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その他外装オプション・補修部品のインプレッション (全 807 件中 11 - 20 件)

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sigeさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: Z900RS )

仕様:綾織艶あり
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
  • 取付前

    取付前

  • 取付後

    取付後

インジェクションカバーのシルバーが見た目、今一で交換するならと探していたところここに辿り着きました。値段はそこそこですがやはりカーボンの見た目は最高です。取付アルミリベットをドリルで削り取り(私は4oドリルで削り取りしました)取付が必要です。

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投稿日付: 2025/11/09 12:46

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あいさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: GPZ900R )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4
  • 質感はバッチリ

    質感はバッチリ

純正はプラスチック製で廃盤なので購入

質感はアルミのアルマイト?なのでいい感じです
取り付けに不満が一つ、プレートにカラーを挟んで取り付けしないといけないのが面倒くさいです
これがなかったら星5です

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投稿日付: 2025/10/12 11:03

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カフ47さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: PCX160

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5

しっかりした商品でとても満足しています。
本体は補修部品ですが、カットラインのフォグランプ取付に使用しました。

取り付け自体の難易度は、作業者のスキルによって様々だと思いますが、ネット動画や記事で予習して準備すること、また状況に応じて工夫することができれば、それほど難しくないと感じました。

別途クリップナットや誘導棒付きナットを準備する方法もあるようですが、わたしはこのキットで十分でした。

ナットを両面テープで仮止めする際は、いったんボルトでも仮止めして、しっかり接着させることをお勧めします。

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投稿日付: 2025/08/25 17:45

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タケノコさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XSR900 )

利用車種: XSR900

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 3

見た目がブラックになる事で締まりました。が、プラワッシャーが1個しか入っていなかったのが残念ですね。
商品はしっかりしているので、管理の方もしっかりして頂けるとありがたいです。
ちなみに付属品のプラワッシャーは厚みがありすぎて爪がかかりにくいので、純正流用した方が良いですよ。

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投稿日付: 2025/08/20 17:57
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ppmさん(インプレ投稿数: 1403件 / Myバイク: CB1100 )

サイズ:Φ13(19x12.7x1.3)
利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 漏れなく安心クオリティです!

    漏れなく安心クオリティです!

【使用状況を教えてください】
ブレーキホースの延長アダプタの連結部に使用しています。

【使ってみていかがでしたか?】
さすがはアールズ、ブレーキフルードの漏れはなく安心のクオリティです。素材がよくあるアルミではなく、銅なのでシール効果は抜群ですが、経年劣化で色が茶色に変色します。

【他商品と比較してどうでしたか?】
アルミ製のものは高トルクに耐えられず、経年劣化で漏れが発生するリスクがありますが、こちらのものはガッチリ固定できて漏れなく安心して使えています。

【注意すべきポイントを教えてください】
トルクを掛けすぎるとアルミ同様に駄目になってしまいますので規定トルクを守りましょう。

▼オイルシール類は長年使っているとどうしても経年劣化しますので、定期的な点検と交換をオススメします。

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投稿日付: 2025/08/03 20:10

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ユウイチさん(インプレ投稿数: 134件 / Myバイク: CL500 | GSX1400 )

利用車種: R1250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

品質管理もしっかりしていて
間違えやすい逆ナットもしっかりと届きました。

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投稿日付: 2025/06/23 03:09

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ユウイチさん(インプレ投稿数: 134件 / Myバイク: CL500 | GSX1400 )

利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

コスパも高くて
ネットで買えるので助かります。
品質管理も問題なしです。

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投稿日付: 2025/06/23 03:08

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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 493件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

一個で売っていただけるなんてなかなかない。
ステップ回りのリフレッシュで購入。
Gクラフトさん、
ありがとうございました!

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投稿日付: 2025/06/07 19:57

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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 493件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

一個で分けていただけるのはありがたいです。
ステップ回りのリフレッシュで交換しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/07 19:55

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NINJA BAKAさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: GPZ900R | W650 | MT-25 )

タイプ:TypeB 純正強化型
利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
  • これが波打つ純正の樹脂製パーツ

    これが波打つ純正の樹脂製パーツ

  • ビシッとしているテールレンズ支え部分

    ビシッとしているテールレンズ支え部分

  • サイド下部分も安心

    サイド下部分も安心

純正の部品は樹脂製で確か、購入2年目くらいから若干波打った変形が見られるようになりました。
新車購入から2年でも変形すると云う驚き。
そんなに大したことではなかったため、そのままにしていましたが、Web!keのショッピングページでこの商品を見つけてしまったモノですから、即購入。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/05 14:38

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