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電装系のインプレッション (全 22946 件中 5091 - 5100 件)

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タイガさん(インプレ投稿数: 678件 / Myバイク: TZR250R | RGV250 (ガンマ) | MT-25 )

タイプ:2A(グレー)
利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
バッテリー交換時に誤ってアクセサリ電源用のヒューズを飛ばしてしまったので購入しました。
バイク用品店に行っても良かったですが、ちょうど他の商品を買う予定もあり在庫のあったWebikeで購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
単体で見るとえっ?こんなに小さかったか?と心配になりましたが問題無かったです。
写真にある通り2Aは3コ入っていました。

【使ってみていかがでしたか?】
当然ではありますが、全く問題ありませんでした。
特に何か変化がある訳では無いですがちゃんとアクセサリ電源が使えるようになりました。

【総評】
ヒューズを飛ばして焦って買いに行く前に前もって買っておいた方が無難です。
2Aだと写真の通り3コ入りなので残りの分は予備として持っておけます。
価格も安価なので良いですね。

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投稿日付: 2022/11/06 23:56

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えびさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: TLR200

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ウインカーの点滅が不安定な状態を解消するためにICウインカーリレーへ交換しました。
他社製品でも6X車で動くものは有るらしいのですが仕様として6?12Xと記述のあったキジマの商品を選択しました。2極タイプでポン付け出来ます。

ヘッドライトオフのアイドリング状態で問題なく動作。
ヘッドライトオンのアイドリングでは他ライト類に影響はあるものの問題無く動作。
カチカチ音は無くなります。

耐久性や車両との相性はこれから確認ですがほぼ期待通りに動作しました。

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投稿日付: 2022/11/06 20:38
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つんさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: SR400 )

12V BAY15D用/形状:口金型ダブル(L8183:高ピン側)
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

先日取付けたデイトナルーカスにこの
LED球にしました。

ノーマルランプの時から同製品を使用して
ましたが振動の多いSRでもトラブルなく
3年以上使用してました。

ナンバー灯に白色と電球色があり、ピン位置で
種類が違うので要注意です。

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投稿日付: 2022/11/06 20:22

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十三さん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: CBR650R | CBR600RR )

布幅:45±5mm/内径×長さ:8mm×1m
利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
取り付けやすさ 5
  • キルスイッチから出ている配線のノーマル状態です

    キルスイッチから出ている配線のノーマル状態です

  • キルスイッチから出ている配線にセルフラップスリーブを巻きました

    キルスイッチから出ている配線にセルフラップスリーブを巻きました

  • クラッチ側のスイッチBOXから出ている配線のノーマル状態です

    クラッチ側のスイッチBOXから出ている配線のノーマル状態です

  • クラッチ側のスイッチBOXから出ている配線セルフラップスリーブを巻きました

    クラッチ側のスイッチBOXから出ている配線セルフラップスリーブを巻きました

配線を切断したり、カプラーを外したりする手間もなく、そのまま配線に巻いてドレスアップできるので装着が簡単です。
太さも何種類かあるのでドレスアップに最適です。

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投稿日付: 2022/11/06 19:07
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十三さん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: CBR650R | CBR600RR )

利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • 「アヴァンツァ」に付属していたスイッチを誤って破損させてしまったので購入

    「アヴァンツァ」に付属していたスイッチを誤って破損させてしまったので購入

  • アヴァンツァに付属していたスイッチとは、ローラーの角度が少しちがってました

    アヴァンツァに付属していたスイッチとは、ローラーの角度が少しちがってました

  • アヴァンツァに付属していたスイッチのように、ローラーを少し曲げてやりました

    アヴァンツァに付属していたスイッチのように、ローラーを少し曲げてやりました

  • 端子が折れた時はあせりましたが、アフターパーツがしっかりしており安心しました

    端子が折れた時はあせりましたが、アフターパーツがしっかりしており安心しました

KOKENNのメカニカルクラッチ「アヴァンツァ」に付属していたスイッチを誤って破損させてしまったので購入しました。
アヴァンツァに付属していたスイッチとは、ローラーの角度が少しちがってました。
見本の写真でも少し曲がっていたのですが、届いた物はローラーの金具がまっすぐでした。
そのままでも使えない事はありませんが、アヴァンツァに付属していたスイッチのように、ローラーを少し曲げてやればアヴァンツァでも問題なく使えます。
端子が折れた時はあせりましたが、アフターパーツがしっかりしており安心しました。

