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CBR150Rのリアシートに傷が入っていたので、シート生地の張り替えを行った。
ネット上にはシート生地の専門店がいくつもあるが、いずれも送料が馬鹿にならない。webikeなら、他のパーツと同時に注文すれば、たいてい送料無料の合計金額となるので、安くつく。
発注の単位は30cmずつである。いずれ前シートも貼り替えようと思っているので、60cmで注文した。webikeから送られてきた商品は値段を考えると十分な品質だった。少なくともCBR150Rの純正リアシートの生地よりは厚みもあるし、触った感じも上等であるし、適度な伸びもある。
ただし、裁断は結構いいかげんで、直線に裁断されてはいない。新聞紙に並べてみると、結構曲がっているのがお分かりになると思う。
さて、張り替え作業だが、扁平なリアシートの場合、さほど難しくない。純正シート生地を外して、それを元に大まかに型どりをして、シート生地を切り抜く。タッカーで前後左右と止めながら、カーブになっている縁については生地を伸ばしながら、慎重にタッカーで止めていくと、思ったより簡単に作業は完了して、きれいにできあがった。
複雑なシート形状のものは無理だが、単純な形のシートなら、シート生地の張り替えはさほど難しくない。このシート生地は高くもないので、器用な方は張り替えに挑戦されてもいいと思う。
ポイントは上等のタッカーを使うことと、タッカーの針を5mm程度の長さのものを選ぶことだ。1cmの深さの針がタッカーに着いてくる場合があるが、あれは木材用で、プラスティック台座のバイクシートには向かない。
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4.0/5
社外製なので色々心配しましたが、全く問題なく使えています。
精度もいいし、色もピッタリ合いました。
さすがNTB。
ただ値段的には微妙で、純正もそんなに高価ではないんですよね。。
ただ純正は経年劣化でネジ周りが割れたり、塗装が謎の「すぐ曇る
病」になります。
NTBのこれはそういったことが無いように見えます。まだ3年しか
使ってませんけど。純正以上の耐久性に期待です。
あと色のラインナップが少ないのは難ですね。
PB-236Mユニオンシティブルーメタリックあたりも欲しいです。
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4.0/5
前から気になったパーツだったので購入しました。
パーツの出来はとても良かったですが、取り付けが少々大変だった。
取り付けには、一部シフトのレバーを外すかずらさないと取り付け出来ません。
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4.0/5
他社の物とくらべ、ポケットが深く収納性は良いと思いますが、価格が飛び抜けてお高いですね！ 購入当時はこのキタコ シートポケットしかないと思っていました。
今買い換えるとしたら、結構選択肢がありますね。
このシートポケットは価格はお高いですが、ポケットが深い作りになっているので使い勝手が非常によく、便利だと思います。 やはり、価格なりの作りと言うことでしょうか.....
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3.0/5
【購入の決め手】
フロントに同カナードを装着していたところ、ユーズド品を見つけたので購入しました。
【取り付けについて】
取り付けが思っていたより難儀でした。
この部品は純正またはワイズギアの部品装着車であれば、問題なく取り付けできると思いますが、社外のフェンダーレスを装着していたので、ウインカーが干渉しました。このため、フェンダーレスの取り付けボルトを10ミリくらいを延長して、スペーサーを噛ませて下方にオフセットし取り付けました。カナード本体は、片側2か所ボルト穴があり、リヤカウル下のプッシュリベットを外しその穴を若干拡張し、付属のウエルナットを取り付けばOKです。
しかし、ボルトの仮止め個所を締め付けるとウインカーが、若干干渉しました。あとはウインカーのステーの曲げで対処しギリギリの状態を保っています。
【装着した感想】
ほぼ見た目重視だと思いますが、社外パーツとの絡みでモデファイする箇所が増えました。高速走行時には走行風の清流性が良いかもしれないと期待していますがまだ不明です。
カーボン素材なので、濃いめの車体色の方が合うように思いますが、ホワイト、ブラック、カーボンをイメージした車体を考えているのでこのパーツの雰囲気は良いと思います。
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5.0/5
専用品だけあって、さすがにピッタリです。
ちょっとキツイぐらいなので、すきまをぎゅうっと
押しながらつけるとフィットします。
小物がカタカタ音がしないので、オススメです。
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まだ取り付けてないけど、安いし、見た目も良くなるのでお手軽にちょいカスタム出来ていいと思います。
SR400には似合うと思います。
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5.0/5
モンキー系のミッション組み替え時に使用しました
数個のスプラインワッシャーが足らず、純正より安かったので、武川用でワントライしてみました
難なく組み込め、ギアーチェンジも問題ありません
あとは耐久性ですが、武川ですので期待しています
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Roland Sands Design:ローランドサンズデザイン
Roland Sands Design:ローランドサンズデザイン : ベルトガード (TRACKER／ブラックOPS)
￥26,844 (税込)
2.0/5
ノーマルのベルトガードがカッコ悪いのでUSプーリーに付け替えるタイミングでコストパフォーマンスと見た目で購入。
取り付けは、工具さえあれば簡単です。
しかし装着して走行距離2、000kmも満たない位で、高速走行し自宅から180km離れた地点でベルトガードのタンデムステップに近い手前側、ボルトを留める部分の上部が綺麗に切断されていました。
幸い、後ろを走行していた仲間が気付いてくれたのでパンチング部分にロープの様なもので車体に縛り付けて無事に帰宅出来ましたが、高速道路で車体に絡まるか他の車両に飛んで行っていたら大変な事に成っていたと思います。
後日、いつもお世話になっているバイク屋に持って行ってアルゴン溶接しその部分の強度を増しつつ塗装をしてもらったので現在でも使用出来ています。
バイク屋曰く、その当時私の車両はマフラー＆エアクリーナー交換してまもなくインジェクションチューニングする前だった為に震動が大きかったのと、素材が薄く切断した場所の形状が角っと折れているのが原因ではと…他にもこの商品で同様のケースがあったと聞きました。
その点を気を付ればスタイリッシュですし、軽量化にも良いと思いますのでおススメできるかな…。
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Roland Sands Design:ローランドサンズデザイン
Roland Sands Design:ローランドサンズデザイン : ロッカーボックスカバー (NOSTALGIA／コントラストカット)
￥125,070 (税込)
3.0/5
昨年、ポイント10倍セールの時にコントラストカットを購入しました。
納品は思ってよりも早かったです。
開封してしまってから気が付いたのですが、商品説明の画像にはロッカーカバーの上部端に2つ共 Roland Sands Design のロゴがあるのですが、届いた商品には片側1つにしかロゴがありませんでした。
他社様サイトなども見ましたが、どこも2つ共ロゴは入っていたので本物かなと疑問に思う所もありますが、RSDのパッケージに入っていましたし多分本物でしょう。
（サイトのショッピング利用規約ですと、開封してしまったら返品は無理の様です。）
また、コントラスト部分は雑にサンダーで削り取った様に面も出て無くガタガタで、その後磨いた様子も無く残念な感じです。
色も艶ありブラックと言うよりは半艶です。
クオリティーを気にされる方は、コントラスト以外をお勧めしましす。
私も実物を見た事があれば購入しなかったかと思います。
取り付けですが、インチ六角と知識が少しあれば1時間以内位です。
新品のガスケットは付属されてい無いので走行距離がいっている車両の場合は、新しいものを用意された方が良いかと。
自分で取り付け後、3000キロほど高速も含め走行しましたがオイルの滲みや不具合はありません。
私の様にスポーツスターのロッカーカバーが好きでは無いと思っているかた方にはお勧めします。
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