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タンク関連のインプレッション (全 1870 件中 61 - 70 件)

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ハルさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: シグナス グリファス | Z125 プロ | XSR900 GP )

利用車種: XSR900 GP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4
  • テカりについては表面フィルムがあるわけじゃないです

    テカりについては表面フィルムがあるわけじゃないです

  • 空気は入り込まず貼れます

    空気は入り込まず貼れます

純正オプションです。
表面は思ったよりもツルツルとしていて、ニーグリップの滑り止め効果よりもタンク保護効果とデザイン性の比重が高い製品な気がします。
使い込んでくれば表面がいい具合に摩擦係数上がりそうな気もしてますので、今後が楽しみです。
赤白や黄色の場合黒部分の面積増やせて見た目がとてもいい感じになります。
そろそろこういう製品には位置決めのなにかが付属してほしいですね。左右で微妙に位置ズレました(笑)

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投稿日付: 2026/03/01 22:51
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ハルさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: シグナス グリファス | Z125 プロ | XSR900 GP )

利用車種: XSR900 GP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4

特に可もなく不可もなくって感じです。
所謂ド定番のプログリップの1ピース品(伝われ)よりも分厚く表面にザラつきとパターン模様があり、価格以上の質感です。
2ピースなのでズレないように頑張って調整してください。
価格考えるとしょうがないですが、脱脂クリーニングキットぐらいは付けてくれると親切だと思いました。

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投稿日付: 2026/03/01 22:40

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老人さん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: Vストローム250 )

利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 3
  • 電工テープで固定して、位置決め

    電工テープで固定して、位置決め

  • 上手に出来ました

    上手に出来ました

Vーストローム250に取り付けました、さすがは純正品です接着力も質感も問題無しです、サイズもピッタリ。

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投稿日付: 2026/03/01 16:08

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こたつバイカーさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: GB350 )

利用車種: GB350
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 4
  • メーカー推奨より後ろ寄りです

    メーカー推奨より後ろ寄りです

  • 私のニーグリップ位置

    私のニーグリップ位置

  • 位置決めしたけど、最後は適当にぺったん

    位置決めしたけど、最後は適当にぺったん

後ろ気味に座った時のニーグリップのために取り付けました。
一見ただのゴム板に見えますが、前方に向かい厚くなっているのでブレーキング時の保持がとても楽になります。

取り付け自体は、タンク面の脱脂後、両面テープで貼るだけなので簡単です。
注意点としては冬季の作業だったので、接着面・ゴム本体ともドライヤーで温めてから貼ったぐらいです。

しかし位置決めをしたつもりでも左右でズレが生じてしまいました(性格よるところも・・・)。
レトロ風のドレスアップとして検討されている場合は、工賃がかかってもドリーム店での取り付けをお勧めします。

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投稿日付: 2026/02/28 16:20

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いさおさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: R1300GS )

利用車種: R1300GS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 3
  • 裏地の質感

    裏地の質感

  • 外装を止めるためのクリップを外して挟み込みます。

    外装を止めるためのクリップを外して挟み込みます。

  • シート側は差し込むイメージです。

    シート側は差し込むイメージです。

シートを社外品に交換したので、色味合わせのために購入しました。
外装を外すだけで簡単に取付することができました。
詳しくはこちら↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/3578590/car/3749052/13799387/parts.aspx

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投稿日付: 2026/02/16 09:23

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はるきさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: CBR600RR )

タイプ:綾織カーボン | MagiVeilセラミックコーティング:なし
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 3
防護性 5

見た目、乗った感じとても満足。ただひとつ欠点をあげるとすれば取り付けが難しいかも笑
どうやってもちょっとずれる笑

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投稿日付: 2026/02/12 22:16

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はるきさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: CBR600RR )

カラー:ブラック
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5

給油の際わざわざ鍵を外すことなく指があれば一瞬で開けられる。見た目もかっこよく満足。

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投稿日付: 2026/02/12 22:09

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MOCOさん(インプレ投稿数: 12件 )

Type:Black Carbon Fiber Look
利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 1

値段は高いが、その分価値はあるかも。しっかりした厚みで形状も良く、カーボン柄もフェイクだろうけどリアル感がある。取説は無く、パッケージのイラストに簡易的に示されてるだけなので位置決めは慎重に。出来れば型紙が付いてくれば尚良かった。

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投稿日付: 2026/02/11 07:39

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利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 3
防護性 5

まず一言・・・「めっちゃ!格好良い!!!」です!(笑)写真を見て頂ければ解って頂けると思うのですが、今まで購入したタンクパッドの中で一番格好良い!ツーリング中休憩している時についつい見惚れてしまいます(笑)勿論、実用性もあり滑りにくく傷も防いでくれます。雨の日は若干滑るかな?充分許容範囲です。タンクパッド全般に言えますが、冬季は貼り付けるのに苦戦するので、出来れば暖かくなってから貼り付けを推奨します!無理やり張っても結局剥がれ易くなっちゃいますし…とにかく格好良いタンクパッドをお探しの方!是非購入をお勧めします!!

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投稿日付: 2026/02/06 20:08

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Kさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: MT-09 | XJR1300 | ZX-6R )

利用車種: GSX-8S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

厚みもしっかりしていて他の安い物よりも安心です。

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投稿日付: 2026/02/04 17:12

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