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その他外装オプション・補修部品のインプレッション (全 296 件中 111 - 120 件)

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ケルンさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: DRAGSTER 800 )

4.0/5

★★★★★

タンクキャップの隙間にゴミが溜まるのを防ぐために購入しました。
タンクキャップの隙間の密閉性が上がって隙間にゴミが貯まらないので良い感じです。
給油の時にタンク内にゴミが入り込むリスクが減ると思います。
取り付けはフォームラバーを挟み込むだけなので非常に簡単です。
ただ、ホームセンターで同じようなスポンジシートを買ってきて自分で作れる気もします。

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投稿日付: 2016/05/18 21:57

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DJ FIVEさん(インプレ投稿数: 205件 )

4.0/5

★★★★★

ベルカバー付近を取り外すタイミングがあった為、せっかくなのでカスタムしようと購入してみました。

さすがローランドサンズデザインの製品です。
とにかくかっこいいです。
ただのベルカバーなので、見た目が変わるだけですが、
非常に車体にマッチしていてカスタム感がアップしました。
お気に入りです。

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投稿日付: 2016/05/13 21:02

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mira48さん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: 1290 SUPER DUKE R | 690 SMC R | 690SMC )

利用車種: グロム

5.0/5

★★★★★

グロムの181フルカスタムに使用しました。
この商品は少し高いように思いますが、現物を見て納得出来ました。
削り出しの度合いが最高ランクで、文字も細かくキッチリしていて、芸術的であります。
材質も硬く、超々ジュラルミンではないかと思います。
取り付けも10ミリのヘキサゴンがあればカンタンに出来ます。
取り外したoリングは再使用しましたが、出来れば新品を一緒にウェビックさんにオーダーしとけば良かったなと思いました。
色はチタンにしましたが、ゴールドもあるので、全体のイメージに合わす事が出来ます。
こう言うパーツの積み重ねが、カスタムバイクには必要で、走っても良く、眺めても良いバイクが出来上がりますよ!

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投稿日付: 2016/05/02 23:50

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ROKIさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: KLX250 | DAYTONA675 | モンキー )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

SR400に取り付けました。

振動でナンバーが割れるのを防ぐ為と、
見た目が好みだったため購入。

取り付けは簡単です。

耐震性も見た目もばっちりです。

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投稿日付: 2016/04/26 18:42

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TAKEさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

GPZ900Rのセンター&アンダーカウルを外すとどうしても味気ないボルトが気になってしまいますが、この商品でかなり見た目は良くなりました。ただ他の方のインプレにもあるように付属のボルトでは純正のマウントカラーとラバーを外さないと長さが足らず付かないので、私は5ミリ長いボルトに交換して取り付けました。

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投稿日付: 2016/04/10 22:17

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1976lgfさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | スーパーカブ50 )

4.0/5

★★★★★

社外製なので色々心配しましたが、全く問題なく使えています。
精度もいいし、色もピッタリ合いました。
さすがNTB。
ただ値段的には微妙で、純正もそんなに高価ではないんですよね。。

ただ純正は経年劣化でネジ周りが割れたり、塗装が謎の「すぐ曇る
病」になります。
NTBのこれはそういったことが無いように見えます。まだ3年しか
使ってませんけど。純正以上の耐久性に期待です。

あと色のラインナップが少ないのは難ですね。
PB-236Mユニオンシティブルーメタリックあたりも欲しいです。

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投稿日付: 2016/02/25 10:49

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山さんさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: KATANA )

4.0/5

★★★★★

前から気になったパーツだったので購入しました。
パーツの出来はとても良かったですが、取り付けが少々大変だった。
取り付けには、一部シフトのレバーを外すかずらさないと取り付け出来ません。

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投稿日付: 2016/02/24 19:31

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マンチカンさん(インプレ投稿数: 261件 / Myバイク: スーパージョグZR )

4.0/5

★★★★★

他社の物とくらべ、ポケットが深く収納性は良いと思いますが、価格が飛び抜けてお高いですね! 購入当時はこのキタコ シートポケットしかないと思っていました。
今買い換えるとしたら、結構選択肢がありますね。
このシートポケットは価格はお高いですが、ポケットが深い作りになっているので使い勝手が非常によく、便利だと思います。 やはり、価格なりの作りと言うことでしょうか.....

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投稿日付: 2016/02/22 17:39

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でんおうさん(インプレ投稿数: 254件 / Myバイク: GPZ900R )

3.0/5

★★★★★

【購入の決め手】
フロントに同カナードを装着していたところ、ユーズド品を見つけたので購入しました。

【取り付けについて】
取り付けが思っていたより難儀でした。
この部品は純正またはワイズギアの部品装着車であれば、問題なく取り付けできると思いますが、社外のフェンダーレスを装着していたので、ウインカーが干渉しました。このため、フェンダーレスの取り付けボルトを10ミリくらいを延長して、スペーサーを噛ませて下方にオフセットし取り付けました。カナード本体は、片側2か所ボルト穴があり、リヤカウル下のプッシュリベットを外しその穴を若干拡張し、付属のウエルナットを取り付けばOKです。

しかし、ボルトの仮止め個所を締め付けるとウインカーが、若干干渉しました。あとはウインカーのステーの曲げで対処しギリギリの状態を保っています。

【装着した感想】
ほぼ見た目重視だと思いますが、社外パーツとの絡みでモデファイする箇所が増えました。高速走行時には走行風の清流性が良いかもしれないと期待していますがまだ不明です。

カーボン素材なので、濃いめの車体色の方が合うように思いますが、ホワイト、ブラック、カーボンをイメージした車体を考えているのでこのパーツの雰囲気は良いと思います。

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投稿日付: 2016/02/17 17:27

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さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: F800S | ブロンコ | SR500 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

まだ取り付けてないけど、安いし、見た目も良くなるのでお手軽にちょいカスタム出来ていいと思います。
SR400には似合うと思います。

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投稿日付: 2016/02/13 21:21

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