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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
チェーンカバーを留めるボルトです。
特殊な形状をしています。
このボルトを使わずに全ネジ のボルトを使うと、チェーンカバーがズレました。
特なボルトですのでしょうがないのですが、価格は高いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
カワサキZ1に装着しました。
お手軽ドレスアップパーツです。
メッキの質感も良く、概ね気に入りました。
取り付けボルト穴も長穴ですので、チェーンが干渉する際は高さを調節すれば大丈夫だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
完全に自己満足用
見た目は良いが耐久性はないかもしれない
穴が3箇所あるが前側は純正のカラーワッシャーが付かないので穴拡大必要。
あとはやや無理矢理取り付ける感じポン付けとはいかないが取り付け可能。この手の商品は日本製メーカーに限る。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
STRIKERのネームステッカーが初めから貼っています
【使用状況を教えてください】
街乗りメイン、たまにソロツーリング。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
商品自体はイメージどおり、思っていたよりも純正品より軽くて感動しました。
【取付けは難しかったですか？】
純正ステップであれば問題なく交換できます。
ただし、当方はストライカーのバックステップと交換しているため取付けボルトの一か所がバックステップのタンデムステップのステートと重なるため、バックステップを一部外してからの交換となりました。
【使ってみていかがでしたか？】
チェーンカバーとしての不具合は感じられません。
【付属品はついていましたか？】
取扱説明書や新たな取付ボルトが付属しています。純正の取付ボルトはプラスネジでしたが付属品は六角ネジに代わります。
【期待外れな点はありましたか？】
別にありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
カーボン柄が綺麗です。 奥はHOT BODIES製カーボンリヤフェンダー
おまけにキーホルダーとステッカーが付いてました
少しでもバネ下重量を低減するため購入。注文後２日間で届きました。
ほぼポン付けなので３０分もあれば取り付けられると思いきや、
ステップブラケット、ヒールガード、リヤフェンダーが作業の邪魔になるので
取り外す必要があり、１時間ほどかかりました。
チェーンガードの取付は前後の穴に外側からノーマルのチェーンガードの取付ボルトで締め、
中央の穴に内側から同じくノーマルのプッシュリベットで締め付けるだけで完了。
なお、邪魔になるため取り外した部品のボルトには回り止めが塗られていたため、
新たに回り止め液を塗って復旧する必要があります。
商品の精度が高く、追加加工の必要はありませんでした。
購入商品は他のカーボンパーツに合わせて綾織り艶有りを購入しましたが、
他社製品と比較してカーボン柄が美しく、皺や撚れなどが見られず、質が高いと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
純正のカバーがなんとなく安く見えて、何か別にないかな？
と色々探しておりましたところコレを見つけました。
ですが私、DAYTONAのローダウンサスを付けてますので
このパーツ、果たして無事に付けられるかな？
干渉しないかな？としばらく悩んでおりましたが
１万位ならまあ駄目でもいいか…えいやっ、と購入。
結論から申しますと、全く問題なく取り付ける事が
出来ました。
上記の理由で悩んでる方、安心してご購入下さいませ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
リヤサスを社外品に交換する為に導入しました。
なるべくノーマルぽいデザインを探してこちらの製品になりました。
取り付け説明書喪丁寧に書かれていますので、どなたでも取り付け出来ると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
新車の時に取り付けして有るプラスチック製寄り当たり前だが質感良し、形の好みが合えば他のメーカーの品物寄り価格が安いと思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正のプラスチッキーな質感から高級感が増し、ドレスアップ効果は抜群です。
そこそこ大きいので持ち比べると軽さが分かる程度には軽量化にもなるかもしれません。
さり気ないドレスアップを目指しているので満足いく仕上がりです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ステッカーは剥がしました。
GPZ900R A7に取り付けました。
アルミ製だと純正より重くなりそうなのでカーボン製にしました。
デザインもスマートで見た目にも軽快感が出ます。
お決まりでスイングアーム側真ん中のカバーの受けは切断していますが、
軽量なのでブレもありません。
ステッカーは同梱後貼りにして欲しい。
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