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カラー・スペーサー・シムのインプレッション (全 495 件中 201 - 210 件)

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ファンタ爺さん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: XJR1200R | R1-Z | V11 NERO CORSA )

外径:Φ22×厚さ:20mm
利用車種: Dトラッカー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
DトラッカーにRSVのサイレンサーを取り付けたら、排気がナンバープレートに干渉して変な音がするようになったのと、排気でナンバープレートが汚れるようになったので、サイレンサーを外側にオフセットさせて、排気干渉しないようにしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
見たまんまのアルミの筒です。

【取付けは難しかったですか?】
基本的にはサイレンサーステーの間にスペーサーを挟むだけなんですが、排気管全体でオフセットの為のバランスを取らないといけないので、エキパイのシリンダー取り付け部を始めとして、排気管の各接合部のボルト・ナットを一旦軽く緩めて、1カ所に無理な力が掛からないようにサイレンサーを車体外側に20mmオフセットさせました。

【使ってみていかがでしたか?】
想定通り排気干渉が無くなり異音が消失し、ナンバープレートも汚れなくなりました。

【付属品はついていましたか?】
ありません。

【期待外れな点はありましたか?】
キタコのコンビニパーツシリーズはとても便利なんですが、もう少し値段が安いと助かります。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ:サイレンサー部分だけでオフセットさせようとすると1カ所に無理な力が掛かって、長期的には破損につながります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/06 01:22

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/0-150cm 体重/0-40kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

ボルトサイズ変換にドンピシャで安い 鉄

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/04 13:23

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/0-150cm 体重/0-40kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

サスペンション流用に使用 重ねワッシャーより見栄えと精度 KCONに無いサイズ

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投稿日付: 2022/04/04 12:59

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SHINM@RUさん(インプレ投稿数: 213件 )

カラー:ブラック
利用車種: Demon 150GR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ブラックの発色も良く、無骨なデザインが良いです。
M8ボルトにて取付。
POSHのキャップボルトカバー[NASAタイプ]の併用も
問題ありません。

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投稿日付: 2022/03/28 13:49
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Shinchanさん(インプレ投稿数: 494件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

外径:Φ22×厚さ:8mm
利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

マフラーを取り付けるボルトの位置調整用に購入しました。
ポッシュの物よりはアルミの表面仕上りは悪いですが、外径がこちらのほうが若干大きいです。(ポッシュ21.6 キタコ22.0)
サイズも豊富で用途に応じて選べるから助かります。

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投稿日付: 2022/03/25 19:20

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youさん(インプレ投稿数: 2405件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

サイズ:M8 | 厚み寸法:t=15mm
利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

バックステップの位置合わせの為にボルトと一緒に交換です。
サイズなど選べるのはいいですが、価格安いといいのですが。

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投稿日付: 2022/03/11 15:34

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ちゃーこさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1
  • 参考画像にして下さい

    参考画像にして下さい

ボアエースさんのバックステップ取り付けたらマフラーガードにフットブレーキの一部が干渉して困った
無くても大丈夫みたいな記載があったけど
恐らく全てのマフラーガードに干渉すると思いますよ

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投稿日付: 2022/03/09 12:01
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がーべらさん(インプレ投稿数: 205件 / Myバイク: ZX-7R | モンキー | CT125 ハンターカブ )

厚さ:t=15mm
利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

モンキーのドラム用のバックステップに、ディスクブレーキのマスターシリンダーを付けるためのスペーサーとして使用しました。

この手のスペーサーは、なにかと使いどころがあるので、この値段で売っているのはありがたい。

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投稿日付: 2022/03/06 12:53

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youさん(インプレ投稿数: 2405件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

外径:Φ20×厚さ:15mm
利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

バックステップの位置を変更するのに使用です。
サイズが選べるので、位置変更するのに便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/20 14:47

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なべさん(インプレ投稿数: 454件 / Myバイク: TZR250 | スーパーカブ50 | RM250 )

厚さ:t= 2mm
利用車種: RM250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
スペアで社外のホイールを購入したのですが、キャリパーのセンターにブレーキディスクが来なかったので、こちらのスペーサーでセンター出しの調整をしました。
はじめはホイールのカラーを作り直そうとしたのですが、めんどくさかったので…

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
綺麗な仕上がりです。

【取付けは難しかったですか?】
キャリパーとキャリパーサポートの間に挟み込むだけです。

【使ってみていかがでしたか?】
ピッタリ真ん中にディスクがくるようになりました。

【付属品はついていましたか?】
特にありません。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
さまざまな厚み、大きさのスペーサーを用意してくれているので、プライベーターには助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/31 19:09

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