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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
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サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
こんな感じ。。。
いい感じに取り付けられました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
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サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
いい感じでしょ！？
視認性もまあまあかな？？
リアカウルに装着し、お尻廻りがスッキリしましたよ。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
店頭で見つけて一目惚れ。
小さいけど、しっかり視認できます。
アルミボディーの質感が良いです。
この品質で、２個で1万円ちょっとという価格も嬉しい。
４個同時に交換しましたが、タイミングがズレたりせず、綺麗に流れます。
メスギボシがセットなのも親切だし、説明書に『これは保安基準適合品です』と、しっかり書いてあるので、車検でも問題ないかと思います。
私はKATANAに付けましたが、元々LEDウインカーなので、付け替えるだけでいけるかとナメていましたが、やっぱりそのままでは点灯しません。
抵抗かまさないとダメでした。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
z1 に使用 カッコいいし見えやすく良いと思いまふ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
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サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
zx25rにヨシムラフェンダーレスと一緒につけました。
お店でつけたので付け方はよくわからないんですが、邪魔なウィンカーがナンバープレートと一体化してとてもすっきりして気に入ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
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サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
CB1100のウインカーがチープなので社外品に変えたくて購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
プラスチック製かと思ったら、しっかりした金属製で重量感がありました。
【取付けは難しかったですか？】
配線は用意しないとカプラーオンにはなりませんが、ボルトオンです。
【使ってみていかがでしたか？】
不具合なく使用できまています。
クオリティは高く見栄えは良いです。
【付属品はついていましたか？】
説明書のみでボルト類は純正品を流用します。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
▼POSH製のウインカーは取り付けステーが独自で汎用性がありませんが、キジマのものは一般的なウインカーステーと同様の形状なのでウインカーを選びません。どのウインカーにしようか悩みますね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
適正なスパナとヘキサゴンレンチとプラスドライバーが有れば問題無く取り付け出来ます。私のSV650はキジマのスクリーンとデイトナのフェンダーレスキットが付いてる中古車でしたので少し手間がかかりました笑。取り付けも最終段階でリア回りのウィンカーが正常に作動しないというアクシデントに泣。取説のキジマさんに電話したら丁寧に対応いただきました（私の配線接続ミスでした）リア回りの配線カプラは同じ物が3つ（左右ウィンカー、ナンバー灯）あるから気をつけてください笑。
あと純正のリレーでも作動するから同梱のICリレー不要か聞くと、回転上がったり電圧負荷かかったりした場合に不具合出るかもとキジマさんにレクチャーいただきました。感謝しかありません。
というわけで写真のようにスッキリとハッキリとなりました笑笑。すべてにおいて大満足です。
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サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
少しスモークになっていてかっこいいです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 1 |
| 見えやすさ | 5 |
一年少しで壊れました（1球タマ切れ）ぎり保証期間外に！作動しますが車検は?
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