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その他外装オプション・補修部品のインプレッション (全 296 件中 251 - 260 件)

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まいけるさん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: WR250R | CRF150R | CB1300SF )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

まず1点目。エンデューロレースのマディーの時に泥がチェーンカバーにたまりにくいので本当に役に立っています。
今まで純正でなんどか、チェーンとスプロケの間に石がかみこんだりしたので。。。
これをつけてからそれが無くなりました。

そして、デザインがかっこよすぎると思います!!
初めは高価なのでためらっていたのですが、付けてしまえば満足が値段を上回り気に入ります。
お勧めできます。
細部までしっかりとした作りこみなので良いですよ!!

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投稿日付: 2013/02/20 10:50
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こんごうじさん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: CRM250 | SuperCUB110 [スーパーカブ110] )

5.0/5

★★★★★

古い車体なので、純正マスターの古びたカバーから変えると一気にイメージが変わります。
ハンドル回りは自分が一番目にする所だと思います。
小さいパーツですが満足度は高いですね。
多少の軽量化にも貢献してくれるでしょう。

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投稿日付: 2013/02/12 19:53

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8823 さん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] )

5.0/5

★★★★★

UFOのエアスクープを購入しようと注文しましたが、廃盤らしくコチラを購入しました。WR250F06~となっていますが、2005WR250Fにも取り付け出来ました。多少、ブレーキディスク等人によって違うと思いますが、私の場合、スペーサーをかまさないとディスクと接触しました。この商品はモタードに使用すると思いますが、人それぞれ自分のバイクの仕様が違うと思うので、多少手を加えないといけない事もあるかもしれません。価格が高いのがネックですが、付けた分効果のある商品です。見た目もイイです。

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投稿日付: 2013/01/08 09:30

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

w800インジェクションカバーは左右非対象で、私にはカッコ悪く見えました。
カバーを探していたところ値段的にも手頃なこの商品が見つかり購入しました。
取り付けやすく、見栄えも格段と変わったように感じます

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投稿日付: 2013/01/08 09:24
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Laplace(ラプラス)ツバサさん(インプレ投稿数: 422件 / Myバイク: GSX-S1000F )

3.0/5

★★★★★

Ninja250R用Type1098シートカウルを装着し、先日シートカバー固定用のクイックファスナを紛失。そのため今回キタコのリングタイプクイックファスナを装着した。(Webikeカタログにはトラスタイプしかなかったが・・)

付属のファスナはマイナスヘッドだったため、シートを空けるのに毎回10円玉などの硬くて薄い金属が必要だったが、今回はリングがついているので手で簡単にひねってあけることができる。

しかし、同シートカウルの穴はこのクイックファスナの径(φ6mmくらい?)より結構大きいので取り付ける際にブカブカになって取り付けにくいが、固定できればちゃんとがたつきを抑えてくれる。

ただ、シートカバーなのであまり簡単に開きすぎると今度は防犯に気を使わなければいけない(笑

雨ざらしにしていると錆が染みるように沸いてくる。

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投稿日付: 2012/12/26 18:49

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おかやんさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: V-MAX 1200 | GYRO CANOPY [ジャイロキャノピー] )

5.0/5

★★★★★

レベルストリートのアルミホイール8インチ7Jとの併用でミニカー化を完成しました。
取り付けは、装着するタイヤによって取り付け位置を微調節できる反面、タイヤと接触しないように等、結構気を遣い苦労します。
だけど形状がとても気に入っており最高評価としました。
更に欲を言えば、キャノピーは、水溜まりなどに突っ込むと水跳ねがステップにまで及び、足下がビチョビチョになるので、前部分(キックアームおよびラジエター側)を延長して貰いたいと感じてます。
また、エンジンカバーとの一体型も検討してもらいたいと思ってます。
リアタイヤをむき出しにしたミニカーキャノピーを多く見る中、若干優越感に浸れます。

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投稿日付: 2012/12/25 19:59

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kaiserさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: CB1100

4.0/5

★★★★★

高速走行はやはりカウルなしだとかなり風圧がかかって、長距離いくと疲れてしまうのですが、本商品を取り付け後、若干楽になりました。
取り付けも簡単ですし、それでこの効果であれば、十分満足できると思います。
ネイキッドのフォルムが好きなので、なるべくカウルもつけたくない、というのが本心ですが、歳と体力には勝てず。。。

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投稿日付: 2012/12/10 13:47

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しんさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: CB750 )

利用車種: CB750

5.0/5

★★★★★

【創業記念モニター】
最近朝晩の気温がぐっと下がり時折バイクに またがるのを
少し躊躇してしまう日が増えてきました。これから冬が来るというのに。
でも今年はこのバイザーを装着したので乗る気度UPしています。

車種別なので何の問題もなく取り付けることが出来ます。(当たり前ですが)
自分はアクティブのオイルクーラーを付けているのですが装着には問題なし
でした。(取付時間約20分程度)

別売のレッグバイザー本体を組み立て(説明書も丁寧なので問題ありません。)
U字フックをフロントフレームに引っ掛けてナットで固定するのみです。
強度も心配でしたが既に高速で距離も200km以上走りましたが問題なしです。
また未装着の時と比べると直接足に特に膝あたりに風が当たらないので
足元からの冷え込みを防いでくれます。ヒートテックなどの対策服も出て
いますが、そこまではと思われる方には一度試してみる価値はあると思います。
取り外しも簡単に出来るので夏場は外しておいても。。。
外観も悪くないですよ! 

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投稿日付: 2012/11/26 19:26
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クリッキーさん(インプレ投稿数: 8件 )

4.0/5

★★★★★

Webikeモニター
これがあると洗車が簡単!
もう少し安いと助かります。

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投稿日付: 2012/11/16 16:39

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sr500さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: SR500 )

利用車種: SR500

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ノーマルのフォークブーツが破れたので、交換しました。
正直あまり変わらないと思ったのですが、ノーマルに比べて
細く、ジャバラも多いので前から見るとだいぶすっきりしています。
同梱の下の金属のハーネスは取り付けませんでした。
バイク屋さんで取り付けてもらいましたが、上のタイラップだけで
ずれることなく問題ないようです。

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投稿日付: 2012/11/16 16:38

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