを
引き締めるのに良いアイテムだと思います。

取り付けもシートを外して
両面テープで止めるだけなので
作業時間も5分程度ででき
非常に簡単です。

ただテールに乗っているだけの形になるので
3Mの両面テープで強化をしました。

テール廻りのドレスアップには非常に満足です。

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【Webikeモニター】
数社から同様のパーツが出ていましたが取り付け部までオリジナル形状を再現し強度がありそうなこちらの製品を選択してみました。
しっかりしたつくりで細かいところではシートとの合わせ部形状がオリジナルよりも緩やかなカーブつなげられており全体的に高品位な印象です。
取り付けるとテール周りが引き締まった印象になりました。個人的にはオリジナルの質感は好みではなかったため少々値段ははりますが満足できるパーツでした。

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テール回りが凄くよくなった！ノーマルとは大違いにかっこいい

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CBR400Fにはぴったり合う素晴らしい商品です。ビシッと決まります。取り付けは容易に行うことができますが、サイドカバーを取り付ける穴にノーマルのゴム止めを取り付けることができないので、穴の加工を行う必要があります。見た目はかなりかっこよくなりますのでお勧めの商品です。

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ノーマルよりシャープになり満足です。

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黒ゲルを購入しTZR50R（4EU）に装着しました。
純正のテールカウルが劣化し、割れてしまったので、交換しようと純正タイプを探しましたが、この際だからとチョイスしました。
装着にはサブフレームを切る必要がありましたが、行きつけのショップで加工してもらいました。分離給油のままなので、オイルタンクが見えて気になりますが、レース使用は考えていないので、そのまま乗ってます。また、取り付けは上面にボルトオン装着なのでサイドの穴はダミーパーツで塞ぎたいですね。

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