見た目、カッコいいという理由で着けました。
ノーマルフェンダーと機能は変わりないと思います。
届いて、出してビックリの軽さ。
個人的には、もう少し剛性あるものを期待してましたが、問題程度だと思います。
取り付けも、若干弱い気がしますが、走行にも問題ないとおもいます。
カーボンがいいアクセントになって気に入ってます！

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【創業記念モニター】
WM社製フロントフェンダー、テールキットと共にモニターに当選しました。
ありがとうございました。
アルミの質感が高級感がありとてもいいです。ノーマルのプラスチックは安っぽく、
長さも野暮ったく感じていたので交換してすっきりしました。
タイヤをオンロードタイヤに交換したのですがフェンダーとマッチしてると思います。
取説は親切とは言えませんが、DIYで出来る範囲でした。
TRをすっきり見せたい方にはオススメです。

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ノーマルのリアフェンダーはとにかくでかくて張り出していたので、ずっと探していました。当該フェンダーも視野にあったのですが、少々値段が張るため二の足を踏んでいたところモニターに当選したためありがたく装着。
フロントと併せてスッキリコンパクトに仕上がりました。
意外に大きく見える250TRの車体がスッキリして満足です。説明書があまり丁寧とは言えないもので多少迷いましたが、おおむね順調に作業可能です。
作りもしっかりしていて見栄えもよく、きれいにまとまったと感じています。
カスタム熱が上昇しそうなパーツです。いつかはアルマイトをかけてインパクトを強くしたいと思わせる品。
もう少しだけ値段が安いとクリックしたくなると思います。

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シックデザインのファンです。
エストレヤの直系、メグロのマインドを注入するのに最適なフェンダーです。

車体に比べて大型なので、エストレヤの車格が一回り大きくなります。わずかにリヤタイヤの形状と一致していない感はありますが、こだわるならリヤ18インチ化でフィットするかもしれません。

FRPの厚みは十分で、ばたつき等はありません。タンデムシートや荷物を載せるならタンデムステーが必要ですが、サドルシート仕様でフェンダーの形状を楽しむならステーレスのほうが良いと思います。但しフェンダー単体では、重量物を載せられるほどの強度はありません。軽いものなら載せられそうですけどね。

黒ゲルコート（下地塗装）済みなので、1000番の耐水ペーパーで薄傷をつけ塗装密着度を高め、車補修用の缶スプレー2本もあれば家庭でも塗れます。数日乾かしたら同じ1000番で塗装後の肌荒れを整え、極細コンパウンドで根気よく磨けばぴっかぴか。

前後のフェンダーをシックデザインに変えるだけでも、エストレヤは激変しますのでお勧めですが、フェンダーとしてはやや単価が高いかな？と思います。

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CRM250Rrの純正リアフェンダーは野暮ったいので
シュッと上がったMXスタイルリアフェンダーを取り付けました
今風でスタイリッシュなフォルムで気に入っています
作りも厚手でペラペラしていませんしっかりしたつくりです
取り付けはサブフレームに合わせて自分で穴を開けます
私はコードレスドリルで現物合わせで開けました
納得するまで20分くらい合わせてズラして離れて見てをくりかえしました
センスの良い人なら5分位で取り付けできるでしょう
ピッタリとは言いませんが問題なく取り付けられる精度です
後はステッカーチューンですよね表面がツルツルなので綺麗に貼れました
因みに自作ステッカーです。

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ノーマルだと付きません。ただかっこいいです。

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【Webikeモニター】
取り付けの際、純正の段つきボルトではなく付属の普通のボルトを使用するのですが、注意点としてボルトを目一杯締めない様指定されています。
代わりにネジ緩み止め剤の使用が推奨されています。
商品自体は取り付け穴もピッタリでとても良い物でした。

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デイトナ675の純正リアフェンダーがあまりにも短く汚れが気になったので
購入を決めました。

質感は満足していますが形状から仕方ないのかサイドが
ナイロンバンドでとめるのはちょっとダサい。。

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2013年型CBR1000RRのレプソルカラーに取り付けました。
納車前に届いていたのでちゃんと取り付けできるか不安でしたが
最初から開いている穴の位置で問題ありませんでした。
不満な点は、この値段の高さと、サイドのREPSOLのステッカーを
自分で切り貼りしないといけないところです。
デザインカッターを買ってきて30分くらいかけて貼り付けました。
高い分★マイナス1にしましたが泥はね避けと見た目の良さで満足しています。

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【Web!keモニター】
XJR1300に装着しました。
購入理由は、リヤサスのスプリングが傷つき錆が発生
今後、小石等を巻き上げで傷を防止・保護が目的です。
取付には、ツインショックの片側を外す必要が有り
少し手間がかかりましたけど、タイヤとのクリアランスも
絶妙でタイヤが冷えすぎずグリップが長持ちしそうですね！
装着後は、リヤ周りがスッキリ精悍になりました。

ただ、チェーンケースはもう少し長くして欲しかったので、星4つです。

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