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5.0/5
さすが専用品です。タンクのうねりにもぴったり合い隙間も全くありません。
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高価なカーボンに憧れがあったので、この金額ならいいかなと思い買ってみました。
取り付けは両面テープで簡単に取り付けられ、取り外しも可能です！
広範囲で、タンクを傷から保護できる他、カーボン柄の主張が大きいです！
今までは、NKに乗っていたので、そこまでタンクパッドには気を使っていませんでしたが、SSに乗換え、フロント荷重になりやすいので、タンクの傷が気になりました。
商品が届く前に、峠にいったら、タンクに少し傷が入ってました。付けるならなんでも早めがいいですね。
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前から購入したかったのウェビックさんから注文しました。価格的に安かったし、注文してすぐ入荷しましたし、ポイントも使えるしポイントの二倍だったの満足してます。商品のDMV-ALBA K3カーボン タンクキャップパッドは形も粘着力も良いですよ、ただX4に使用したらボルトのパッドを使わないので、もったいないですが！
それでも満足
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5.0/5
【Webikeモニター】
取り付けは簡単です。
説明書を見れば2分でOKですがサイドスタンドしかない私のDAXではガソリンが満タンだと漏れるかもと思います。
社外のコックでオフにするとオンとリザーブ間はフリーになります。
左に傾けての停車ですとメインタンクが上方になりサブタンクに流れ溢れそうなのでワンウェイバルブをサブタンク側に付けました。
タンクの小さいDAXにはとても有難い商品です。
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2010モデルのGSX-R1000に取り付け。
タンクを傷つけたくなかったので取り付けました。
結構広い範囲をカバーしてくれるので安心です。
またニーグリップの邪魔にもなりませんし、カーボンの目のきれいで満足しています。
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4.0/5
その辺の安物よりいい気がしますw
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巷で話題（？）のストンプグリップを付けてみました♪
以前からVTR250のニーグリップのし難さがストレスだったので。
VTR250専用は無いので「汎用品」を選択。サイズはまあまあ。こんなに合うとは思いませんでした。先端（バイク前方側）は少しだけカットしています。リーンウィズで走るとそのグリップを体感できます！ ただしちょっと高いね・・・。
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4.0/5
【Webikeモニター】
今まで着けていたタンクパッドが劣化したため新しいものを探していてこの商品を見つけました。白のHayabusaなのでピッタリです。安く購入できて良かったです。取り付けは誰でも簡単にできます。また劣化したらこれにしようと思います。
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XR250Rに古~いアチェルビスのビックタンクを取り付けたついでにこの商品を購入しました。タンクのガソリン注入穴の周囲が盛り上がった形ですので、他の方のインプレッションの写真を拝見して、（とても大きく感じたので）干渉するのでは？とかなり悩みましたが、ウェビックさんに問い合わせてみたところ、すぐにとても詳細な寸法のご連絡を頂き、安心して購入できました。これで林道ツーリングの時に、途中でガス欠になる心配も無くなり、また、街中で駐車する時も悪戯される心配が無くなりました。
とても気に入ったので、初インプレッションとさせて頂きました。
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5.0/5
DMVでトータルコーディネート♪の一環としてフロントリザーバータンクキャップを取り付けました
機能的には分かりませんが、見た目は他のパーツとも相まってイイ感じです！
ただ、購入後一週間も経たずにキャップの外側についているゴムのリングがちぎれました…
機能的に何も問題ないし見た目も本人しか分からないので気にはしてません
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