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フェンダー関連のインプレッション (全 504 件中 321 - 330 件)

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Hideさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: VFR1200F デュアルクラッチトランスミ )

利用車種: VFR1200F デュアルクラッチトランスミ

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
形状 3

VFR1200F DCTのリアサス周りの汚れ防止の目的と、見た目を改善したく購入しました。
注文後、思ったより早く着いたので早速取り付けました。
取り付けは日本語の説明書がないのと、書いてある内容/図がさっぱり分かりませんでしたが
部品点数も少ないので、簡単に取り付けできました。
効果のほどは取り付けたばかりなので分かりませんが、見た感じではリアサス周りの汚れは防げそうです。
またリアフェンダーが小さめなので、余り極端に存在をアピールしないのでVFR1200FDに良く合っていると思います。

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投稿日付: 2016/11/05 16:05

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たかおちゃんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: マジェスティS )

利用車種: マジェスティS

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
形状 4

片方の取付ネジ穴にズレが有ります。
3ミリ程度のズレですが、無理やりは無理かと思います。
車体との公差もあるので仕方ないでしょうね。
商品は良い商品だと思います。

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投稿日付: 2016/10/28 14:18

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non505さん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: CB750F | KSR-2 | GSX-R750 )

利用車種: GSX-R750

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5
  • 取り付け後!これだけイメージが変わるなら安いもんです。

    取り付け後!これだけイメージが変わるなら安いもんです。

  • 取り付け前

    取り付け前

いろいろ比較しましたが、アクティブなら問題ないだろうと購入。
ナンバー灯のカプラーもついていて完全ボルトオンです。
旧車ばかり乗ってるので。カウルの取り外しに若干迷いましたが、商品は完璧だと思います。

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投稿日付: 2016/10/23 22:44

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zenithさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: MT-03

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

本日、プロトのフェンダーレスキットが届いたので束の間の晴れ間を狙って取り付け開始。同梱の説明書や動画アップされてるプロトのサイを参考にしたところ、あっという間に取り付け完了。リア周りがスッキリされてスポーティになりました。

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投稿日付: 2016/09/29 14:36

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muumuu0627さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ZX-9R | シグナスX | GB400 )

利用車種: ZX-9R

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
形状 4

2000年式ZX9Rにて使用。ノーマルFフェンダーにキズが入っていたためどうせならと思いカーボン製に変更。さすがカーボンだけあってすごく軽いですが乗ってなにか体感できるかといえば正直何も感じません。しかしドレスアップ効果は抜群です!カーボンはカッコイイです!フィッティングも良好!あとはもう少し安ければ・・・

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投稿日付: 2016/09/17 12:11

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じゅんきちさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: DトラッカーX )

利用車種: DトラッカーX

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 3
形状 1

DトラッカーXへの取り付けですが、取り付け自体は非常に簡単です。ただ、取り付け時にスペーサーが動き回るので適当な両面テープで固定したほうが良いかもしれません。
テールランプの形状は画像のとおりですが、DトラッカーXの鋭い印象と違い丸っこい形状をしているので、微妙に違和感があります。また、そのまま取り付けるとテールランプがリアフェンダーからかなり離れるのでマヌケな印象になります。付属の説明書ではスペーサーをテールランプステーの上に置くよう指示していますが、これを下に置くことでリアフェンダーとの隙間はいくらか緩和できます。その代わり、通常はネジ2点とはめ込みの2点の計4点で留まっていますが、はめ込み2点が浮くことになります。強度が気になる方は工夫が必要です。当方は無視していますが、変なブレもなく普通に使用できています。
個人的な意見ですが、モタードのスタイル的にはNGです。デザインにメリハリがありません。また、形状だけなら似た商品がほぼ半値であるのでそちらでも良いでしょう。DRCのフェンダーレスキットの方が、DトラッカーXのスタイルにはあっていると思います。

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投稿日付: 2016/07/29 22:24

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むつあるさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ZX-6R )

3.0/5

★★★★★

取り付け等々、納まりよく取り付けできました。
が、やはりモノに対して割高感が強く、よくよく考えたらホムセンステーでもそれなりに、安く作れたかなと思います。
ネジ類やナンバー灯、カプラーが揃っていることと、角度や穴位置が何も考えなくてもイイ位置になっているのでラクではあります。

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投稿日付: 2016/06/22 00:30

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しゅんさくさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ボルト Cスペック )

利用車種: MT-07

5.0/5

★★★★★

買いの決めては、プロト(メーカー)の取り付け動画。
Youtubeで検索すると、丁寧な取り付け動画が閲覧できます。

スマートフォンで動画を見ながら、時間もかからずに、迷わずに、スムーズな取り付けが行えました。
動画に記載されてる工具全てが揃っていなくてもなんとか取り付けできます。

以前のフェンダーを外して手で持つとわかるのですが、軽量化にも大きく貢献している思います。

そしてなにより見た目の良さ。
やんちゃ過ぎず、されどスタイリッシュな感じです。

YAMAHAの優等生感を損なわない良い製品だと思います。
泥はねに関しては、自己責任です。

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投稿日付: 2016/06/11 10:00

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ハチペケさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

5.0/5

★★★★★

余り効果を期待せず、ドレスアップと思って購入。
濡れた路面を走ってもリヤショックの汚れはなくなりました。
リヤ周りの泥はねが全て解決するわけではありませんが、形状成りには役にたってます。
マイナーな車両なので、誰に気付かれる訳でもなく、自己満足で
す。

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投稿日付: 2016/05/16 12:44

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KOUさん(インプレ投稿数: 56件 )

5.0/5

★★★★★

今までは純正のフェンダーをカットして使用
していましたが、ETC取付のスペース確保の為、
値段もこの手のフェンダーレスの割に安価なので
購入しました。おかげでETCも取付でき
他にカッパやペットボトル(500cc)が数本
入るスペースが確保できました。

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投稿日付: 2016/05/04 08:48

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