5.0/5
社外のタンクパットも考えたのですが、純正のが1番カッコイイのでこれにしました。
思っていた通りタンク周りがこれ1つでイメージががらりとかわりました。
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4.0/5
最初から粘着シートが貼り付けていないので、その貼り付けが面倒ですが、丁寧に貼り付ければあとは簡単にタンクにつけられます。
グリップもしっかりしてくれるので安い割りにいい商品だと思います。
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4.0/5
専用なので取り付け楽々です。
見栄えもいいです。
おそらく時間とともに艶は無くなってくると思います。
ただもう少し安ければいいのですが・・・
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4.0/5
2013年Ninja1000に取り付けました。
最新のカワサキ車であれば装着できます。
取り付けはとても簡単。タンクキャップとパッドの接着面に中性洗剤を数滴垂らした水をつけてはりつけるだけ。
微妙な位置調整をする為に、件の水をつけた方が良いです。
見た目は満足しています。バイクに乗っている時は目に付き易い位置なので、満足度は高いと思われます。
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5.0/5
【Webikeモニター】
以前違うメーカーの物を使用していましたがフィット感が悪くこちらを購入してみました。見た目もきっちりしているので良かったです。
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4.0/5
運転中の体の前滑りを解消する為に取り付けました。
フィッティングはバッチリでしたが、自分のだけか分かりませんが裏に着いてる両面テープが弱くすぐ取れますので自分で新しく別のテープを貼りました。
自分はFPRのを購入したので自分で塗装しました。
後は値段が少し安くなれば大満足です。
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3.0/5
純正のタンクパットで、フィット感も良いです。
グラフィックに干渉する場合にカットして使用できるところも良いです。
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5.0/5
さすが専用品です。タンクのうねりにもぴったり合い隙間も全くありません。
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前から購入したかったのウェビックさんから注文しました。価格的に安かったし、注文してすぐ入荷しましたし、ポイントも使えるしポイントの二倍だったの満足してます。商品のDMV-ALBA K3カーボン タンクキャップパッドは形も粘着力も良いですよ、ただX4に使用したらボルトのパッドを使わないので、もったいないですが!
それでも満足
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5.0/5
【Webikeモニター】
取り付けは簡単です。
説明書を見れば2分でOKですがサイドスタンドしかない私のDAXではガソリンが満タンだと漏れるかもと思います。
社外のコックでオフにするとオンとリザーブ間はフリーになります。
左に傾けての停車ですとメインタンクが上方になりサブタンクに流れ溢れそうなのでワンウェイバルブをサブタンク側に付けました。
タンクの小さいDAXにはとても有難い商品です。
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