カブのナンバーボルトに使用してみました。6MMボルトが入るところならどこでも使えると思います。見た目カスタムです。簡単に出来ますので初心者にはいいかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
購入時にディーラーで取付を依頼しました。
取付難易度
※ディーラーで取付していただいたのでわかりません。
エンジン取付ボルトを交換下とのことなので意外と面倒かもしれません。
良い点
当然ですが、専用パーツの為ぴったりつきます。
200DUKEはフレームが黒なのでオレンジ成分が増えて満足です。
※先日立ちごけをしてしまいましたがスライダー部分に傷はつきましたが他には傷がつかず、実用面ではとても良いです。
20000円位でつくのでコストパフォーマンスはまあまあ良いと思います。
悪い点
塗装の質がいまいち。
塗装むらもありますし、取付ボルトのパイプ内側の処理が雑(バリや溶接跡がのこってます。塗装もテキトー)
トータルでは気に入っているのでつけて正解でした。
取付ボルト部には蓋としてホームセンターで買ったグロメットをつけてみました。
水も侵入しなそうなのでいいかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
エキパイをDeltaに換えたので、このガードを取り付けました。
エキパイにガードを取り付ける金属の輪っか(なんて言うの?)がとても長くて邪魔なので、切りました。
その他の加工は必要ありません。
見た目がかっこよくなりました。満足!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
KLX125にZetaのドライブカバーを付けました。
入っているものはカバー本体とボルト2本です。
取付けの際には純正の部品を一つだけ流用します。
見た目はばっちりです。スカスカなので排泥の効率もよさそうです。
KLX125の場合、この色しかないようで、色の選択肢があればもっといいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
純正品にクラックが入ったので交換しました。純正と全くそん色
ありません。色も合います。
純正が自然に二回も割れたので困っていましたが、むしろ割れにく
いかも。割れるのは2年に一回のペースでしたが、NTBのこれは3年
目にして全く割れてないです。退色もなし。
純正よりも少し安いし、全く問題無いのでおすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
純正では樹脂メッキのキャップがハメられていますよね。
周辺のフレームやエンジンの黒色が多くあるところに、メッキパーツが安っぽく見え、思い切ってドレスアップしました。
削り出し部品で質感も高くさりげなく良いですよ。
取り付けはOリングでの締り嵌めだったので、少量のグリスを塗布し手で強く押し込めば組み付けられました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
巨大な箱で来ると聞いていましたが。うむ、超巨大でした(笑)。
色味は僅かなベージュという感じで、商品画像よりは少し白っぽいかな。
厚みと重みは充分にあります。素材をケチったペラッペラなものではありません。
精度も中々のもので、ネジ穴を少し弄った程度でほぼ追加工なしでフィット
しました。昔ベトナム製のレッグシールドを買ったことがありますが、あれは
穴が左右で1cmも異なっていて酷かった。。
それに比べるべくもなく素晴らしい品質です。
金型も甘くなく、エアベント風の飾り部分もしっかり抜けています。
ボルト部分がなんだか適当な感じですが、ネジを締めてしまえば目立つところ
ではありません。
画像にある内側の品番シールは、知り合い曰く「下地に影響するので無理に
剥がさないほうが良い」とのこと。
全体に高評価ですが、唯一の難点は傷が付きやすいことでしょうか。
表面が純正より少しだけ柔らかくて擦り傷がつきやすいです。
逆に表面が柔軟なぶんだけ微細クラックが出にくいように思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
愛車MT-09の標準装備であるゴールドフォークに合わせて色々とゴールドなパーツを取り付けています。
恐らく自分の愛車に取り付けているゴールドパーツの中で一番目立つ物であり、作りもとてもよく、雨ざらしなんかにしておかなければ耐久性もそれなりにありそうなのでチェーンオイルなんかを定期的に掃除していれば末永く使えそうな製品です。
しかしながら設計?に欠陥があります。
このパーツの付属品は本体以外にボルト3本、カラー2個、ワッシャー2個なのですが、ワッシャーが2個しか無いので付属のマニュアル通りに組んでしまうとワッシャーを噛ませていない箇所が浮いてしまい、力づくで締めつけてしまうと破損する恐れがあります。
私は締めつけている最中に違和感を感じたので確認をし、ホームセンターで以前購入しておいた手持ちのM6ワッシャーを3枚噛ませて固定できました。
安くてすぐに届く物であればまだ壊してしまっても諦めがつきますが、安くない上に再度注文すると平気で一カ月以上も待たされてしまうような品物なので勘弁して欲しいと思いました。
物自体はとても良い物ですので非常に残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
以前から購入を考えていた商品。
現物を確認すると、切削が綺麗に行ってあり細部の作りがとても綺麗です。
車体に装着の際は、説明書に「ガムテープを表面に貼ってプラハンで叩いて圧入」
と記載されていたが、外周のOリングと車体接合部の内径に薄くグリスを塗布して
水平に押し込めば、バッチリ簡単にはまりました。
クリアランスも申し分ない作りと、そこで気づきます。
とても綺麗な。そしてさりげないドレスアップパーツにとても満足です。
センターのロゴはレーザーではなくプリント転写です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
沈黙のRM-Z250/450がついにモデルチェンジ。静かになっても、キックは残った
7・8・9月はバイク月間!その歴史と最新イベント情報
KTM XCシリーズ・2027年モデル6機種が登場! Factory Racingの血を引く新グラ...
サンスターの環境対応ブレーキが貢献!チームスズキCNチャレンジが鈴鹿8耐で7位入賞
バイクはオービスで捕まらない説の真相!実際の逮捕事例や一発免停の罰則とは
ホンダ直4集合管モデルの誕生と拡がり【カタログは時代を映すバックミラー 第18回】
モンキーの聖地にホンダ4ミニ560台が集結──Monkeyミーティングin多摩レポート
ヤマハ「AEROX」を自分好みにカスタマイズ! ワイズギアから機能性とスタイルを高める純正アクセサ...
コメント(全0件 )