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その他外装オプション・補修部品のインプレッション (全 296 件中 151 - 160 件)

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shimoさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: GB250 CLUBMAN [クラブマン] | GSF1200 | Z1 (900SUPER4) )

利用車種: GSF1200

4.0/5

★★★★★

カタナカウルに使用しています。純正の樹脂の質感が気に入らないのでカーボン製ということで探していましたが、金額的にもなっとくできる商品で購入しました。
他のマジカルの製品のようにツヤはあまりありませんが、質感は高いと思います。ツヤがあれば100点満点でした。

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投稿日付: 2015/01/14 14:27

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ランディさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) )

5.0/5

★★★★★

どうも純正はヤボたくて…と思い、デザイン重視で取り付けました。ゴールドと迷ったあげく、黒にしました。ゴールドほど自己主張はしませんが、カウルの横にすっきり収まってすごくいい感じです。金額も手頃だと思います。値段の割に質感もよく写真よりも実物の方が重量感もあります(私の所感です)。
クリア部分がおそらくこれから内部の汚れが出てくると思います。その手入れは、自分で装着したのではないため、ショップにお願いしないといけなくなりますが…クリア部分を外しての装着も考えましたが、安全優先ということであきらめました。
トータル的にいい買い物でした。

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投稿日付: 2015/01/12 22:02

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TOMTOMさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: グロム | ZX-14R | ZX-25R )

1.0/5

★★★★★

 取付はアクスル固定ボルトで挟み込むだけで簡単に出来ました。完成後のスタイルは結構良い物でした。
 昨日、取付後2回目のツーリング中バイクの後の方からカタカタ異音が聞こえるように感じました。
 道路の左側のバス停に止めて確認すると、なんと、ステーの曲がっている所が綺麗に折れ取れていました。
 左側が折れ取れていていて、右側も同じ所にクラックが半分程入っていました。
 一般道路を走っていたので、まず、コンビニで針金的な物を探した所、有りません。
 DYIショップを探すべく走り出して、なんと、300m程行った所にコメリが有り、店の中を物色して、タイロック(幅広ロックタイ)を購入し、左右の固定を行いました。
 ツーリングは中止。
 思えば、停止中の状態で振動が大きかったと記憶しています。
 写真は、固定用のステーで、左は完全に折れて取れています。
 走行時の振動が、アルミニウム素材のステーを金属疲労させ折れたと思われます。
 素材的にアルミニウムを鉄かステンレスにすればこんな事にならなかったのではと思いますが、振動を少なくする補助的なステーが追加できれば良いと思います。
 100km程度で折れてしまったので、評価は1です。
 取付後、両サイドのアクスル固定ボルトのみで固定しているので、後1本程ステーがあった方が良いように思いました。
 1万円の勉強代の支払いでした。
 

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投稿日付: 2015/01/12 08:21
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gogoさん(インプレ投稿数: 39件 )

5.0/5

★★★★★

ゴリラに取り付けました。

物もしっかりしてるし満足です。

テールはミニモトの純正風LEDテールと合わせました。
デイトナのほうの穴が大きいためちょっとワッシャーで調整しました。

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投稿日付: 2015/01/02 16:30

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ふくミミさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: W800 STREET | クロスカブ110 )

5.0/5

★★★★★

使いたくは無かったのですが、交差点の右折で路面がスベッたので使ってみました・・・(泣

2mぐらいは滑ったのですが、写真でも分かるとおり、エンジンカバー類はまったくの無傷です。
低速でこけるぐらいなら効果抜群というところでしょうか。もしもの時のために付けておいて良かったー!と本当に感じた瞬間でした。

しかし、何と言ってもこの製品の一番良いところは、削れたプラスティック部分だけ購入して交換できることでしょう!
転倒で心も財布も寒くなる中、唯一救われることだな、と思いました。
皆さんもどうですか?(転倒ではないですよ)

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投稿日付: 2014/12/29 09:42
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

KTM690DUKEは車体の奥まったところにサイドスタンドがあるため、バイクにまたがったままサイドスタンドを操作したい方には必須の装備だと思います。

サイドスタンドに適当な突起を溶接して塗装しなおす手間がなく、ボルトオンで手軽に装着できるのがいいです。振動しやすい個所のためネジロック剤を塗布したほうがいいと思います。

ガタや走行中のビビリ音はありません。サイドスタンドの操作時に足首をひねったり、目視で探したりしなくても、自然な動作で出し入れできるようになりました。

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投稿日付: 2014/11/29 21:42
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ボンドさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: クロスカブ110 )

5.0/5

★★★★★

車体の左側はなぜか、ちっちゃいプレートが付いているのみ
これでは、みっともないのでこの商品をとりつけました。
車体とのマッチングも良い感じです。
素材もステンレスなので錆を気にしなくてもよさそうですね。

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投稿日付: 2014/11/21 23:38
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pa2_kyoroさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: Racing125FI [レーシング] | MT-10 )

5.0/5

★★★★★

お手軽にイメージを変えられます。
フロント周りの解体が大変でしたが、装着後は期待通りのイメージ。
今回3箇所すべて変えてみましたが、がらりとイメージが変わり大満足です。

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投稿日付: 2014/11/16 07:05

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aさん(インプレ投稿数: 154件 )

2.0/5

★★★★★

写真のように見事に傷モノでした。ダウンフェンダー用ステーでだいぶ隠れるものの、下部の傷はほんの少し露出します。まぁ納期もかかったのでこのまま使いますが(返品・交換手続も地味に面倒臭いし・・)、ダウンフェンダー化しないなら即返品・交換ものです。

それ以外は割と質感も高く上々です。取り付けていないので精度等はまだ不明ですが、キタコなので問題ないかなと。(と言いつつキズもんですけどね。。)

商品写真ではシャンパンゴールド色がはっきりしていますが、実物はわずかにゴールドが配色されているシルバーといった色味です。個人的にはむしろそのような色味で良かったです。

キャリパーサポートはキタコの専用品(500-1418884)らしいので別ショップで購入しました。

ちなみにデイトナのノーマルフェンダーオフセットキットの装着は可能です。(当方が6年ぐらい前に買った時は『ダウンフェンダーキット』だったような気が。今回久々に装着予定です。今もおそらく諸元は変わっていないと思いますけど、責任は持てませんのであくまで参考まで)ほんのわずかに隙間が空きますが、プロテクションテープ等の重ね貼りで埋まる程度です。
つまりノーマルアウターチューブより若干スリムサイズってことですね。

またちなみにですが、今回支払い手続き上のウェビックさんのミスで、正直かなり困惑する事態になりました。今後せめてリカバリー対応・処理は迅速に行ってください。宜しくお願いします。

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投稿日付: 2014/10/24 17:09

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HISさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: WR250X | モンキー | XSR700 )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

説明書は入ってないですが何の迷いもなく取り付けできます。

付属でボルトが1本ついていますが、強度が弱いのか自分が強く締めすぎたのか切れてしまいましたw

なので、締めすぎには注意です。

ノーマルのカバーを外したときに裏を見てみたら汚れがかなり溜まっていたので
こちらに取り換えれば掃除は楽になると思います。

価格は高いのか安いのか自分にはよくわかりませんが
今のところ満足しています。

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投稿日付: 2014/10/19 18:54
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