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5.0/5
取り付けが容易なナンバーフレームです。結構しっかりとした作りで、よじれにも強そうです。カラーリングされた同色のワッシャーも付属しています。
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5.0/5
DRC:アルミナンバープレートホルダー126cc-用
ナンバーの上に、荷掛け用のPOSH:アルミツーリングバーを固定します。 微妙に色合いが違いますが、HPの画像に比べて断然良いブルーです。
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3.0/5
ナンバープレートが曲がるのがイヤで取り付けました。
防振ラバーも付いているので安心です。素材もアルミなので腐食の心配はほとんどありません。
ただし、これといって特筆すべきところはありません。ので★3つ。カラーのバリエーションがもっとあればいいけど。渋いカラーのみ。ブラック、シルバー、メッキ。私のは無難なシルバーです。
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5.0/5
[購入動機]
(1)フェンダーレス化に伴い、ナンバー灯がLED化。
テールランプもLED化していたため、ウィンカーもLED化したかった。
(2)サイドバックを取り付けているのですが荷物を積みすぎると
標準のウィンカーと干渉し折れそうだった。(後ろで見ていた友人談)
上記2点のため購入。某用品点でセール＆10％割引で釣られました。
[取り付けについて]
基本的に必要なものは揃っているので作業自体は1時間前後で済みます。
他の方も書かれていますが、別途ギボシ等の配線用品があったほうが良いと
思います。配線カプラーは付いてきますが正直頼りないので。。。
通常ノーマルウィンカーリレーだとLEDウィンカーは使用できませんが
専用のセラミック抵抗が付属のため
別途リレーを購入する必要はありません。
ハイフラ気味になる場合は別売りの抵抗を購入する必要(2000円ほど？)
があるので抵抗を買うかLED対応ウィンカーリレーを導入するかは
お財布と相談かと思われます。
当方、KIJIMA製ICウィンカーリレーを取り付けていたため
抵抗は使用せずにそのまま既存の配線に取り付けるだけで済みました。
また、車型対応のリア用ウィンカーコネクタがあれば純正品ウィンカー
をそのままで取り付けられます。
[使用してみて]
気にしてた動作についてはハイフラ気味も無く
問題なく使用できてます。
インジケータランプもちゃんと作動し、後付けしたハザードも問題なく動きます。
見た目もすっきりしましたし
サイドバックとの干渉も無くなり満足しております。
値段は少々高めですが費用に見合った効果がありそうです。
他のバイクに乗り換えても取り付けたいくらいです。
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5.0/5
ボディー同色のホルダーを付けました。
後ろからの見た目がかなり良くなります！
これはお勧めです！
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5.0/5
最初のバイクに付けてよかったので、次のバイクにも
付けました。リアフェンダーが大きなバイクで
気になっていたのですが、これのおかげでスッキリ
しました。相変わらずいい商品です！
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4.0/5
ninja250rのウインカーは横にびよーんと伸びていてあまりよろしくありません。また、形もあまりよくありません。せっかくフェンダーレスにしてリヤが引き締まったのにもったいない印象がありました。
今回この商品を見つけて早速購入。
付属品は必要なものがすべてはいっているので親切です。取り付けの際にギボシ端子で接続したので別途あればいいかと思います。おそらく簡単にできます。途中ハイフラ気味だったためアクティブに電話で問いあわせました。電話の方はとても親切で丁寧にいろいろ考え教えてくれました。結果、忍者では抵抗1つではハイフラ気味になるということ。気になるようであれば抵抗をもう一つ直列につないでみてとのことです。参考にしてください。
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4.0/5
ナンバーの折り曲げなどの悪戯防止に一役買うのと同時に、直付けに比べて全体の見栄えが良くなります。
製品の下部にあるナンバーを受ける部分が若干キツめで差し込むのに力が要りました。
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3.0/5
ナンバー保護とドレスアップを兼ねて購入しました。
ボルトナットとプレートと同色のワッシャも同梱されていて
GOODです。
ただ、私のTT250R'94（4GY)に装着すると、リフレクターの
付け根に干渉してしまいました。
（なんとか付ける事は可能です）
現在は、ホームセンターでステーとボルト、ナット、ワッシャを
購入して、干渉しないようにしています。
購入される方は、愛車のナンバープレート周りのスペースを
確認する事をお勧めします。
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ナンバープレートの材質はアルミですが、振動に対して強度が足りないですよね。すぐにヒビが入ってしまったり、曲がってしまったり、最悪の場合ですと、割れてどこかにいってしまうことすらあります。
以前、私が乗っていたSR400や250TRの時にもナンバーがひび割れてしまい、ヒヤヒヤしながら乗っていたこともありました。
当然、ナンバーがなければ道交法違反ですし、ひび割れや曲がった状態ですと、洋服に引っ掛けてしまったり、いずれ落ちてしまう可能性もあります。
そんなときに、このナンバープレートホルダーが役に立ちますね。
ナンバープレートホルダーの役割は補強と脱落防止とルックス向上の3つ。
ルックス向上はもちろんのこと、ナンバープレートの曲がりやすい材質を補うための補強や脱落防止も重要な要素のひとつですよね。
ナンバープレートがひび割れなどを起こしてしまう原因は、単気筒エンジンなどの強い振動の他、固定するナットの締めすぎなどが考えられます。
ナンバーが脱落して、ホルダーだけ残っていたりすると、「なんでないの？」という不思議な感覚と「もっと注意しておけば・・・」という後悔ばかりが残ってしまいます。
では、ナンバープレートをなくしてしまったらどうすればいいのでしょうか。
1、警察署へ届出(紛失の詳細を記入する「理由書」の作成)
2、ナンバー再交付(「理由書」をもって125cc未満は地方自治体、125cc以上は運輸支局で手続き)
3、自賠責保険、任意保険会社への報告(シールなどの再発行手続きなど)と若干面倒な手続きがあります。
多少のひび割れでもギリギリまで見て見ぬフリをしてしまいがちですが、落としてしまったときのことを考えて、早め早めの対策が必要ですね。
4.0/5
車体に直付けされたナンバープレートを保護しながら見栄え良くしてくれます。
プレート本体を差し込む部分が固いため、ホルダー部分を軽く曲げると収まりが良くなります。
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