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投稿日付: 2022/11/06 18:59
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ああああさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: XSR700 )

利用車種: XSR700
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • 同梱されていた説明書1

    同梱されていた説明書1

  • 同梱されていた説明書2

    同梱されていた説明書2

  • 中身です。ネジが写ってませんでした。

    中身です。ネジが写ってませんでした。

  • パッケージ一式

    パッケージ一式

【使用状況を教えてください】
純正はメーターがハンドルバーの直上に配置されていて、目線移動だけでは見ることができず頭を少し下げないといけません。
バイク初心者ですのでメーターを確認することが多いのですが、少し不便を感じたので位置を奥側に変更できるこの製品を購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ネジ穴が一か所塗装されていない部分がありました。装着したら見えないのでまあヨシとします。
付属していたネジがシルバーで、黒一色のハンドル周りでやや浮いて見えます。
背面に取り付けるシルバーの部品が、ただのアルミ板を切っただけのもので、アルミ板に書いてある線とか字とかがそのまま残っていました。取り付けて下から見るとそれが見えます。加工精度は問題ありませんでした。

【取付けは難しかったですか?】
説明書の紙が入っていた(添付画像参照)のですが、それのとおりに取り付けようとすると、ゴムブッシュ(というんでしょうか)がちぎれそうになります。YouTubeで検索してそれを参考に取り付けました。
ケーブルの取り回しを考えずに取り付けようとしたため、何回か部品を装着して外してを繰り返しました。

【使ってみていかがでしたか?】
とても見やすい視界の端にメーターが来て、チラッと確認できてすごく快適です。

【付属品はついていましたか?】

【期待外れな点はありましたか?】
1.塗装できていない箇所があること
2.ネジが純正(黒)と違う(シルバー)
3.裏面に当てる板がアルミ板そのままでやっつけ感ありまくり

メーターの位置を替えるという目的は果たしてくれているので、返品するレベルではないのかもしれませんが、バイク用品ってこんなに大味なものなのかなと多少疑問に思います。

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投稿日付: 2022/11/06 18:24
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ハートマン_7000さん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: スーパーカブ90 )

利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ミニモトに乗っておりますと、運転中の車の視界から消え易い場合があります。
私もホーンを鳴らす場面は限られていて、街中で駐車場を探しを行なっている車両が
突発的に車線変更を行なおうとしているケースばかりです。
どんなに自分が車線変更や急ブレーキに備えていても、自分の後ろの車両にはそれが伝わりません。
威圧的な仕返しとしての使用方法とは違い、『ここにもバイクが走っているんですよっ』と
ピッビッ!と鳴らしています。ホーンが2つあれば音の深みが出て、車との位置関係も理解頂き易なります。
年に1回でも気が付いて頂く事があれば、十分元が取れます。

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投稿日付: 2022/11/06 12:36

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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 493件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
取り付けやすさ 1

LEDライセンスランプ側のオスのみ使用で購入。車体側のメスは不要でした。
しかし、オスの端子2本のうち1本のカシメを失敗したため、ウェビックで買った以外にもう1セットを用品店へ車を走らせ購入する羽目になった。
余りはメスの端子4本、オス1本、メス側カプラー2個、オスカプラー1個となり、ゴミ箱行きとなる。
端子のみで販売してくれると助かる。
もしくは失敗用に端子をプラス一本ずつふやしてくれると助かる。
私のような不器用な人のために(笑)
しかし、これは高い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/11/05 23:07

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ミチヤさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: CUB90 [カブ] )

利用車種: ハンターカブCT110
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ハンターカブCT110、12V化に伴い購入しました。
1つずつ調べることも不要なのでとってもありがたい商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/05 23:00

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つんさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

他社(国産)のルーカスを装着してましたが
接触不良が頻発に発生するので今回
デイトナ製品に交換しました。

デイトナ製品の取説は分かりやすいく親切丁寧で
安心して取付出来ます。

見た目もすっきりで気に入りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/05 12:11

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