| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【購入したキッカケ】
前のバイクも含め今まで5年間USB電源を付けずにモバイルバッテリーで充電してツーリングしておりましたが、今更ながらバッテリーを充電するのと持ち運ぶのがかったるくなり購入した次第です笑
DAYTONAのやつと迷いましたが、値段は高いですが見た目がこちらの方がスッキリするのでこっちにしました!
【使用した感想】
今回取り付けは点検の時に一緒につけてもらってしまったので取り付け難易度は憶測になってしまいますが、そこまで難しい内容ではないと判断して真ん中らへんで、
キーONにするとうっすらと青いライトが光るので夜など分かりますくてとっても助かります。昼間はえ?ってレベルで見えないですが笑
防水用のキャップは結構深い蓋になっているので雨の日走りましたが全く問題なかったのでかなり安心しました笑
ただキャップが深いので開ける時ちょっと開けずらくてめんどくさいです、
ケータイのマウント次第になってしまうと思いますが、基本30センチのケーブルでちょうどいい長さになると思います。
ちなみにケータイ以外にもsenaの充電も普通に出来ました!多分同時にも問題なく出来ると思います。
【総評】
ちょっと他のUSB電源に比べると割高になりますが、専用設計になっているので見た目を阻害することも無く何よりとても使いやすいのでふつーにおすすめ!
今までUSB電源無かったからあるとびっくりするくらい楽!
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P&A International:P&Aインターナショナル
P&A International:P&Aインターナショナル : メーターパネルプロテクションフィルム&作業用ツールセット
¥2,750 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
メーターパネルの小傷が気になり購入しました。しっかりした作りでサイズもぴったりでした。予想通り1枚目は失敗したので2枚あって良かったです。色違いの使い分けがよくわかりませんが満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
中古で買った2代目ハヤブサにHIDが付いていたのですが「時代はLED!」と言うわけで買い換えました
取り付けは超簡単、逆にHIDの配線を外す方が大変でした
気に入らなかったのがコネクター部分で、平端子のみでコネクター形状になってません。端子を車両側のコネクターに挿してテープを巻いて処理して終わりでしたw
日本製を謳っているならキッチリして欲しかった
肝心の性能はバッチリ。明るさも十分でカットラインもしっかり出てます。逆に明暗がハッキリしすぎて暗いところ見えづらい印象でした
持ち込み車検も問題なし。中華製だと光量不足で不合格になったり光軸がぼやけて通らないなど痛い目に遭ったのでビクビクでしたがあっさり合格しました。(事前にテスター屋でライト調整していきました)
中華製に比べると高額なのは確かですが、それに見合った性能と安心があります
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
以前使用していた
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
質感は良かったものの、予想より大きかった
【取付けは難しかったですか?】
比較的簡単な部類だが車種によると思う
【使ってみていかがでしたか?】
品質は良いと思う
【付属品はついていましたか?】
なし
【期待外れな点はありましたか?】
予想より大きかった
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
目立たないウインカーが欲しい人はケラーマンやキジマのものを買ったほうが良い
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 4 |
suzuki gixxer150に付けたBMW ビーエムダブリュー ナックルガード・ハンドガードセットの取り付けに利用。付属のステーだと、角度と長さが微妙に合わないため。
ホムセンにあるステー↑で10mm穴のは長く、短いやつは8mm穴しか見当たらないのでドリルで広げないといかん。面倒だからここは素直にこれ。
これはミラーに10MM丸穴、ハンドルガードステーに8MM穴と理想的。自作するよりも手間も無くピッタリでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正ウインカーが中古で高価だったため、形状の似てるSR400のウインカーにしたところ
電圧が下がってくるとウインカーが点滅しなくなっていました。
バイク屋さんで見てもらったところ。ウインカリレーがそのままでおかしかったようで、「よくわからないならICリレーのやつ買えばいいよ」とのことだったので、安価で2ピンのこちらの商品にしました。
こちらの商品に交換したら、エンジンをかけてなくても(電圧が低くても)問題なく点滅するようになりました。
装着時。もともとついていたリレーと形状が違うためピンの向きがかわり、焦りましたが
もとの配線の長さで問題なくつきました。(少々負担になりそうな配線の取り回しになったかな?)
サイドカバーも問題なくつきました。
電圧が低いとウインカーが点滅しない・・・というモヤモヤがなくなってスッキリ!気持ちよくなりました。
耐水性がないらしいですが、その時考えようと思います。
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
他の人が書いてる通りホワイトって感じではない。
でも、値段を考えれば普通に使えるからいいと思う。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
取り付け説明がカウルしたのみ、サイドカウルのがない!
というほど難しい作業ではない
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 0 |
2つ購入、バッテリーレス交流車両で毎日往復15kmほど使用。
2つとも2ヵ月ほどで切れた。
焦げはなくフィラメントが普通に切れていた。
電圧を調べてみたが11~13.5Vで安定していた。
現在はマーシャルの物を使ってるが、4か月ほど経った現在でも使えてるのでこれが悪かったんだろう。
もう買うことはない。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
CT125に取り付けました。
・タコメーター
・ギアポジションインジゲーター
・USB電源
・フォグランプ
・グリップヒーター
・セキュリティーセンサー
上記6個のうちタコメーターとギアポジ以外をD-UNITから電源を取りました。
さすがに、電源コードで外装パネル内がパンパンになりました。
ヘッドライト裏のACCでは収まりきらない場合こちらがお勧めです。
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