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その他外装オプション・補修部品のインプレッション (全 807 件中 301 - 310 件)

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へけらもけらさん(インプレ投稿数: 63件 )

利用車種: CBR400RR

4.0/5

★★★★★

遊び心でイメージチェンジ!!
写真は黒のビニールテープでニコチャンマークをつくっています。簡単にオリジナルの1台が出来上がりました♪
塗装する場合は製品形成時のワックスが表面に残ってるようなので、しっかりと脱脂してからでないと塗料が乗りません。
フィッティングは、さすがにピッタリとはいきません。
両面テープも意味をなさなかったので、私はカウルに穴を開け、ボルトで固定しました。

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投稿日付: 2015/03/15 01:33

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くにすけさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール )

5.0/5

★★★★★

純正では樹脂メッキのキャップがハメられていますよね。
周辺のフレームやエンジンの黒色が多くあるところに、メッキパーツが安っぽく見え、思い切ってドレスアップしました。
削り出し部品で質感も高くさりげなく良いですよ。
取り付けはOリングでの締り嵌めだったので、少量のグリスを塗布し手で強く押し込めば組み付けられました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/03/10 21:25
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ラビットDさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: S1000RR

1.0/5

★★★★★

メーカーHPにおいても取り付けにユーザーサイドで若干の細工が必要との事は認識しておりましたが、ラムエアインテークダクトとフレーム側の受けまでが50mm位空いてしまうのを埋める方法が見つかりません。まともに対処するとエアダクトをワンオフで作り直すか、アッパーカウルのダクトをFRPでワンオフで伸ばすかどちらかを選択する事となりますが、これが若干の細工なのしょうか?どちらを選んでも費用と時間がかさむ上に不安定な仕上がりとなるのは容易に想像できますので、購入時は注意が必要だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/03/05 07:25

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やすさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: MONSTER S2R1000 | SEROW225 [セロー] )

3.0/5

★★★★★

同社のアルミスプロケットに交換しようと思い購入しました。自分のだけなのか、説明書等は一切入っておらず取り付けに苦労しました。取り付けの向きが純正とは逆になり、こんなんでいいのかな?ですが、今の所、問題はありません。

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投稿日付: 2015/02/28 16:25

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cr110さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

5.0/5

★★★★★

巨大な箱で来ると聞いていましたが。うむ、超巨大でした(笑)。

色味は僅かなベージュという感じで、商品画像よりは少し白っぽいかな。
厚みと重みは充分にあります。素材をケチったペラッペラなものではありません。

精度も中々のもので、ネジ穴を少し弄った程度でほぼ追加工なしでフィット
しました。昔ベトナム製のレッグシールドを買ったことがありますが、あれは
穴が左右で1cmも異なっていて酷かった。。
それに比べるべくもなく素晴らしい品質です。

金型も甘くなく、エアベント風の飾り部分もしっかり抜けています。
ボルト部分がなんだか適当な感じですが、ネジを締めてしまえば目立つところ
ではありません。
画像にある内側の品番シールは、知り合い曰く「下地に影響するので無理に
剥がさないほうが良い」とのこと。

全体に高評価ですが、唯一の難点は傷が付きやすいことでしょうか。
表面が純正より少しだけ柔らかくて擦り傷がつきやすいです。
逆に表面が柔軟なぶんだけ微細クラックが出にくいように思います。

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投稿日付: 2015/02/26 14:34

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たあさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: シグナスX )

利用車種: シグナス X

4.0/5

★★★★★

ドレスアップ用として購入しました。
取り付けも簡単で1分で済みます。
ただ、外のアルミ部分の裏角にバリが残っていたりで
多少の作りの荒さはあります。
それ以外は満足です。

マフラーによっては取り付けできなかったりすると
思いますので購入前に隙間などを確認される事を
お奨めします。

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投稿日付: 2015/02/25 22:46

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でろりんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CD50 )

5.0/5

★★★★★

購入しました。あって困るものではないし、ないと困るのでw一応エンジンまわりに使用する予定です。あまったらまた別で使用する予定です。皆さんも先に購入しておくといざというときに、困らなくていいと思いますのでぜひ、購入を!

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投稿日付: 2015/02/20 22:07

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タツヤさん(インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: Z900RS | TE300 )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

以前ヘッドライトを装着したままエンデューロコースを走った時に、前走車からの飛び石でレンズが割れてしまいました。

ゼッケンプレートの装着も考えたのですが、WRはメーターの移動も必要になるので面倒・・・

そこで本品を購入することにしました。

本品はヘッドライトレンズの上に被せる商品ではありません。
慣れれば5分程度で装着できますが、ヘッドライトユニット本体を取り外す必要があります。

光軸調整用のネジ類も完全に取り外す必要がありますので、再びヘッドライトユニットに戻して公道走行を行う際は、ある程度の光軸調整作業が必要になります。

頻繁にオフロード走行を行う人であれば、純正フロントマスクをもう1つ購入して、レース用と公道用の2つのマスクを用意してしまうほうが楽チンです。私は面倒になって、そうしました(・∀・)

本品は、厚みがありしっかりしたカーボンのため丈夫です。何回も使っていますが、今のところ傷ついていません。
また、厚みがあるとはいえカーボンですので、ヘッドライトユニットに比べたらとても軽量です。

「純正フロントマスクの形状が好き」という人や、「ゼッケンプレートへの変更は面倒」という人にオススメの商品です。

※WR250Xも同じ形状ですので装着可能です。

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投稿日付: 2015/02/19 20:17
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: MT-09

3.0/5

★★★★★

愛車MT-09の標準装備であるゴールドフォークに合わせて色々とゴールドなパーツを取り付けています。
恐らく自分の愛車に取り付けているゴールドパーツの中で一番目立つ物であり、作りもとてもよく、雨ざらしなんかにしておかなければ耐久性もそれなりにありそうなのでチェーンオイルなんかを定期的に掃除していれば末永く使えそうな製品です。

しかしながら設計?に欠陥があります。
このパーツの付属品は本体以外にボルト3本、カラー2個、ワッシャー2個なのですが、ワッシャーが2個しか無いので付属のマニュアル通りに組んでしまうとワッシャーを噛ませていない箇所が浮いてしまい、力づくで締めつけてしまうと破損する恐れがあります。
私は締めつけている最中に違和感を感じたので確認をし、ホームセンターで以前購入しておいた手持ちのM6ワッシャーを3枚噛ませて固定できました。

安くてすぐに届く物であればまだ壊してしまっても諦めがつきますが、安くない上に再度注文すると平気で一カ月以上も待たされてしまうような品物なので勘弁して欲しいと思いました。
物自体はとても良い物ですので非常に残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/01/20 22:58

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あし~もさん(インプレ投稿数: 12件 )

5.0/5

★★★★★

以前から購入を考えていた商品。

現物を確認すると、切削が綺麗に行ってあり細部の作りがとても綺麗です。
車体に装着の際は、説明書に「ガムテープを表面に貼ってプラハンで叩いて圧入」
と記載されていたが、外周のOリングと車体接合部の内径に薄くグリスを塗布して
水平に押し込めば、バッチリ簡単にはまりました。
クリアランスも申し分ない作りと、そこで気づきます。
とても綺麗な。そしてさりげないドレスアップパーツにとても満足です。
センターのロゴはレーザーではなくプリント転写です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/01/14 21:40
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