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その他外装オプション・補修部品のインプレッション (全 296 件中 231 - 240 件)

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さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: NC700X | BWS125(ビーウィズ) | トリシティ )

利用車種: NC700X

5.0/5

★★★★★

NC乗りの方なら、エンジンをかけたままラゲッジボックスを開けたいと思ったことの一度や二度はあると思います。
スペアキーを使うという方法もありますが、持ち歩くキーが増えてしまうのがネック。
その2点を解決するためだけにこの値段を出せるなら買いです。そこに尽きます。

余談ですが、私は純正パニアケースとインテグラ用40Lトップケースでワンキー運用しているため、キーを増やさなくて済む、というところにグッときました。

他の皆さんも書かれている通り、取り付けはある程度の時間をみておく必要があります。
私はサービスマニュアルを見ながらのんびりやって4時間かかりました。
配線は難しくなく、大半が外装の着け外しのための時間です。
NC700Xの外装は同じような形で微妙に長さの違うボルトがたくさんあるので大変…。

機能に不満はありません。
作りは丁寧ですが、ワイヤーの先端は鋭利なので注意が必要です。
(と、説明書に書いてあったにも関わらず痛い思いをしました…)
モノを見ると、この値段はむしろよく頑張っているほうかもしれません。
前述の通り、機能と値段を良しとするならオススメです。

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投稿日付: 2013/05/20 19:45
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じゅらいさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: MAJESTY250 [マジェスティ] (SG20J) )

4.0/5

★★★★★

サイドウイング(サイドバイザー)により、ボディがワイドになり、低く構えた4D9の流麗なデザインがより引き立てられたと思います。
このパーツに慣れてしまうと、何もついていないノーマルの4D9ではスリムすぎて物足りなくなってしまいます(笑)
欲を言えばもっとクリアなものか、ボディ同色のものがあれば良かったのですが・・。

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投稿日付: 2013/05/13 18:00
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じゅらいさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: MAJESTY250 [マジェスティ] (SG20J) )

4.0/5

★★★★★

半透明スモークのカウルは、キタコのサイドウイングとセットで取り付けると良く似合います。
それほど大きな風防ではないので、厳冬期ともなるとグローブの指先や甲などに風が当たり冷たく感じることはありますが、あると無いとでは大違いです。
バーエンド部分の質感が低くチープさがあるのですが、まあ、妥協できるというか慣れてしまえばどうってことのないレベルではあります。

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投稿日付: 2013/05/13 18:00

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茶柱立蔵さん(インプレ投稿数: 38件 )

4.0/5

★★★★★

純正のドライブカバーを洗浄するために取り外したところ、裏側に砂や泥が大量に固着していました。
特に小石が詰まっており、小石がチェーンと擦れて丸くなって出てきました。

そこでZETA ジータ ドライブカバーを装着、早速林道で使用しましたが、排泥性が良いです。
その代わりに左足に汚れが飛んでくるのはあたりまえなので、仕方ないかと;;;

取り付け時に純正のチェーンガイドも外してしまわないよう、気をつけなければいけません。

耐久性については今後様子を見ていきたいです。

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投稿日付: 2013/05/07 14:49

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NINJINさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: CRF1000L アフリカツイン )

3.0/5

★★★★★

裏の塗装が一部剥げてました。
そして手でベタベタ触ると色移りしました。笑
塗装の耐久性は無さそうです....

発色は綺麗ですけどね!ピッタリ装着できました。形は問題なさそうです。

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投稿日付: 2013/05/07 14:49
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104さん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: KLX250 | SDR200 | SDR200 )

5.0/5

★★★★★

取り付けました。安価な割に質感が良いです。
裏の肉抜きが全くないのでzeta等の同様の製品より少し重いかもしれませんがアルミですから大した重量差はないと思います。

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投稿日付: 2013/04/25 14:57

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

黒忍者のワンポイントにと考え、赤色を選びました。
交換してから1年以上は経つと思いますが、オイル漏れは一度もありません。

また、バイクの保管場所が「雨ざらし、日当たり良好」と劣悪な環境なので、赤色が多少薄くなる劣化が出てきました。
ですが、かなり劣悪な環境なのに完全に色飛びしないのはすごい事です。

パーツの劣化を気にする方は、バイクの保管場所にご注意を・・・。

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投稿日付: 2013/04/19 14:08

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でんおうさん(インプレ投稿数: 254件 / Myバイク: GPZ900R )

利用車種: SM610IE

4.0/5

★★★★★

同社製のTECH03ミラーのホール部分気になり本品を付けました。
サイズが10ミリのものだとホールに入らなくて、本品だと若干ゆるゆるでバイクの振動で絶対落ちると思いホール部分に両面テープを詰め対処しました。
10個入って630円より5個くらいでその半値の方がコストパフォーマンスがあると思います。
カラーは同社のミラーだったので違和感がないと思います。
人から見ると6画ボルトのホールにそんなに神経質にならなくても良いのではと思いつつ、拘りたい部分でもあるので、かゆいところに手が届くパーツを制作しているKIJIMAに感謝しています。

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投稿日付: 2013/04/19 14:08

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8823 さん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] )

利用車種: WR250F

5.0/5

★★★★★

UFO製のエアスクープを探していましたが、廃盤らしく、ズィーカーボンエアー
スクープにしました。

取り付けには、別途マウンティングキットが必要になります。
少し320ミリローターに干渉したので、数ミリのスペーサーをかませて使用
しています。
UFO製に比べるとかなりの出費ですが、見た目はこちらの方が良いと思います。

フォークカバーを外す際、フォークカバー裏側のネジがエアスクープを外さないと
取れないので、少し面倒です。

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投稿日付: 2013/04/17 16:14
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abaraさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: FZ1FAZER [フェザー] | シグナスX | トリッカー )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

前までカーボンシートを張っていましたが、経年劣化ではがれてきたので
購入しました。

質感や形状はさすが、と言えるほどすばらしいですが、微妙に合わない…

取り付けに問題があるほどではないのですが、微妙に浮くのが少し残念でした。

それ以外は満足です。

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投稿日付: 2013/04/17 16:14

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