3.0/5
ドレスアップ製品としては文句ありません。レーシーな雰囲気を出すならやっぱり必要な製品ですしw
しかし値段的には高いような気がします。
せめて1万円前後であればちょうどいいと思うので星3つとさせていただきました。
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5.0/5
これは車体購入時から付けたいパーツだったので、とても満足してます。
パッド部が前後スライド調節可能で、「CBR」のロゴがまたいい味を出してます。
取り付けたときに隙間ができないように調節できるようになっているのが素晴らしい。さすが純正パーツ。
ロングツーリング時は荷物を載せるのでタンデムシートにしてますが、それ以外のときは常にこれを装着しています。
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5.0/5
YZF?R1の07タイプに装着しました。
作りも良く、なんたってアクラポビッチ!!
名前負けはしませんw
少々お値段が高いですが
満足のいく商品でした。
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2.0/5
純正のカウルが傷ついたので交換しました。
見た目は良かったのですがネジ穴の位置がだいぶズレています。
私はタイラップで固定しました。
タイラップも締めすぎるとバキバキ音が鳴り耐久性にも不安が出てきました。
装着した感じの見た目は少しずんぐりした感じでシャープな印象を求めていた私は満足できませんでした。
とても軽いです。
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5.0/5
CBR600RR購入時に一緒に購入しました。
やっぱりタンデムシートと比べてレーシーさが際立ちカッコいいです!簡単にタンデムシートと取り替えられるのもいいところですね!!
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4.0/5
レーサーのイメージで装着しました。見た目にはとてもカッコよくなります。
タンデムシートとの交換ですが、これに交換しても、中の広さは変わりませんでした・・・
中身の容量が増えたなら5星なんだけど
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5.0/5
タンデムするつもりも無い(今ではタンデムステップもはずしてます。)のでつけました。
見た目もこっちのほうがかっこいいですね。
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4.0/5
純正のヤボなテールがガラリと変わります。フェンダーレスキットやツインテールと併せると最早ホーネットって判らなくなるかも・・・
只、ホーネットの定番カスタムとなりつつもありますが・・・
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3.0/5
取り付けてみて見た目はなかなかいいのですが取り付けに多少の加工が必要でした。
自分はリアサスをオーリンズにしているのですが上のかたさを調整するやつにカウルがあたってしまいぶつかる部分をカットして取り付けました。
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4.0/5
ZEP1100に取り付けました。
大変満足してます。
ただ、コピー商品が出回る中、差別化として
強度の向上とかあると良かったです。
ゆえに星4つです。
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