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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価8679件 (詳細インプレ数:8336件)
買ってよかった/最高:
3734
おおむね期待通り:
3101
普通/可もなく不可もない:
1304
もう少し/残念:
316
お話にならない:
219

KIJIMA:キジマの灯火類のインプレッション (全 886 件中 371 - 380 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
てっぺいさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: SV650 )

利用車種: SV650

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5
  • フロント

    フロント

  • リア

    リア

純正ウィンカーと比べて、シャープな形状となり、見た目がスタイリッシュになります。ドレスアップ効果は高いと思います。
配線やリレーは少しチープな感じはしますが、まぁ目に付かない部分なのでいいかと…。
ウィンカーとしての機能は、視認性も悪くなく、ハザードスイッチにも対応しているので、問題なく使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/12/14 15:23
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ヨッシーです!さん(インプレ投稿数: 100件 / Myバイク: Z900RS CAFE )

利用車種: GSX-S1000

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

純正から変えて良かったです。
見た目がスッキリして純正の「なんかウインカーデカイ」という感覚が無くなりました。
ただ、付属の説明書がGSX-S1000を対象にした説明書では無い為、
YouTube、みんカラで先人のUPしてくれた画像や動画見つけ
それを参考にして取付けました。
部品関係は全て揃っているので、自分で何かを追加することは有りませんでした。
総合的に、交換して良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/12/10 16:06

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竜胆さん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: CRF250L

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

クリアレンズに付属してくるカラーが何故「金色」なのか
純正についてる銀色のカラーをそのまま使いました

確かに純正レンズと同等品ではあるが高すぎる

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/12/04 13:10

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山のコーチャンさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: FZ1フェザー

1.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1
形状 3

取り付け後、半年くらいで内部に水滴が付き曇って乾かない。
仕方なくドリルで穴を開けて乾燥させたが、その後、幾つかのLEDが点灯しなくなった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/11/23 19:48

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: Z250

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

透き通るようで輝いたようなイメージがこのテールランプに表れている。
ランプの光量は真後ろで眩しいなと感じるくらい。
雨続きのあとに一回だけテールランプ内に湿気が入り込んで水滴ができていた。
しばらく日がたつと消えた。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/10/19 01:36

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current!?さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ニンジャ250 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

Ninja250で使用中。
リレー本体がT10電球くらいの大きさで軽く取り回しがよい。
端子はカプラに刺さるもののロックされない為、ビニールテープを巻いて固定した。
前後ともLEDランプに変更し、SP武川のインジケーターノーマライザーを接続しているが、ノーマライザーが接地していない状態でもインジケーターは点滅していた為、ノーマライザーは不要と思われる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/09/13 22:53
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62623さん(インプレ投稿数: 87件 )

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 3

KSR110用として購入。

小型ながら、十分な光量が確保できており、昼間でも視認性は良好。

汎用品のため、取り付けに配線加工が必要となる場合があるものの、非常に簡単なレベルで取り付けができる。

車種によっては、ブラケット・ステー等の製作が必要となる点に注意。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/08/12 18:28

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マルゲリータさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ゼファーX | FZ750 )

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
形状 5

配線がプラスとマイナス両方あるのでギボシ端子の加工だけすればあとは簡単にくっつきます
バルブ挿入の際にウインカーレンズを外すわけですが、中の防水用?のゴムの形が崩れており非常に頼りないと思いました
それ以外は文句なしです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/07/29 19:39

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ふーさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: SV650

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 4
形状 5

車体のスリムな雰囲気と合っていなかったデカすぎ純正ウインカーくんと比べるととてもスマートになったと思います
車種専用ということで取り付けも楽だし精度も問題なかったです
値段については1万円以下だったら良かったのになーと思いました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/07/19 19:28

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: スーパーシェルパ | XSR700 | XSR900 )

利用車種: XSR700

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
使用感 5
形状 4

波動砲ルックに憧れて装着!

作業工程はおそらくXSR900とそんなに変わらないはず。
ただ、配線の長さが足りないため延長加工が必要です。

外装については、私は純正の材質やつや消し加工の方が車体のバランスに合っていて好み。
サイズが同じだったので中身だけ変えようとしたものの、残念ながら内部構成が異なるためできませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/07/13 04:05

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