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ウインカーのインプレッション (全 1016 件中 501 - 510 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

ノーマルが大きすぎるので、交換して外観が非常にスッキリしてカッコ良くなりました。
私はクリアを購入しましたが、車体の配色を邪魔しないので、非常に満足しています。

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投稿日付: 2017/05/30 21:03

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いっちゃんさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: モンキー | BWS125(ビーウィズ) )

利用車種: モンキー

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
形状 5

ノーマルと同形状デザイン性を損なわず、アルミ削り出しにより高級感アップが図れるので、ノーマルルックにこだわる人にはベストなアイテムのひとつ。配線の長さも十分で強度的にもしっかりしているので、ヘルメットの脱着で変形する心配もなくノーマルにこだわる人にはお勧めの一品。純正の配線コネクターとLEDを別途購入したので綺麗に収まり、視認性も更にアップしました。価格が高めなこととブラックがラインナップされてないのがちょっと残念ながら、自分にとってはベストなパーツ。

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投稿日付: 2017/05/20 20:15

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hirokitaさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: CB1000スーパーフォア(ビッグワン) | クロスカブ110 )

利用車種: CB1000スーパーフォア(ビッグワン)

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3
形状 5
  • ポジション

    ポジション

  • 点灯中

    点灯中

最近ウインカーが暗くなった気がしたのでLEDに交換しようと思っていたらコンバージョンキットを見つけたので変えて見ました。なんとなく昼間は暗い気がするが車検は通るのだろうか。今年の7月に車検なので通ることを祈る。

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投稿日付: 2017/05/07 23:10

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太郎さん 

車検は大丈夫だったでしょうか?

hirokitaさん 

車検は光量は関係なかったみたいで大丈夫でした。

KONさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: MT-09 | アドレス125 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

ダエクの場合、テールライトはLEDなのにウインカーはそうじゃないので変更です。
作業も難しくなく、ただ同じことを4回やるのが面倒なだけ。
明るさも問題なく、点滅もカッチリした感じになります。

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投稿日付: 2017/05/06 12:24

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たばちゃんさん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: シグナスX )

利用車種: FZ1フェザー

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 4

光量が充分だったのでリアもRizomaの少し小さいのににしてみました。
ライセンスプレートホルダーがカーボンなのでこちらはブラックを選択。
またRizomaはケーブルがあまり長くないのでフェンダーレスでない場合は延長する必要があったので星4つ。
期待より少し小さいので星4つ、ウィンカー片方にしては価格が少し高いので星3つにしました。

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投稿日付: 2017/05/05 15:10

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8mnさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: SR400 | クロスカブ )

利用車種: SR400

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 3
形状 4

あけてまずびっくりしたのは前後左右の表記がないということ。ほかの物をみたことがないのでそこはそういうものなのか・・・・・・。とかおっかなびっくりしながら説明書をみてみるとボルトの長さで前後を、水抜きの切り抜きで左右を分けているのでした。安心。
形状に関しては期待通りです。砲弾型とかいうのでしょうか。古い感じがかなりいい感じです。
サイズは純正をおでんの大根だとすると、ウズラの卵みたいなサイズ感です。
あくまで純正ルックなイメージでいじりたい方向けです。

交換自体は説明どおりにやれば大丈夫なぐらい親切なので問題はないかと思います。
ただ、リアウインカーのハーネスが少し、5?6cmぐらい短く、ピンと張っても元々接続されていたとろこに接続できませんでした。ありあわせの線でつなぎ合わせて接続自体は完了としました。年式によって違うのしょうかね。
フロントは特に難しいことはなく取り付けできました。こっちはむしろ線が長かったような。

取り付けて1ヶ月ほど経過してしていますが何も問題は起きてません。

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投稿日付: 2017/05/02 21:56

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kenさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: マジェスティS )

利用車種: Z1 (900SUPER4)

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4
形状 5

パムスのエレクトロ系製品は純正に匹敵するクオリティなのでどれも安心して交換できる。

まずレスポンスは謳い文句通りに良い。この辺は期待通り。
耐久性も純正クオリティらしいのでこの辺は安心。

今までつけていたICリレー(中価格)だと中華のウインカー球LED4個全部交換すると
作動しなかったので前だけ2個つけていた。このリレーでは同じ状態でハイフラ状態になった。
4個全部だと作動しないのは同じ。 これは容量が中華の物よりも小さいという事か・・・
その辺が少し残念。おかげで4個とも普通の電球に戻した。

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投稿日付: 2017/04/30 11:32
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シュウジさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: Ninja1000 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

フロントスモークレンズウィンカーと同時に交換しました。
ウィンカーのLED化していたのですが、クリアレンズだと中が丸見えでしたので、ちょっと不満でしたので、セール期間に思いきって購入しました。
見た目は純正のスモークで、取り付けも全く問題なく付きました。
スモークレンズになった事でカスタム感が出てよかったです。
後方からの見た目もカッコよくなり、満足してます。
夜間もLEDだと明る過ぎず暗過ぎず丁度いいと感じました。
雰囲気を変えるにはいい商品だと思います。

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投稿日付: 2017/04/26 10:24

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シュウジさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: Ninja1000 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

以前からウィンカーをスモークレンズにしたかったのですが、後回しにしていました。今回セール期間でもありましたので、思いきって前後のウィンカーレンズをスモーク化してみました。
取り付けはサイドカウルを外しウィンカー本体の脱着になりますが、取り付け精度は悪くはないですが良くもないです。
取り付けた感想は、しまった感じがしてカッコよくなりました。
LEDにしているので、夜はいい感じの明るさで満足です。
イメチェンするには丁度いいカスタムでした。

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投稿日付: 2017/04/25 21:00

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キクテルさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) )

利用車種: グロム

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

GROMのフロントウインカーとして購入しました。
小さいのにすっごく明るいし、デザインもグッドです。
価格の割に高品質でお買い得です。
流用だから付属ステーは使っていません。
目立たなくて明るいウインカーをお探しの方は是非!!

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投稿日付: 2017/04/14 14:01
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