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その他外装オプション・補修部品のインプレッション (全 296 件中 31 - 40 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5

ノーマルチェーンカバーが割れたので交換しました。ノーマルより頑丈で形の綺麗な物を探してたのでこちらにしました。
WMさんは昔からSRパーツに特化してパーツを作ってる老舗。間違い無いパーツと判断。

良い点
●見た目は綺麗。バフ仕上げしてあるので光沢あります。

●ステンレス製なので頑丈。

●チェーンが見えやすいので、整備性も向上。

悪い点
●カバーに汚れがつくと目立つ。マメに綺麗にしてあげてください。


結果的にドレスアップと整備性も上がったので満足です。チェーンは覆い過ぎても整備性が悪くなるので、適度に見えないとですね。
チェーンカバーを取ってしまうカスタムも有りますがチェーンの上にカバーがあるのとないのではチェーンの耐久性にも影響出ますからね、それならこちらのように整備性とドレスアップ効果を両立出来るパーツはベストな選択かと。

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投稿日付: 2021/05/18 08:37

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利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5

110ccにボアアップしたモンキーに装着しました。タケガワのアップマフラーのためコイルとの間を確保するため、説明書よりも約1cm内側に入れました。新たに30mmのスペーサーとボルトを用意して装着しました。精度は高いため計算通りにつきました。安価な点も丸です。

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投稿日付: 2021/05/03 00:19

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 148件 / Myバイク: ADV150 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4

メットイン内部で物が転がり傷付くのを防止したくて購入しました。装着は「ただ嵌めるだけ」で簡単。内部で転がるような音もなく、傷付く心配も無く、非常に満足してます。

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投稿日付: 2021/01/16 05:54

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 148件 / Myバイク: ADV150 )

カラー:レッド
利用車種: ADV150

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 3

小物入れに敷くスポンジシート。車種専用でピッタリです。

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投稿日付: 2021/01/10 05:29

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ぺたさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: 890 DUKE R

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5

純正の黒いプラスチックの質感が低いので交換しました。
性能は当然変わりません。見た目が変わります。
純正は黒いので目立ちますが、これはフレームと同じくオレンジなので一体感が出ます。
自分は気に入っています。

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投稿日付: 2020/12/27 15:43
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ぺたさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: 890 DUKE R

5.0/5

★★★★★

適合車種リストに890DUKERが記載されていませんが、問題無く取付可能です。
純正の味気ないプラスチックから交換するとかっこよく見えます。
海外の樹脂製品は耐久性が疑問なので、その点は安心できると思います。
アルマイトの色褪せはアルマガードが有効と聞きましたので、アルマガードで定期的に拭いています。まだ付けたばかりなので、効果は不明です。
アルマガード: https://www.webike.net/sd/9475782/

取付にはかなり大きな六角レンチが必要なので、ショップに作業を依頼するついでに取付を御願いしました。これだけのために工具を買う必要は無いと思います。

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投稿日付: 2020/12/27 15:33

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makoさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) )

利用車種: Z1 (900SUPER4)

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

フロントフォークを外した際、ヘッドライトステーの内部の腐食が酷かった為、その下にあるカバーも一緒に交換しようと購入しました。
消耗品ですので、特に純正にこだわらず、品質に定評のあるMRS製にしました。取り付けの際も特に支障はありませんでした。値段も妥当かな、と思います。

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投稿日付: 2020/12/25 22:36

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4

非常に満足出来る品質です。
取り付けも簡単で、同封されている取説もわかりやすかったです。
いいカスタム品だと思います。

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投稿日付: 2020/12/24 14:46

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おはぎさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: ニンジャ H2 CARBON | ニンジャ H2 )

素材:綾織りカーボン製
利用車種: ニンジャ H2 CARBON

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 3

取り付け事態はそんなに難しくないのですが、少し作りが雜です、写真2のボルトの位置には純正ダクトだとアルミのカラーが付いていて5ミリ位張り出しているのですが、この商品は付いてないので、そのままボルトを締めると内側が空洞になるので、ボルトがすぐ緩んで来ますし、ボルトを閉め過ぎるとカーボンが割れます、自分はそこのボルトをダクトに入れてからカラーの変わりに内側から平ワッシャーを5枚咬ませてからボルトを締め付けました、写真3の所にはウエルナットを入れる穴が有るのですが、明らかに穴が小さく2ミリ以上削り、少し硬いかな??ぐらいの所でグリスを塗って押し込みました、よくよく見たらウェットカーボンで、シナルとバリバリ音がなります、とくに裏側は繋ぎ目が有るので、そこが弱いはずです、説明書は合って無いようなものですが、外せる方なら付けられると思います。

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投稿日付: 2020/12/07 00:18

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水谷電器さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: モンキー )

利用車種: ゼファー1100

3.7/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3

パワーフィルタ又はファンネルへ交換致すと隙間利用の為欲しくなる商品です。少し残念なのはこのプレート底部と車体(泥除けのカバーかな)との間に5m?10mm程度隙間が出来ます。よって上から底を押すと動き余り重い物は暴れるかも・・・当方は間にクッション材詰込みました現物取付したら分かります。以前は自分でベニヤ箱取付してたので交換後
違和感解消されましたのでまず満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/09 14:34

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