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4.0/5
純正だけに精度もよく、しっかりとしたものですがもう少し価格を安くして頂きたいです。
確実に風を防いでくれますが、オプションにしないで標準で付けていても良さそうな感じがします。
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5.0/5
Zの収納力のなさに購入しました。ヒューズやプラグ、小さな工具、ティッシュ、袋等、再々使うものではないものをたくさん入れています。これはいいです！大満足！！
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5.0/5
ベアリング付きとの事で購入しました。中々いい感じだとおもいます。外見は個人差があると思いますが私的には申し分ないです。カスタム感がかなりあります。取り付けも至って簡単です。ただ今後ガード内の汚れがきになります。
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916系用のカーボンエアダクトです。形状は純正と全く同じで車体にポン付けできます。ですが、エアエレメントの取り付けに違いがあります。純正はたくさんのビスを外し、まっぷたつに分解してから（結構めんどくさいw）エレメント交換を行っていましたが、この製品は一体成型されており分解ができません。どうやるのかと言うと、どちらかの開口部から無理矢理ねじ込んでいくことになります。とても原始的な方法ですねw。説明書には前方の開口部から入れると書いてありますが、自分は後方から入れた方がやりやすかったです。
当商品は純正とは見た目の違いだけしかありませんが、結構広い面積がカーボンと化し、仕上げの美しさは純正とは一線を画すものであるため、ドレスアップや純正が破損した場合の代用品としておすすめです（自分は後者）。ただ916系が旧型車種であるためか、受注生産であると思われ、納期に時間がかかります。
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5.0/5
純正のハンドルバーと同じ色(シャンパンゴールド？)のため、統一感があります。
取り付けは、エンジンを吊っているボルトを付属の少し長いボルトへ交換する必要があるため、メンテナンススタンドで車体を立て、さらにエンジンが落ちないようにするためジャッキでエンジンを固定して作業しました。
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お安いので手頃に色も変えられそう。今回はゴールドにしました。赤と迷いました。赤いバイクにゴールドは目立ちかっこ良いです。厚みがあるので、両面テープの暑さは薄めで頑丈なテープで無いと、ハンドルロック出来ませんよ。薄くして付けたら、しっかりハンドルロックが出来ました。
お勧めですね。赤も良いな。
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4.0/5
5Lモンキーを4Lへ変更のため購入しました。
形も色もとてもシンプルです。
その為素っ気ないイメージになるカモ(笑)
自分はとても気に入ってます！
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月木レーシングツキギレーシング バイカーズ ブレーキホースガイド タイプ1のインプレをさせていただきます。
まずこちらの商品ですが非常にかっこよいです！
個性もでてしっかりとしているので不安要素は感じられないでしょう
取り付けに関してはフォークガードの取り外しをしなければいけないですが、簡単な工具ですぐ取り外しができるので何も問題はないと思います。
ただし取り付けのの時に少し腑に落ちなかったのが
ガードを外して取り付けをするためこちらを装着したさいゆるゆるになってしまうのです。
問題の解決点としてはゴムバンドを巻いてから締め付ける、何かを挟む等の改善をしなければいけません、できればバンド等を商品と一緒に入っていればよかったかもしれませんがこのお値段でこの品質の商品ですので問題なしです！ゴムバンとかは何処でも安くかえますし
ぜひ同じバイクに乗ってる人にはお勧めしたいです
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R1を中古購入時に装着してあったLSLのスライダー（クラッシュパッド）ですが、アグラス製の新品のスライダーを装着したところ、右側の樹脂パーツの劣化が目立ちましたので、補修部品で注文しました。単品で個々の部品が購入でき、割安感があると思いました。
パーツの付け替えもボルトを外して交換するだけで、5分位の作業です。また、海外製品ですが、プロト扱いなので手に入り易いパーツだと思います。左右の樹脂パーツは同じように見えますが、別々の商品なので、注文時に気を付けた方が良いと思います。
（ロゴマークが逆になる他は、左右の樹脂パーツの互換性の有無確認していません。）
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4.0/5
ライト交換時にライトとライトステーの間に隙間があり、これを埋めるためにちょうどよいサイズのカラーを探していました。ジャストサイズでした。
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