今はなきオフィシャルが手掛けたタンクカバーを、ポッシュが引き継いでくれています。
オフィシャルがイタリアンカフェレーサーを意識したコンセプトのショップだったので、本品もどこかドゥカティの750ssを思わせるデザインです。
実際取り付けると、タンクサイドの膨らみが大きく感じます。
ニーグリップするときに、しっくりきました。
アルミタンクを買うと10万円越えることもしばしばですが、値段も親切な方では無いでしょうか?
あと、ご自分で塗装される方はなかなか居ないでしょうが、通常の塗料ではなく、軟化剤を使用した塗料じゃないとダメです。
被せる際に塗装面が確実に割れます。
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車体のドレスアップと断熱目的で購入しました。
断熱効果はそれなりといった感じですが、ルックスとニーグリップ感が素晴らしい!
貼り直しが可能なので気軽に貼れて助かります。
値段は少しお高い気もしますがとてもいい買い物になったと感じています♪
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5.0/5
最初、大きすぎではないか心配で現物見てみないとわからないなぁと思ってましたが、現物見て率直な感想は「いいじゃないこれ」でした。
使用して3ヶ月まだ傷一つ付いていません。タンク形状にフィットしているのでその分逆に取付には慎重になりましたが、シートやサイドカバーの黒やアンダーカウル、リアフェンダー、マフラーのカーボンとマッチして車体のイエローがバッチリ映えます。タンクパットではなくタンクプロテクターなのがいいです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
【購入動機】
NINJA250Rはシートが前傾のため、運転中(特に制動時)にお尻が前に滑るため、購入しました。
特にタンデム時にはタンクに押しつけられるように感じます。
(Gパンで乗ることが多いこともあるとは思いますが。)
【貼り付け】
粘着力が強いため、貼り付け前にマスキングテープで位置決めをし、貼り付けました。シートをはがしながら貼ることで気泡は入りにくいかと思います。
【総評】
満足できる一品です。
取り付けたことによる効果は、期待どおりの性能を発揮し、シートの滑りがある程度解消されました。
もう少し価格が安ければ★5つでした。
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とても格好いいし綺麗です。クリアランスもバッチリでした。マスキングテープで予め場所決めしてから貼り付けると、大きな失敗は無いと思います。
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4.0/5
イボが思ったより硬い。
しっかりホールドできて安心。
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4.0/5
マン島レースでの装着率80%以上だったりMoto GPでも使用されていたりで最初は半信半疑でしたが、サーキット走っての感想がまずニーグッリップがしやすくなり滑らない、あると無いとではかなり違います。
安心して攻めることが出来るのでライディングに集中しやすくなりました。
ツーリングでは峠を走る際どうしても下りでは前のめりに座ってしまいますが、これのおかげで楽に峠を走れるようになりました。
あえて注文をつけるなら値段ですね^^;少し安くなれば購入を検討されてるかたにはいいかもですね。
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5.0/5
【Webikeモニター】
何回でも張りなおし可とありましたが
最初、こんなに粘着弱くて大丈夫か?
と思いました。
しかし、1回乗ったらぴったりくっつきました。
ズボンを選ばず、ニーグリップが格段良くなります。
見た目も、私は中途半端な半透明より
こちらの黒のほうが好感がもてます。
もっと早く着けとけばよかった!
これはオススメです。
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4.0/5
元々、ふつうのタンクパッドを貼っていたのですが、ボコボコしていて嫌だったのと、防傷範囲が狭すぎの理由で交換しました。
タンクにピッタリ設計で両面テープで綺麗に付けられました!
なんといっても取り付けても違和感がなく、カーボンが外観を引き立ててくれます!
正面にうっすらCLEVERWOLFの文字が入っているのもGOODかなと思います””
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : カーボンタンクキャップカバー
¥2,860 (税込)
4.0/5
前に乗っていた中型にも使用しており、厚みがあってシールとは
ちょっと違い、高級感があります。
粘着テープを剥がして貼るだけですが、念のためすべてを取らず
位置決めしてから貼ることをお勧めします。
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