×

リアフェンダーのインプレッション (全 2108 件中 1281 - 1290 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Arrowsさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: GSX-R1000 )

5.0/5

★★★★★

ドライウエットの品を注文したのですが、とても綺麗で精度の高い造りに大変満足しております。マジカル等より良い造りをしております。
受注生産の為、納品まで時間が掛りましたが、待つ価値のある製品だと思います。大変良い買い物をしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/04 22:47
5人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(1)

Arrowsさん 

本日取り付け作業を行った所、ボルトの位置が本体と全く合わず、       取り付けを諦めました。ボルト穴を広げる加工が必要です。
フェンダー側の穴を広げるとしても割れる危険性をはらんでます。       受注生産品でこのレベルとはガッカリです。。。       
精度が高いと言いましたが撤回したいと思います。
ポジションランプの件といい、やはり安い商品は安いなりです。

オススメできません。

トリプルエックスさん(インプレ投稿数: 186件 / Myバイク: MT-09 | セロー225WE )

4.0/5

★★★★★

比較して若干安いのと形状・フロントフェンダーもコワースだったので決めました形状も良いので満足してます・・・が若干左右非対称になりました。一応ボルトも付属してました・・・が純正のボルトでも付きますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/04 20:41

役に立った

コメント(0)

ノリのバイク整備さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ADV150 | CBR250RR (MC51) | Vストローム250SX )

利用車種: VTR250

4.0/5

★★★★★

デザインはスポーティーで気に入っています。
タイヤなどを外さないで取り付けはできますが、ボルトを止めるのにちょと苦労するかも
あと他のメーカーの製品よりも価格かちょと高めなのが難点かな
でも気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/04/30 20:39
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

紫炎さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CB250R )

5.0/5

★★★★★

そもそもがモノショックへの飛石防止が主な役割でしょうから、ツインショックのZRXにこんなパーツが有ること自体奇跡的です。
完全なるドレスアップパーツと思いきや、案外目立ちません。
チェーンケース部が元より少~し長いかなー程度で、肝心のインナーフェンダー部分はリアショックやタンデムステップホルダーに隠れて存在感薄です。形状が凝っているだけに少し残念(笑)
ついてるぞーと主張させたい人はボディ同色に塗るなり工夫が要るかもです。私のはカーボンなので塗りませんが。
しかし、インナーフェンダー!好きな人は好きだと思いますので見つけたなら買い!ですよー。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/04/30 13:14
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ダムドさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★

泥はねでリアがめちゃくちゃ汚れるので、このフェンダーにしました。

しかし、フェンダー右側のボルト後ろ、配線と配線ホルダーが当たってしまい取り付けできませんでした。
その為、接触部分を切り取って取り付け。

ninja250とZ250用のはずなのになんででしょう?

取り付けバイクは13年ninja250ABSです。
ABSだからダメってこと?

よくわかりませんが、買おうと思っている方はよく確認、加工する覚悟で。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/04/29 16:13
6人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

TRIPOHさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: 848EVO | 916SPS )

利用車種: MONSTER400

4.0/5

★★★★★

やっと納品になったパーツ、本当にカッコいい!!!

でも、取付けに関しては、自分で色々出来ないと途方にくれちゃうかも・・・

1.フレーム・フェンダーへの取付用のボルトが無い!付属の取付金具もない!ただネジ山が切ってあるだけで、最初はクレームしようかと思ったが、これからまた数か月も待つの嫌だし、自分で全ネジ準備、接着剤使ってネジ立てた。

2.最初から空いているウインカー取付用の穴は目印程度の役割しかなく、フィッティングは現物合わせでリーマーとヤスリで加工が必要。

加工中は文句たらたらでしたが、取付け完了してしまえば、苦労が吹っ飛ぶほど満足感に浸れます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/04/27 13:58

役に立った

コメント(0)

Taさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ER-6f )

4.0/5

★★★★★

サイトでPUIGのセール期間中でしたので、注文しました。今回は発注から納品まで、5日間と言う驚くべき短納期でした。
現品はとても軽く、形状や取付穴周りなどにバリも無く、綺麗でした。
取付として、純正品のボルト3ヶ所を緩めて取り外し、本品と交換するだけです。又、取付穴には付属のゴムブッシュとカラーを入れ、ボルトで固定するだけですので、10分位で完了します。
純正品と比べると艶(カーボン調の)が有り、見た目も良好ですしアーチも50ミリメートル位長いので、泥跳ねには効果が有りそうですね。

総評として、☆五つなのですが、カーボン調と値段が高い事で、-☆の四つかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/04/26 15:37
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

soutaさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: モンキー )

3.0/5

★★★★★

写真で見ると純正の樹脂ような質感ですが、実際はプラスチッキーです。パキッと割れそうです。が、純正の短いものよりはフェンダーとしての仕事をしてくれそうです。半額くらいが妥当な値段かと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/04/26 14:26
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

値段的に良い物でした。簡単に付きましが、付属ネジがドライバー仕様のネジでしたので、ホームセンターでステンレス6カクナット(30円)のを付けました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/04/23 20:34
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

ウメさん(インプレ投稿数: 231件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | GSX-R1100 | DR-Z400SM )

3.0/5

★★★★★

実用装備なので あまり主張しない形のモノを選択。
やはりカーボンの方が薄く見えて正解だと思います。

取り付けはガタツキもなく収まります。メインの取り付けボスが時々脱落すると聞きますが、今のところ大丈夫みたいです。
タイヤとのクリアランスは若干大きめに見えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/04/21 23:38
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

リアフェンダーを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP