Ninja400の適合となってましたが、Ninja650（2011モデル）に取り付けしました。ボルトオンで簡単に装着できます。
ネジ穴のズレもほぼ無しでいい感じです。純正は短すぎて役に立たないので、付け替えるのがいいと思います。
砂利なんかも飛んでましたが、換装後はそれも無くなり満足です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ゴリラのリアからの泥はねは凄まじく、ヘルメットから背中にかけて一面泥だらけになることもありました。しかしこのフラップを付けてからは背中が濡れることはなくなりました。泥避けに関しては期待通りでした。
ただ問題もありまして、ナンバープレートに取り付けの為フラップに当たった泥水がフェンダーの表側（ツールボックスやリレーの辺り）に飛び散ってしまい、かなり汚れますし電装系にも悪そうです。今の所トラブルは起こってませんが対策は必要だと思います。

自分はボロボロになったので新しく購入しました。泥はねに困っているなら使うべきだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

CB400SB revo 2010年式に取り付け。
ウェビックさんの製品紹介欄にはCB400SF 99~06　CB400SB 99~06とだけ表示されていますが、基本的に取り付ける部分のスイングアームはSF SB共通部品ですし、99以降現在まで部品のモデルチェンジをしていないので対応可能であろうと勝手に考え、購入。届いた製品取説には99~06　06~10と記入されておりました。
取り付けは案外簡単にすんなり取り付け終了。取説（取付要領書）には片側のサスペンションを取り外すとありますが、取り外すことなく据付完了、本当に簡単でした。又、購入したのはFRP黒ゲルコートで塗装前の下地のようなものと聞いていたのですが届いた製品を直にみてビックリ・・・めちゃめちゃキレイじゃん！上塗塗装なんていらないです。ぴかぴかの黒でそのまま取付てもグラファイトブラックの本体に違和感なし。
但し、チェーンカバー部のカット部分はさすがに切りっぱなし・・・そこのみタッチペンで補修しました。
あとひとつ、チェーンカバーの取付穴が横長のバカ穴なのですが径が小さく穴加工が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

取り付ける前に持ってみると驚くほど軽かったです！
さすがカーボンって感じですね。
取り付けて見ためも変わるのでいい感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

レーシーになってかっこいい！黒ゲルの表面が綺麗なのでクリアーでコートするだけで使えます！チェーンガードも実は魅力のひとつです！取り付けもタイヤ外さないでできるので簡単です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

02年　Dトラに装着です。

説明書通りにやれば30分もかからず装着できます。
微妙に穴がずれているため、やすりで若干けずりましたが大した事ではないです。

ナンバーがリアフェンダー内に付いている為、傷防止も兼ねて購入しました。

説明書には装着前にクリア塗装をするように書いてありましたが、そのまま使ってます。
今のところひび割れも無く大丈夫です。


空力性能は分かりませんが、リアが引き締まって見た目最高です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

取付け簡単でサイズもピッタリ。
見た目も良くなり、ステッカー貼りたい人にもオススメ。
取付けがタイラップでなければ星5つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

簡単に着けられました。
見た目も良く、周りに石やゴミやほこりが付かなくなり良い品物だと思います。
フェンダーレスにするなら、尚更着けた方が格好良く見えると思いますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

この商品はかなり長い間使っていました。なので、最後に確認した時には、取り付けボルトのまわりがバキバキとひび入ってました。ダブルシートを付けてしまえばひびは見えませんが、エンジンがかかるとフェンダー自体がぶるぶると振動していました。
使用にあたって問題となるトラブルではありませんでしたが、フェンダーの振動はかなり気になりました。
5年使用したくらいでは壊れないと思いますが、恒久的に使えるものではないと思いました。
以上、私の使い方が悪かったのかもしれないので参考までに。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ここで買ったのではありませんがインプレします。

まず、年式表示では対応していますが加工しないと付きません。リアブレーキホースのホルダーと共締めするのですがスイングアームのタイヤ側にステーが伸びているためホルダーの干渉するところを切るかフェンダーに穴あけが必要です。チェーン側はまったくピッチが合っていず、取り付けにかなりの工夫が必要です。とりあえず付ける事は出来ましたが出来れば加工無しで付くようにして欲しいです。SV用のパーツが少ないのでボルトオンなら星5個だったのですが・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。