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4.0/5
ディグリー(MD26)に装着しましたが、何の違和感もなく満足しております。強力な粘着性で剥がれる様子は今のところ無いです。
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4.0/5
ネットで調べると取り付けが大変との情報が多く不安もありましたが、さほど難しくもありませんでした。ライト周り全外しですので2時間以上かかりましたが。慣れるともう少し短時間で出来るかな。やりたくないけど。品質ですが、ホンダ純正オプションなので安心感があります。
フィット感も問題無し。イメージがガラリと変わり高級感も出て満足です。ただ、もう少し安くても…こんなもんでしょうか。なので総合評価は4とします。品質的には問題ありません。
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シルバー一色だけでインパクトに欠けるGSRのタンクでしたので、タンクパッドで印象を付けようと、タイプ:SUZUKIを購入しました。
少々派手でしたが、これはこれで良いアクセントになり気に入っています。
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Nice、 better than stomp grip! Thick and comfortable both on road and track!
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5.0/5
GSF1200に貼りました。
峠、ジムカーナで乗っていますが、タンクへの傷つきが気になるので良さげなタンクパッドを探していました。
最初はかっこいいやつをと思っていたのですが、コレを見つけて、値段も手ごろなのでストイックに機能性重視にしてみました。
それもまたカッコイイと思いました。
多少の伸縮性はあるので、複雑な形状にもシワなく貼れると思います。
真ん中から貼って、シワがよりそうな部分は軽く伸ばしつつ貼りました。
でも最初のセンター出しはちょっとわかりにくいです。
最後はしっかり圧迫して時間を置けば、激しいライディングでも今のところ剥がれてきません。
程よい厚さで気にもならず、ちょっとクッション性もあって、ホールド性もアップ。
ステッカー付属もおトクです。
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5.0/5
350SS初期型タンクに使用しましたが、問題なく取り付けできました。作りも良く、取り付けも問題ありませんでした。
メッキ部分も安っぽくなくて良い感じです。
変にオークションで高値で買うより安いと思います。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : タンクキャップ・ボルトキット
￥1,980 (税込)
ノーマルのボルトに腐食や変色はなかったけどなんとなく寂しい感じだったのでタンク周りのワンポイントに色物のボルトを付けてみました♪
他の小物類と統一でブルーを選択しましたがタンクがブルー＆カーボンカバーも付けてるのでブルーはちょっと目立たない…（汗）
ワンポイントにするなら他の色のほうがいいかも？
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以前のバイクが、なぜか取り回し時にタンクの横に傷がついてしまい（取りまわし方が悪かったと思うんですが）、VFR1200購入時に合わせてつけてみました。
デザイン的にもバランスも気に入りました。
しかし、パフォーマンス的なものはまったく期待していない、というか気にしていなかったのですが、コーナーリングのときにニーグリップしやすく（滑らない）スムーズなコーナリングができた感じがあります。、
値段的にもう少し安ければ更にいいと思います（3000円以下くらいじゃないとなぁ）
総じて満足はしています。
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4.0/5
タンクの傷が我慢ならないレベルになったので購入。
あまりカーボン素材は好みではないのですが、カーボンは傷が入ってもあまり目立たないので良いですね。
取り回しの時に腰に当たる部分もカバーしてくれます。
特に織り目に拘りはないので納期の短い平織を選択。
1×2cmくらいの両面テープが十数枚付属しており、それで固定します。
シートを外して施工した方がやりやすいかも。
装着したばかりの時は多少浮きますが、1日に何遍か押さえつけているとその内ピッタリになってきました。
ただ、隙間に埃が溜まるのが気になるところ。
あと、商品画像ではわかりにくいのですが、
中央辺りに「CW」の文字がエンボスで入っています。
個人的にメーカーロゴ的なものを目に見える所になるべく出したくないのでタンクパッドで隠しました。
SSはタンクが大きく傷を入れてしまいがちなので、この手の商品は必須かと思います。
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