タンク関連の口コミ・動画インプレッションを探す(128)| ウェビック

PROGRIP:プログリップ

PROGRIP:プログリップ : タンクパッド＃5005

￥2,509 (税込)

通勤族さん（インプレ投稿数： 145件 / Myバイク： VT250スパーダ | CBR600F )

貼りやすく、機能も充分

3.0/5

★★★★★

厚みが薄めのスリット入り形状のおかげで、タンクの立体形状に追随しやすく、剥がれてくることはありません。
また乗車時、左右へ動いてもひっかかりを感じることはありませんでした。傷つき防止には充分です。
ただの汎用シールとしてはちょっと高めと思うので、星3つ(ふつう)で。

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投稿日付： 2014/08/20 00:40

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Magical Racing:マジカルレーシング

Magical Racing:マジカルレーシング : タンクエンド

￥24,527 (税込)

りーふさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： NINJA250R ［ニンジャ］ )

Magical Racingマジカルレーシングタンクエンド

5.0/5

★★★★★

以前は違うタンクエンドを付けていたのですが、サーキット走行時による前すべりやニーグリップの改善のために本商品を買うとこにしました。

実際にサーキット走行してみると前すべりは改善され、ニーグリップのしやすさは以前よりかなり良くなりました。

両面テープで付けるのですが自分は別途両面テープを用意し張替え着装しました。
両面テープですががっちり固定されズレることは今のところありません。

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投稿日付： 2014/08/17 21:52

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ビッグフュエルタンク

￥16,949 (税込)

suzさん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： APE50 [エイプ] )

定番スタイル

5.0/5

★★★★★

中古購入時に装着されていました。
カラーは、ビックワン（白赤）仕様でしたが、あえて、ブラックにガンメタラインで再塗装しました。
渋くなって、自分好みになりました！

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投稿日付： 2014/08/17 18:14

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HONDA:ホンダ

HONDA:ホンダ : タンクパッド

￥3,019 (税込)

KENさん（インプレ投稿数： 35件 )

リアルカーボン♪

5.0/5

★★★★★

やはり純正品は良いですね。社外品も色々物色しましたが、シンプルにこちらを選択。パットの厚みもありリアルカーボンなので見た目もgood！

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投稿日付： 2014/08/17 16:42

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CLEVER WOLF:クレバーウルフ

CLEVER WOLF:クレバーウルフ : タンクプロテクター

￥10,312 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

クレバーウルフ　タンクプロテクター　綾織

5.0/5

★★★★★

日焼けしたタンクガードからの交換です。
傷も着いていたので、タンクを覆うタイプにして
みました。
同梱の説明書通りに、タンクの汚れや油分を除去し
脱脂します。
マスキングテープ等で型どりし、ポイントをつけます。
プロテクター裏面に同梱の両面テープを貼り、先ほどの
ポイントに合わせて貼り付けです。
30分ほどで出来ました。
カーボンの風合いが素晴らしく、いい買い物をしました。

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投稿日付： 2014/08/16 16:09

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Techspec:テックスペック

Techspec:テックスペック : GRIPSTER TANK GRIPS

￥8,360 (税込)

michiさん（インプレ投稿数： 121件 / Myバイク： NINJA250R [ニンジャ] | ニンジャ1000 (Z1000SX) | GS125 )

十分な性能です。

利用車種： GSX-R750

4.0/5

★★★★★

私は今回GSX-R用を購入しましたが、すでにサーキット用のニンジャで使用しています。

皆さんは色々と書かれていますが、全然サーキットでも十分に使用出来るグリップパッドです。

何よりも、貼り直しが出来ることがグッドです!!

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投稿日付： 2014/08/14 22:14

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STOMPGRIP:ストンプグリップ

STOMPGRIP:ストンプグリップ : トラクションパッドストリートバイクキット

￥8,060 (税込)

zonoさん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク：マジェスティ250(SG20J) | STREET TRIPLE 765 RS )

サーキット走行時のホールド感向上

利用車種： DAYTONA675

4.0/5

★★★★★

前の車両（'09デイトナ675）でも使っていましたが、
車両を乗り換えたので新しく購入し直しました。
車種専用になっていますが、自分の場合はひざの当たらない余分な部分はカットして取り付けました。
腰をずらしてブレーキングから倒し込みのホールド感が向上します。
イボイボが結構固いのでつなぎの当たるところが少し削れてきました。

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投稿日付： 2014/08/12 21:23

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