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チェーンカバーのインプレッション (全 223 件中 121 - 130 件)

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コペ爺さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: スーパーカブ110 | スーパーカブ110 | モンキー )

利用車種: スーパーカブ110

3.3/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

カブのチェーンケースはいかにも「カブ」ですが
チェーンの保護の為?
弛んできたら音でわかるように??
雨の日は ほぼ乗らないし走る道もほとんど舗装路だし あまり意味ないかと外して軽い樹脂製に…
見た目スマートに(自己満足)
「取り付けボルトは外したモノを使用」とありますが 鉄板と樹脂は厚みが違う!
個体差もあるでしょうが1?2山しか かからない
買う人はボルトも用意した方が無難です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/05/06 11:03
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まーさん(インプレ投稿数: 111件 / Myバイク: XSR900 | クロスカブ110 | ADV160 )

利用車種: クロスカブ110

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

全体を覆っているチェーンカバーだけは好きになれず交換しました。
製品の作りも良く、軽量化にもなり、メンテナンスも簡単になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/05/02 10:35

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利用車種: スーパーカブ110

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

軽くて良いのですがプラスチック製なので酸化して罅割れが心配です。アルミ製は3年しか持ちませんでした。耐久性が心配です。カーボン製ならもっと良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/03/18 01:32
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メンテライダーさん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: SR500

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

リヤサスペンションの交換でノーマルのチェーンカバーが着かなくなったため購入しました。

ノーマルのカバーよりも軽快なデザインで、サスペンション部分のカットも大きくKYB KGS325 との干渉もありません。

ステンレスの厚みも充分で、アルミの様な軽さは期待できませんがSRの様な振動の多い車両には、これくらいの厚みの方が強度的に安心感があります。

取り付けもサスペンションを外すこともなく15分ほどで作業は終わりました。

この造りで、この価格…おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/05/20 21:22
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RRさん(インプレ投稿数: 44件 )

利用車種: S1000RR

3.7/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

他社製品より価格が安いので、ドライカーボンということを考えるとコスパは抜群です。同社のリアフェンダーと一緒に付けると、統一感と高級感が出てカッコ良くなりました。
但し、取り付け穴がずれていて、若干の加工が必要でした。精度はイマイチです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/04/10 15:52

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たかちゃんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: モトコンポ | PCX125 )

利用車種: CB750

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

取り付け簡単。純正のナットを2つ外して取り付けるだけ。
すっきりとしたデザインでカーボン素材で軽量。
柄もカーボン素材がしっかりと出ていてカッコいいです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/03/31 15:45

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michiさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] | ニンジャ1000 (Z1000SX) | GS125 )

3.8/5

★★★★★
  • 二か所のネジ止めですが、後方箇所の加工が必要です。内側を削る必要ありです。

    二か所のネジ止めですが、後方箇所の加工が必要です。内側を削る必要ありです。

色々とパワーパーツを使用していますが、この手のパーツは加工が必要です。
はっきり言って、そのままでは装着できません。
自身に加工技術の無い方は、KTMショップでの購入を勧めます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/03/17 07:27
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しのさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: S1000RR | TMAX530 | マジェスティS )

利用車種: S1000RR

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

純正がダサい為、同社のリアフェンダーと共に交換。取り付け可能年式が?14までとあったが15?でも取り付け可能だった。多少のボルト穴拡張はありましたが‥
全体的に綺麗で気持ちが良い!リアフェンダーと一体式の物も有るが、破損等があった時個々に変えられるので良い。
日本の同等の製品より、確実にコスパが良く、イタリア製の為所有感も満たされる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/12/02 12:15

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レプソルさん(インプレ投稿数: 81件 )

利用車種: WR250X

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ノーマルチェーンカバーからカーボンにしてみると形もシャープな感じとても気に入りました。値段がもう少し安ければ最高ですが。取り付け穴が長穴なのでワッシャーを入れた方が安心です。他のパーツもカーボン化して行きたくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/10/17 20:43

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INTERCEPTORさん(インプレ投稿数: 103件 )

利用車種: W650

3.7/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

純正のチェーンカバーがプラスチック製でデザインもいまいちだったので、ネットで評判の良かったこの商品を購入しました。
ゴールドチェーンに交換と同時にカバーも交換しましたが、チェーンがよく見えるようになり、少し高かったけど満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/10/11 23:42

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