5.0/5
2012モデル以前の適合となっておりますが、2013モデル以降にも使えます。(2013モデル純正はデザインが少し微妙?)
デザインがよく、面積も広いのでタンクの傷防止に有効と思います。
耐久性はまだ不明です。
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5.0/5
安さに惹かれて購入。
大きさも程ほどでちょうどよくイメージ通りでした。
粘着力も強く、タンクの曲面に対応する形状で貼りやすく、タンクも傷からしっかり守ってくれそうです。
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5.0/5
2014 NINJA250に取り付けしました。
ライムグリーンゲルコートを購入。
自分は、多少色が違うのもいいなと未塗装で取り付け。
色は、タンクの色と少し違いますが、一応塗装前提ですので、気になる方は塗装した方が良いです。
取り付けは両面テープで取り付けです。
形状もタンクに合うようにキレイに成型されており、裏側もツルツルでタンクの傷付きも心配ありません。
自分は、何回か位置を修正したのですが、シート前方少しはみ出した感じで妥協しました。
恐らく自分の取り付け方の問題なので、両面テープを貼らない状態で位置をマーキングしておいて、最後に両面テープで固定すれば良い位置で取り付け出来るかもしれません。
使用した感じは、下腹部でバイクを支えられ、ニーグリップもしやすく、見た目だけの商品ではありません。
見た目UP+機能UPでオススメです。
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3.0/5
プレートを好みの色に塗装出来るのが良いですね。
ピンの作りこみがちょっと甘いかな?
タンク上げる時は結局シートを六角で外さなければならないので、これはドレスアップと割り切ってます。
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5.0/5
黒の塗装はキズが目立つため、タンクが真っ黒で味気ない感じがしたのでドレスアップ目的で購入しました
タンクの脱脂を行い貼り付けますがタンクの端を狙って貼るとタンクのRがきついため糊面が浮いて剥がれます
パッド本体より周りにスペースを確保して貼り付けると良いです
パッドは多少の滑り止めにもなりますのでタンクのホールドもし易いです
ただしパッドもやはり黒なので擦れた跡が気になるかもしれません。
洗車後ワックスを付けると表面が白くボケます←脱脂すれば落ちます
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : タンクキャップ・ボルトキット
¥1,650 (税込)
たかがボルトですが、されどボルト!!
自分好みの配色に合わせ、こだわりを感じるパーツだと思います。
ボルトを変えただけですが、また愛着が生まれました。
完全な自己満足パーツです。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : カーボンタンクキャップカバー
¥2,860 (税込)
サイドカバーなどをカーボンに変更したので合わせてガソリンキャップ部分もカーボンを選択しました。
しっかりとした作りで大変満足しています。
張り付ける際に、ガソリンキャップを開けるときに少し干渉してしまうので
よく確認の上張りつけた方が良かったと少し公開してます。
商品自体はすごくよいです。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : タンクキャップ・ボルトキット
¥1,870 (税込)
5.0/5
ただビスの色を変えただけで見栄えがよくなりました。
今後は、簡単に見栄えが変わるので、カウルなどのビスの購入を検討したいと思います。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : タンクキャップ・ボルトキット
¥1,870 (税込)
5.0/5
早速取り付けました。
予想以上にしっかりとした作りで満足しています。
取り付けはただ貼り付けるだけで簡単に付きました。
後日気がつきましたが、ガソリンキャップを開けるときに
少し干渉してしまうので、確認して張り付ければ良かったと
思いました。
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