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チェーンカバーのインプレッション (全 225 件中 41 - 50 件)

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Youさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: GSX-S1000F )

素材:綾織りカーボン
利用車種: GSX-S1000F
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

GSX-S1000Fと無印は、R1000と共通のスイングアームのためポン付けできます。取り付け穴は、ボルト穴2箇所+プッシュクリップ1箇所でズレもないため、ストレスフリーで交換できます。ホイールを外さなくても交換はできます。細かいことをいうと少し気泡が入ったり端にバリがあったりしますが、ウェットカーボン製で値段を考えると十分かと思います。

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投稿日付: 2023/09/10 14:21

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マサ―さん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

作りも純正品とピッタリでメッキ処理に問題なく擦り傷もなく、コスパ最高ですよ、後はメッキ処理の耐久性ですが、現時点では最高の商品でしょ。

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投稿日付: 2023/08/09 11:52
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

タイプ:綾織り/艶あり

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ほぼ、純正オプションと変わらないデキです。

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投稿日付: 2023/07/27 05:33

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まんべさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: MT-09 | CB400スーパーフォア )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

純正プラと交換
見た目はスッキリとしたが、インパクトがないな、、と

黒に塗装してみようと思います

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投稿日付: 2023/05/02 21:59

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ひろISさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

素材:綾織りカーボン
利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

あくまで、自己満の世界ですが、あまりカスタムしない人でも満足できる商品だと思います。
価格がもっと安ければ、尚更良いですが

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投稿日付: 2023/03/17 10:08

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Hiroさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: BONNEVILLE 865〔ボンネビル〕 | SCRAMBLER 900 )

利用車種: W800 STREET
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

純正品ですので、もちろん問題無く着きました。
ドレスアップ効果は高いと思います
もとは軽さを重視してプラスチックになっていますが
この手のネオクラシックバイクは拘りを持ちたい人が欲しいと
思うバイクなのでプラスチックはどうかと思いますね。。
性能がどうのこうのでは無く見た目の効果を狙うならお勧め致します!

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投稿日付: 2023/03/16 22:27

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ppmさん(インプレ投稿数: 1403件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 高級感あります。

    高級感あります。

  • ナイトロンサスとのクリアランスは問題ありません。

    ナイトロンサスとのクリアランスは問題ありません。

  • ナイトロンサスとのクリアランスは問題ありません。

    ナイトロンサスとのクリアランスは問題ありません。

【使用状況を教えてください】
ノーマルはプラスチック製でペラペラのチープなものですのでしっかりした旧社風デザインのものに交換したかったため、購入に至りました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおりの品質でとてもキレイでした。

【取付けは難しかったですか?】
ネジ2本で簡単に取り付けできました。時間にして10分かかりませんでした。

【使ってみていかがでしたか?】
サビの心配はありますが、お手入れすれば長く使えそうです。

【付属品はついていましたか?】
ネジ2本が付属しています。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありませんが、ただでさえ重たい車体がさらに重くなります。

▼社外品と思えないくらい純正部品のようにしっくりくるデザインで、初見ではカスタムしているかわからないほどです。ノーマルからのドレスアップだけでなく、機能性もあるため、非常に有り難いです。

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投稿日付: 2023/02/23 12:19
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Uさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: モンキー125 )

カラー:シルバーアルマイト
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

純正のチェーンカバーを外して、付属のボルトで取り付けるだけの簡単作業で質感がUP

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/21 17:46
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • カーボン調でチェーン周りが締まります

    カーボン調でチェーン周りが締まります

13年式クロスカブ(JA10)に取り付けました。値段の割に品質も良く、そして軽いです。他の方の投稿にあったチェーンの上をカバーしないという不良もなく、機能も果たしています。見た目もスポーティーになり、チェーン周りがスッキリしました。お手軽カスタムにはオススメです。

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投稿日付: 2023/02/17 18:29

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キークンさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: HAYABUSA | CB1000F )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

タイトル通り、見た目最高ですね。目立つ存在ではないけれど、気付くと「おっ、いいね。」となる!ノーマルがチープなプラスチックなので余計にそう感じる。

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投稿日付: 2023/01/21 16:56

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