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5.0/5
一見こんなイボイボがこんな値段するのと思いましたが、これを使用している友人のバイクを試乗させてもらった時に惚れました。バイクの感想よりもこの製品のイメージしか残りませんでした（笑）
ブレーキ時の乗車位置が前にすべり防止のためにニーグリップにかける力が少なくなりライディングが楽になりました。またリーンインした時のホールド感も上がり、バイクとの一体感があがりました。
革パンだけでなくジーパンでも体感できました。ただグリップが強い反面、ジーパンだと生地が少しけばっていたので痛みが早いかもしれません。
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5.0/5
以前貼っていたものがくすんでしまったのと柄が気にいってなかったので購入しました。商品を見ると透明の台紙なので合わせやすく厚みも十分あるのですごく貼り付けやすかったです。カーボンの見た目もよくかなり気にいってます。
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4.0/5
シールのパッドを貼っていましたが、あまり効力がなく今回プロテクターに変更しました。
取り付けも比較的簡単ですが、試しの取り付けでマスキングテープの貼り付けを慎重にした方が、本取り付け時に非常に簡単です。
ただ、付属の両面テープが付いていますが、予備の数量も付けて頂くと安心感が違います。
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4.0/5
毎回、バイクを乗り換えた時には使っています。
形状もほとんどのバイクで貼り易くとても気に入っています。
値段が安いので、剥がれても買い換えるのに勿体無い感が少なく良いですね。
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4.0/5
カーボンカバーを取り付けると外観が引き締まる感じになりますね。表面も艶がありますので輝いた様になり綺麗にもなります。やっぱりカーボンはいいです。値段がどうしても高めになってしまいますので、もう少し安い物がないかと思います。
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トライアンフ・DAYTONA675用STOMPGRIP トラクションパッド タンクキットのインプレです。
当方デイトナ675の使用はサーキット走行のみですが、トップスピードからのフルブレーキの際、どうしても減速Gにニーグリップが負けてしまいフォームのキープが困難な状況でした。（ちなみに他機種での走行ではその現象はありません）
そこで以前からピットでチラホラ見かけるストンプグリップのトラクションパッドを装着しました。購入に当たり当サイトのインプレを確認し購入しましたが、インプレ通りニーグリップの摩擦抵抗は格段に上がりました。これで安心してサーキット走行が可能になりました。
同じような症状でお悩みの方にはお勧めです。
取り付けは車種専用設計なので問題なくフィット。ステッカー同様位置決め後、エアーの混入に注意して貼れば簡単に貼れます。
凸部分はかなり硬いためハードなニーグリップではライディングギアに擦れ等のダメージが起こる可能性があります。
裏の両面テープは安心の3M製。
今後、凸部分並びに接着面の耐久性がどれほどあるのか経過を見たいと思います。
しかしゴム製品の割には価格が少し高いので☆3つにしました。
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3.0/5
スラロームの練習会の際、革パンツを履いていますが、加減速でどうしても体が前後に持っていかれてしまいます。
そのため、皆さんの評価が高い当商品を購入しました。
貼り付けは接着剤が強力なため、念入りな位置合わせが必要です。
しかし、貼り付け自体はそこまで、難しくはありません。
使用感ですが、タンクの形状のためか、貼り付けた一部しか脚に触れません。
それでも効果はありますが、もっとちいさくして、値段を下げてくれればありがたいです。
身長178センチ、ノーマルステップなので、バックステップなら、ちょうどかもしれません。
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5.0/5
小さなタンクパッドにも飽きてきたので、思い切ってこのタンクプロテクターにしました。平織りと綾織りがありましたが、見た目は綾織りが豪勢です。フィット感も完璧で良い買い物が出来たと思います。
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5.0/5
寒すぎる時間に貼ると固いので浮いて来ます。
出来れば少しでも暖かい時間に貼るかマスキングして固定して置いた方が良さそうです。
納期が1ヶ月位掛かるのがネックでした。
しっかり滑りを止めてくれるので買って良かったです。
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4.0/5
膝のホールド部分にカットして貼り付けました。
こちらは薄いのですが、やはり寒さには粘着が
弱いので浮いて来ます。
暫くはマスキングテープで固定しています。
こちらも納期が1ヶ月位と長いのが難点でした。
ホールド感はアップしました。
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