| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
JNCC出場時に未装着で助けてもらう時に迷惑を掛けてしまったので慌てて装着。
その後林道ツーリングで持ち上げるようなシチュエーションに出会い大活躍!
エンデューロレースではほぼ装着されていますし、値段も安価なので前後装着をオススメします。
取り付けはバックルからベルトを外して再装着するだけなので部品の取り外しや工具は不要です。
取り付け位置は前後共に進行方向と上方向の力がしっかりかかる位置だったら問題ないはずです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
持ち手がとても頑丈なのでヘルプで大活躍しそうです。
値段も手頃で助かります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
林道ツーリング、モトクロス、エンデューロには必須。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
持ち手も厚く引きやすいです。
それと存在感があってカッコいいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
エンデューロでヘルプを受ける際のマナー。
実際土ハンドルがぶっ刺さった際や、スタックから引っ張ってもらいつつの脱出には効果てきめんです。
千円ちょいで命を救えるのでマストバイ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
セクションでスタックした時用に
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【使ってみていかがでしたか?】
まぁ程よい長さかな?
【注意すべきポイントを教えてください】
あんまり頼りきらない
【他商品と比較してどうでしたか?】
自作より楽かな?
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
フロントフォークの脱着が必要なので、トルクレンチ必須です。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
いつも林道ツーリングに使っているbeta RR2T 250に装着しました。
林道ツーリング中、バイクを引っ張り上げるシチュエーションはどうしても起きてしまいますが、そのさいにスタックベルトのように持つところが無いと、バイクを引き上げることは非常に困難になります。
ということで、早速アチェルビスのこちらの商品を購入。
ベルトだけでなくカラーや長いボルトなどが入っていて、ベルトを取り付けやすくかつ引っ張りやすくなるように装着することができました。極力使いたくないパーツではありますが、もしものときにとても役立つパーツです♪
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
KLX230Rにも取り付けており、あまりお世話にはなりたくありませんが、林道や難所でヘルプしてもらうときに、スタックベルトがあると無いのでは、バイクの引っ張りやすさが全く違うため、念のため取付ました。
トレックフィールドのスタックベルトは特にフェンダーを外したりする必要もないので、気軽に装着できます。
ほとんどのケースでは使用されないことのほうが多いと思いますが、万が一の時にスタックベルトがついていると、仲間の優しさに応えられると思います。
大人のたしなみのスタックベルトです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
▼商品名
TREKFIELD トレックフィールド スタックベルト
▼商品番号
W-3208-P29696891
▼取付車種
ホンダ CRF125F 2024年モデル
▼作業工数
5分
▼必要工具
ハサミ系などあれば完璧
▼何故この商品を選んだか
シートのほうにベルトをつけてスタックしたときに車体を動かしやすくしたいからこちらを選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。こちらなら安心して使えそうです。
【取付けは難しかったですか?】
特に難しくありません。フォークに取り付けるだけなので。
【使ってみていかがでしたか?】
生地も丈夫そうなので安心していけそうです。また、つかってみてこちらが問題なければ良いと思います。また、ほかの方々もこちらを使っていて問題なさそうですね。今後に期待です。
【付属品はついていましたか?】
とくにはありません。
【期待外れな点はありましたか?】
とくにはありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
▼商品名
DRC ディーアールシー フロントスタックベルト
▼商品番号
D6426
▼取付車種
ホンダ CRF125F 2024年モデル
▼作業工数
5分
▼必要工具
ハサミ系などあれば完璧
▼何故この商品を選んだか
この商品があればレースなどのときに誰からに助けてもらえるようになるからこちらを選びました。また、価格の安さでもこちらにしようと思いました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。思ったよりも価格に比べてしっかりとしてました。誰かがこの商品をみて助けてもらえることを願ってます。
【取付けは難しかったですか?】
取り付けに関してはそこまでむずかしくなかったです。
【使ってみていかがでしたか?】
特には走っていて感じるものでもないのであれですが、万が一の際にはあってよかったと感じると思います。
【付属品はついていましたか?】
とくにはありません。
【期待外れな点はありましたか?】
とくにはありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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