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汎用ワッシャーのインプレッション (全 487 件中 461 - 470 件)

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hoiminさん(インプレ投稿数: 23件 )

4.0/5

★★★★★

アプリオ(4JP8)のプーリボスに取り付けました。内径Φ13、外径Φ21のサイズです。厚さ0.5mmと0.3mmをそれぞれ購入しました。シムの厚さにバリエーションがあるのでベルトの状態によって構成を変更出来るのが良いと思います。今のところベルトが新しい状態なので0.5mmを取り付けてベルトの落とし込みをしてます。0発進加速がかなり良くなりました。

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投稿日付: 2011/08/01 17:39

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ゼロさん(インプレ投稿数: 5件 )

3.0/5

★★★★★

普通につけただけでは何も体験は感じませんでした、トルクカムの加工が必要みたい、それと個体差かも知れませんがクラッチナットをペーパーなどでで少し薄く削る方が良い、私の場合ワッシャーの厚み分でクラッチアウターがナットに擦りました、最初は擦らなくでも、走って熱で膨張して擦ってしまうことがある、セッティングパーツですから、プーリー、ベルトなどと合わして調整した方が良いです、決まれば効果あり

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投稿日付: 2011/06/27 15:16
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WR250Xさん(インプレ投稿数: 32件 )

4.0/5

★★★★★

小さなパーツですが場所によってはギュッと引き締まった感じになりGODDです!強度もあるようですし小さなドレスアップにオススメ!!

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投稿日付: 2011/06/27 15:09

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SHINM@RUさん(インプレ投稿数: 213件 )

5.0/5

★★★★★

YZF-R6 '08のフロントフェンダー周りのボルトをDRCに入れ替えました。
DRCのボルトを単体で入れたところ、純正テーパーボルトに比べ、
ボルトあたま部分の直径がやや小さく、物足りなさを感じました。
※画像は以前投稿した、DRC M6テーパーボルトのインプレ画像を参照してください。

そこで、こちらのスペーサーを使用したところ、一気にボルトのボリューム感がアップし、見た目的にも非常にまとまりがよくなりました。

汎用ですので、他社メーカーのM6ボルトでも使用可能ですが、
DRCのボルトにこそ真の実力を発揮する、形状となっており、
一体感は抜群ですので、DRCのM6ボルトと併用していただくことをオススメ致します。
なお、取り付けの際には、厚みが2mmほどありますので、
ボルト長さに十分ご注意下さい。
自分はゴールドボルト+ゴールドスペーサーですが、
色の組み合わせを変えたりしても面白いかもしれません。
なお、ゴールドは他社の色に比べ、深めの色合いです。

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投稿日付: 2011/02/07 11:50

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重装鉄球さん(インプレ投稿数: 119件 / Myバイク: XR250 | ZX-9R | その他 )

5.0/5

★★★★★

P社と同じ入数ですがこちらの方が安かったです。
現物の比較はしてませんのでP社のほうがクオリティーが高いかもしれません。
カウル等の固定で傷防止の目的だけなので価格が安いこちらを選択しました。

自分のバイクは黒いワッシャーなので同じ黒いワッシャーがあればさらに良いのですが…。

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投稿日付: 2011/01/11 18:33

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

カウル取り付け用のボルトについているナイロンワッシャーがへたってきたので、こちらの商品に交換しました。純正品より値段が安く、消耗を気にすることなく使えるのが◎。

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投稿日付: 2010/12/27 15:34

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hiroさん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

純正部品は欠品になっていて困っていました。キャブ同調を取る時に一緒に交換、加工しないで取り付けできました。

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投稿日付: 2010/11/22 19:25

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STRIPE-STYLEさん(インプレ投稿数: 17件 )

4.0/5

★★★★★

タンデムステップ撤去後のボルト穴を隠すのに購入しました。フレームの色に合わせてボルトの頭をつや消しブラック塗装して装着しました。ワッシャーの赤アルマイトがシートレール周りのワンポイントになっていい感じです。ただワッシャーに2セット、約2000円出すのは勇気が必要でした・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/22 19:09

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ガーランドさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

本来の使用目的でなく、ブレーキローターのフローティングピンのガタつきを抑えるために購入しました。3XV型のTZRはローター厚が4mmのため5mm用のピンではウェーブワッシャーをかましてもガタが多かったため、内外径がピッタリのこのシムで理想的なフローティング状態になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/22 19:07

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YPAさん(インプレ投稿数: 239件 / Myバイク: ZX-9R )

3.0/5

★★★★★

ニードルに取り付ける事でEリング1/2段分、濃い方向にセッティングすることができるパーツ。
ニードルが選べないキャブにはセッティングの微調整にジェット類と一緒に持っておくといいでしょう。
(写真にはEリングも写ってますが商品には含まれません)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/22 18:57

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