| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ウインカーのLDE化でリレーを交換するのに購入、このリレーは電球・LEDの両方に対応しています。
忍千での作業ですが、交換は左側のミドルカウルを外す事でリレーにアクセス出来ます。交換作業ですがハンドルを一杯左に切り左前輪下部とカウル撤去部から両手を入れて、手触りで旧リレーを持上げステーから外しカプラーを抜きLED用リレーに接続の上ステーに戻して取替え完了です、特に問題なく取付出来ました。
その後動作確認しカウルを戻し約30分で交換完了でした。
LED球は後日交換予定です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
2.4A x1の高出力でスマホのナビを駆動しながらでも十分余裕があります
ゴムの防水カバーが経年劣化で切れそうで心配している
取り付けはD-unitを導入しているのでギボシを接続するだけでした
変圧器が少し分厚いのでこれが本体に内蔵できればさらにいい商品になるのでは
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
2.4A x2 4.8Aの高出力でスマホのナビを駆動しながらでも十分余裕があります
個別にフタがあるので必要時のみ開けていれば浸水の被害を減らせる
取り付けはD-unitを導入しているのでギボシを接続するだけ
変圧器が少し分厚いのでこれが小型化すると文句なしです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
Qiに対応のスマホがあればホルダーにセットするだけで充電できてべんり
もう少し厚みが薄ければいろいろなホルダーにセットできるようになるのでは
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P&A International:P&Aインターナショナル
P&A International:P&Aインターナショナル : メーターパネルプロテクションフィルム&作業用ツールセット
¥2,750 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
貼るのは中性洗剤とか使えば少し位置調整しながらはれます。
埃が入らないようにするのは綺麗にして素早くしないと大変かも。
それはスマホと一緒です。
スーパークリアとアンチグレイの2枚入りなので、1枚でもう少し値段下げてくれるとよい。
なのでコストパフォーマンスは低めにしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
光量アップで車検も通ります。
ただし、Vmaxには加工が必要です。
ライトケース内のスペースが少ないので、コネクターがケース内で当たって光軸調整が出来ませんでした。
バルブ固定の金属部分を削って、加工が必要です。
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アンペア:20A
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
愛車の配線をさわる機会があり、これまでヒューズを飛ばしたことは無いですが予備として購入しました。
バイクのミニヒューズとしては7.5Aや10Aが一般的でよく使われています。
そのあたりは一通り手持ちの予備として持っていましたが、20Aが無かったことが気になりもしもの時のためにストックしています。
とりあえず1個ずつ予備が欲しいという方はエーモンのセットを買っておくと安心できると思います。
そちらのセットでも15Aまでで20Aが無かったので安心出来るM&Hマツシマ製のこちらを選びました。
予備なのでまだ実際に使用してはいませんが問題なさそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
純正のヘッドライトレンズが曇ってきたため交換しました。
一年使用していますが、新品同様のクリアは保持されています。
配光も問題ありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ACEWELLのメーターを装着後
約20000q走行したときにメーターケーブル断線
メーターケーブル交換して走行後 秒で断線
調べた結果
スピードセンサーの磨耗と破損で固着と判明
メーターアッセンブリで高くつくと思いましたが
センサーのみで購入できるのは良いですね
雨天でも使用してましたが防水性はないとのことで
今後雨天走行後にメンテが必要ですね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
レビュー無かったので、、、武川dnメーターからの交換です、dnタコメーター故障でこちらを購入。いろいろ要らない機能が無いので故障しにくいかなと思い購入しました。dnは過電圧ng、雨ng、バッテリー電圧低下ng、ヘッドランプ消灯ngとか色々あるし使い方も雑だったのでほぼ使用しないうちに故障、今度はシンプルなこちらを購入しました。メーター径はdnよりでかいです、ステーは左右にnランプとウインカーが別れています。これは油温計貼り付けるのに不利な為dnのステーを使用しdnに付いていたミニレギュレーターを流用しました。造りはdnより安っぽいしタケガワ文字もなんかスペシャルパーツ武川でなくタケガワだけで、うーん、後は端子はカプラでなくギボシ、油温計も無く中華でもありそうなメーターですがすぐ壊れて買い直しよりこちらを選択してみました。また使用してダメだこりゃってなったらレビューします。まぁdnはもう買いません
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