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ウィンカーレンズ交換よりも、このLEDフラッシャーの方が安価なので変えてみました。
見た目もスマートで、明るさも十分です。
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2.0/5
同メーカのNINJA用とは形状が違うので、視認性は良くなっているようです。
ウインカーをは両面テープで取り付けるため、カウル、ウインカーとステーを
三枚締めしていたボルトが取り付けられなくなり、カウルをステーなしで固定しており、固定に不安が残る結果となりました。あと少し惜しい商品です。
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5.0/5
純正の大きいレンズと長く張り出した感じが嫌で社外の物を探しました。車種別に設定されているので、オールインワンで後から何も買い足す物はありませんでした。取説も親切に書かれているので、簡単に取り付ける事が出来ました。印象はミニと言っても小さすぎず、ステーの長さもちょうど良い長さで純正の物よりボディーと一体化している感じがしてとても良いと思います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
純正品のウインカー付ミラーAssyを購入したら
ウインカー類がカバーを含め付属していない…。
ハーネス類は無理としてもせめてカバー位は付けて欲しかったなぁ
と思いながらも純正品の価格を調べると
高い…。
それならやっぱり価格と見栄えを考えてこちらの製品かなと思い立ちました。
日本のメーカー、キジマの物なので、商品としてもしっかりしています。
セール中に購入できたのも大きな購入要因の一つです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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ノーマルウインカーは重量があり、1つ7000円以上もするので
軽量かつ玉切れのないLEDフラッシャーに交換します。
製品には満足していますが、レジスターが機能しなかった為
車体取り付けは保留します。
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5.0/5
よく出来てます。造りに関しては文句無しです。
悪い点を挙げるとすれば、車種によって別売の変換カプラーが必要で変換カプラーも沢山種類が有り、どれを購入してよいのか悩みました。
結局ぎぼしをホムセンで買い、なんとか取り付けましたが。
商品自体は本当によく出来ていますのでおすすめです。
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4.0/5
これさえあれば、カンタンLEDウィンカー化ができます。
LED対応のICリレーと、コネクタ形状変換ハーネスまで同梱されています。
車両によっては、このICリレーが車体側に固定しづらいかもしれません。
また、ハーネスが噛む関係上、すこしリレー側配線が余り気味になります。
あと、立ちゴケ時にレンズの一部にヒビが入ってしまいました。
純正のレンズと比べると、少し弱い印象があります。
ネガティブポイントばかり挙がってしまいましたが、
・純正ウィンカーのカタチは好きだ、スタイルを崩したくない
・だけど電球でボワッと光る、オレンジレンズのウィンカーはやだ！
って方には超オススメです。もし今使ってるKITが破損したとしても、
コレをまた買うと思います。
注意！
このセットは、LED基板とウィンカーレンズが一体になっているキットで、
車両側の部分はついていません！
ノーマルのウィンカーレンズと電球をリプレイスする為の商品です。
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4.0/5
これは悪い取り付け例なのですが、、、、
最初に位置決めをしっかり考えずに、フレンダーレスキットに
ウィンカー取り付け用の穴をドリルで開けてしまいました。
その結果、フェンダー装着後、ウィンカーに排気ガスが（微妙に）
当たってしまう位置になってしまった。
当然、ウィンカーの先端は（微妙に）溶けて変形してしまった。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
ニンジャ250Rにつけました。
取り付けは非常に簡単ですが、配線先端が純正はコネクターになっているので、純正のコネクターを切断して接続するか、別途コネクターに変換するハーネスが必要です。
又、リレーもLED対応のリレーに変更する必要があります。
形状的には純正のウインカー部の穴がギリギリ隠せます。
他の形状では完全に隠せないと思います。
取り付け、見た目、光具合共に満足ですが、値段がもう少し安いとうれしいので、☆4にしました。
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