クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
HONDAのCR80R・CR85R・CRF150R・CR125・CR250R・CRF250R・CRF450Xのフロントブレーキリザーバーカバー(商品番号ZE86-1103)とありますが、HONDAのCRF250Lのリヤブレーキリザーバーカバーにピッタリ使用出来ました。
メーカーのZETAさんのHPには、ちゃんと記載してあります。
CRF250Lのリヤブレーキリザーバーは、目立たないちょっと奥まった場所にありますが小さいことからコトコツとリザーバーカバーを交換してみました。(写真)
ついでに、取付けボルトもレッドアルマイト加工のアルミ製に交換してみました。
リヤブレーキリザーバーカバーを交換する際には、中のブレーキオイルをこぼさないように丁寧に慎重に作業して下さい。
ブレーキオイルは付着すると塗装面などをすぐに剥離させてしまいますので、十分に気を付けて作業して下さい。
作業が終わりましたら、周辺を洗剤洗浄と十分に水洗いをしておくことをお勧めします。
精度が高く仕上がりの美しいジータ リヤブレーキリザーバーカバー(商品番号ZE86-1103)は、例え奥まったところであったとしても十分に自己主張をして美しく目立ってくれています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
09YZ250F用です。これまでにノートイル製のカバーを
02CR125で使用していましたが形状が無駄に厚く
パッキンも柔軟性の無いゴムトリムで防水効果も薄く
やはり少し値段が高くてもフィルターで信頼している
ツインエアーかなと思い購入してみました
本体の形状は薄めに作ってありますがしっかりしています
パッキンは高密スポンジのような感じの素材で柔軟性もあります
肝心の高圧洗浄ですが結構しつこく噴射してみてもキャブ側への
水分の浸入は無かったので02CR125用も探してみようと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
特に性能が上がるわけでもなく、そこまで軽量化できるわけでもなく、
完全な見た目だけのパーツですが、これが付くだけでかなりチェーン
周りがスッキリとします。
作りも良く、取り付けには何の問題もありません。
強いて難点を挙げるとすれば、大きさの割には価格が・・・
あとは、チェーンのグリス汚れですが、これはしっかりとメンテして
綺麗にする人であれば、特に苦にはならないかなと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
NC700Xといえばラゲッジボックス。その便利な装備をさらに便利に使用できるカスタムパーツです。
取り付けはサイドパネルやらセンターカバーやらラゲッジボックスやらを取り外す必要があるので決して簡単ではないのですが、さほど手こずることはないと思います。
値段の割には地味なカスタムではあるのですが、エンジンを停止することなくラゲッジオープンできたり、いちいちキーを挿しなおす手間もはぶけるので、ラゲッジボックスを多用する方にはとても重宝するパーツです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
昔々からあまりかっこよく進化していない純正のフロントブレーキリザーバーカバー。
その昔は社外品の存在さえありませんでした。今はいい時代です。ZETAさんのブレーキリザーバーカバーは、なかなかカッコイイです。
自分で簡単に交換できますが、ブレーキオイルは塗装等を剥離させてしまいますので交換作業の際にはブレーキオイル漏れには十分注意して下さい。
交換作業が終了しましたら、水で構いませんので十分にフロントブレーキリザーバー周り及びその下部などを洗い流しておくと安心です。
たかがフロントブレーキリザーバーカバーを交換しただけですが、運転していて目に入るZETAの赤のフロントブレーキリザーバーカバーは十分にカスタム感を堪能できる存在です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
2.0/5
普通にオールペンを業者に依頼しましたら10万円以上はしますがこちらはなんと1万円ほどです。頼みましたが加工前提で購入しましょう。一発取り付けは難しいでしょう。自分はクリアランスや取り付けに加工が必要でした。取り付けに約3時間以上かかりました。でもこの価格には気持ちが揺らぎます。うまく取り付けが出来たら正直格好いいです。後は耐久性ですがやはり剥がれなどは出てきます。お試しで取り付けたければいい値段とは思います！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
3.0/5
なかなかよい形状のアルミファンカバーです。取り付けはネジ3本をファンカバー端に取り付けて固定します。ネジをうまく取り付けないと純正ファンカバーが割れてしまいますので気をつけて取り付けましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
5.0/5
デイトナ製ですのでまずフィット感や塗装具合は心配無用です。また年数が建っても劣化することがないので安心です。若干ライトの幅が縮まりますが保安基準に十分適合できます。価格は少々張りますがドレスアップには非常に価値のある商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
赤を買いました。
意外にアクセントになっていい感じですよ。
下回りは、黒がメインだから、ワンポイントに良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
電源ONのときだけボタン押すと蓋が開くだけの機能のやつですが、路肩に停車し地図見たりサングラス取り出したりとか、料金所で小銭取り出すときストレスなく通行でき個人的には非常に満足しています。
動作原理は、蓋のハンドル側のラッチする金具に元々の鍵からきているワイヤーに、モータにつながっているワイヤーを共締めするだけの物で当然元々の鍵も影響なく使用できます。（共締め金具が秀逸で純正部品みたいです）
取付け方はマニュアルあり固定も配線も特に普通の方なら問題ないと思います。（op用の電源から取り出すわけでないので、グリップヒーターとかついてても問題ありません）
一部マニュアルと違いますが私は以下手順で取り付けました。
・シート、左右カバーを外す
・エアーフィルタボックスをずらす
（外4本、バッテリー室2本で止まってます）
・蓋の止金を受けるラッチをとり外す(ねじ4本）
・説明書にそって、ワイヤー、モータ等取り付けていく。
で、スイッチ好きなとこに付けてカバー類元にもでして完了です。
本体の加工は、追加したワイヤーの通り道で邪魔になる樹脂の三角リブ削除とスイッチの場所如何によっては配線はさまない様に切り込み必要です。
プチねたで、ラッチ部組み込み前の動作確認はドライバーの軸とかでラッチ部押し込んだら擬似的に閉状態再現できるのと、バッテリー＋につける圧着端子の首元危ないのでテーピングしたほうがいいですよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
スズキ乗り必見！サイン・ハウスから「パールビガーブルー」を再現したコラボインカム「B+COM 7X...
「アップガレージ山形店」が7月16日に移転リニューアル！二輪専門「ライダース」も新規併設
SSTR2026の感動を永遠に！公式フォト＆メモリアルグッズ販売が7月6日よりスタート
トライアンフが「夏の認定中古車フェア」を開催！ 特別低金利2.99%で憧れの一台を手に入れるチャンス
信州ツーリングはこれで完璧！信州絶景道30選！
ホンダの50ccバイクの歴史を胸に。歴代名車のロゴを配した『50cc BIKES』Tシャツが期間限定販売
小椋藍が2位で再び快挙。日本人ライダーとして24年ぶり3戦連続の表彰台獲得【MotoGPドイツGP...
低中回転でもラクラク加速！高速移動が楽なZZR1100/ZX-11【Webike愛車ピックアップ】
コメント(全1件 )
このインプレッションで５００ポイント頂きました。ありがとうございます。