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カラー：グロスブラック
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 2 |
新品から既に錆で塗装浮きがあります。
同メーカーのセンターキャリアも同症状ありましたので、そういう事なんでしょう...
交換申請した所、同じ品質の物が届く可能性が高いとのことでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 4 |
私の知るところ mt25 03の数少ないフロントマスク フロントフェアリングで その中でも値段的にお高い商品だと思います。プラ製と比べると商品はスチール製なので取り付けた時に少し合わないかもしれない『ライト周りが全てプラ製』なのでフェアリングがスチールだとういてしまう感じかも？と思いましたが案外マッチしてくれました。また サンプル画像ではロゴと排気量のヌキ 透かし？が入ってるのですが購入の際選択肢が無いので不安でしたが届いた物はロゴヌキで排気量関係無かったのが良かったかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
装甲車のようなガード感
ヘッドライトユニット、10万近い？という話を聞き、飛び石などで破損することを考えると、
ガードしといたほうが良いかと思い導入。
さすがZETAなだけあって、精度高く、無理な感じでの取り付けにならずにスッと取り付けが可能です。
ボルトが3mmのヘキサなので、外装パーツでよくある4,5mmより小さいので手持ち工具に注意です。
ライト照らすと、ほんの少しだけ網目が影になりますが、全然支障ない感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ハンターカブはデザイン的に後ろの方が重い印象がある為、前半分の重量感を演出すためにこのヘッドライトガードと純正のセンターキャリアを取り付けました。
本当はバンパーのような重厚なものを付けたかったのですが、非力なハンターカブを重くしたくなかったので、このタイプにしました。 重量は500g未満だったと思います（ちなみにこれとセンターキャリアを付けるのに際し、軽量化の為にタンデムステップを取り外しました）
ヘッドライトの光を邪魔しないかが多少心配ですが、本体の軽さの割にデザイン的な重厚さがが増すのでお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りっちゃー通りですが…
【取付けは難しかったですか？】
先ずZZRは面倒なフロントカウル外しとライトを中に下げないと行けないので手間がかかります。
それと貼り付け位置を決めるのが難しいですね。個体差があるとは思いますが自分の車体の場合、一番フィットする場所に貼ったらライトの下部が丸見えでダサくなりました。なので、貼り付け位置を変えましたが、そうするとルーバーとの曲線が合わなくて今度はルーバーとアッパーの間に隙間ができました。
【使ってみていかがでしたか？】
90年代！って感じですかね笑
【付属品はついていましたか？】
全てありました
【期待外れな点はありましたか？】
黒ゲルなので仕方ないとはいえムラや表面に凸凹がありますので塗装は必要です。
コスパは良くないかなー
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ダート走行時にヘッドライトを守るガードです。
見た目は好みがあると思いますが、写真より実物の方が良く見えました。レーザー切断されているようで、質感も高いです。
ヘッドランプの配光は、走行中に前が見辛くなったり死角が増えるほどではないですが、若干影響ありです。
壁に照らしてみた時は目立ちますが、路面にたらされた状態だとあまりわからないです。
今回SRCのクラッシュガードやエンジンガードも取り付けて、色を統一する意味でシルバーにしましたが、ヘッドライトガードに関しては黒の方が良かったかも。。。ヘッドライト周りのフェイスが黒なので、溶け込んでいい感じになるかもしれないと。シルバーの方がつけてる！感がしっかりするので、ここは好みですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
クラッシュガードをSRCにしたので、本国のHPを見ているとADV160ページに同時装着されてるのを見て一目惚れしました。150と共通な為、早速購入しちゃいました。webikeさんの商品の写真は旧タイプの物で型番が新タイプの物だったのでちょっと心配だったのですが、新しいものだったので良かったです。ちなみにネット部分がグロメットになっていて外して清掃ができます。商品的には作りは良いですが、ネット部分が微調整が必要でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
いつも林道ツーリングに使っている、Beta RR2T 2020モデルに装着しました。
ポリスポーツなどの、外装キットを買うと、ヘッドライトカウルがついてきますが、ライト部分は空洞になっており、その穴が大変きになります。
そこで、こちらの製品を購入し装着。
いままであなが開いていたところと、かっこよく埋めてくれて大満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
海外製品のため、加工なしで取り付けられるか不安でしたが、簡単に取り付けることができ満足しています。
ただ、ヘッドライト下の六角ネジを取り外す必要があるため、そこは少し力がいる作業になると思います。
ドレスアップパーツとしては他と被らないため、アイデンティティになると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
ワイズギア製で、それなりに高価にもかかわらず、作りや塗装がチープ。そのため、Awano Coatingさんに依頼して、再塗装を依頼したほど。メーカー純正である以上、単に値段を高く設定するだけでなく、きちんと品質にも拘ってほしい。これでは、中華製と変わらない。
ちなみに写真は、再塗装後のもの。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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