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ウインカーのインプレッション (全 1016 件中 731 - 740 件)

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makariさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: ESTRELLA [エストレヤ] )

3.0/5

★★★★★

同社製の「ウインカーセット」と「アース線セット」との同時購入です。
他社にも同じような製品で安いものがありますが、電気系は素人なので「同社製であれば間違いないだろう」との思いで購入しました。
商品が到着しての第一声は「高っ!!!(値段が)」と、アース線セットに引き続きまたまた口走ってしまいました。
つくづく電気系パーツに弱い自分が情けない・・・。
同社のウインカー取り付け用以外に購入する機会はあまりないと思いますので「イナドメさん、もう少し安くお願いします」。私のような素人向けにはウインカーとのセット販売でも良いかと思いますが・・・。

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投稿日付: 2014/07/13 15:28

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makariさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: ESTRELLA [エストレヤ] )

3.0/5

★★★★★

同社製ウインカーの取り付け用として購入しました。
当方、電気系は全くの素人なので「同社製品を購入すれば間違いないだろう」との思いで購入しましたが、到着した商品を見て思わず「高っ!!!(値段が)」と口走ってしまいました。値段が高いだけあって品質は間違いなく使用できました。
電気系カスタムに慣れた方であれば、ホムセンなどで部品を購入して自作できると思います。
そんな腕がない自分が情けない・・・・。

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投稿日付: 2014/07/13 15:23

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はっトンさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

説明書は親切丁寧で図でも分かりやすく掲載されているためカスタム初心者の私でも1時間弱で取り付けることができました。見た目もかっこよく、視認性が上がり、たいへん満足しています。迷っている方がいれば是非買うことをオススメします。

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投稿日付: 2014/07/05 08:58
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くーやんさん(インプレ投稿数: 7件 )

4.0/5

★★★★★

■取り付け
 ・付属品の抵抗をすべてをつけてしまうとハザードがつかなくなります。
  後ろのウインカーの抵抗を外すとハザードが動作しました

■所感
 ・純正に比べてかなりスタイリッシュな形をしています。
 ・サイズは小さいですが動作中の視認性はかなり良いと思います。

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投稿日付: 2014/06/28 18:50
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ねこぢるさん(インプレ投稿数: 2件 )

3.0/5

★★★★★

確かに希少車なのでしょうがないとは思いますがモンキーbajaにはそのままでは付きません
リフレクターとリレーへの配線を加工してなんとかつけました
ウインカーをつけてブレーキをかけるとヘッドライトが暗くなる症状はかなり改善しました

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投稿日付: 2014/06/28 13:13

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

アドレスはもともと発電系統が弱い車種です。
ノーマルだとウィンカーは15Wのウェッジ球を使用していますが、消費電力の高さのゆえにウィンカーの点滅に合わせてストップランプやメーターランプが点滅します。
あまり見た目が良くないのでウィンカーをLEDに交換することにしました。

ウィンカーのLED化ではウェッジ球をLEDタイプに交換する方法と、LEDタイプのウィンカーユニットに交換する方法があります。
ネットオークションや通販サイトで見る形の、基板にSMDタイプのLEDが付いたものは光量が弱く、昼間や夕方の日差しが弱い時間帯では対向車に見落とされる可能性があり危険です。
また不良品も多く安定した製品があまりありません。
経験上LEDタイプのウェッジ球には期待していないので、今回はLEDタイプのユニットに交換することにしました。

さすがに大陸製のよくわからないものは危険なので日本の信頼できるメーカーの商品を購入しまた。
キジマのLEDウィンカーユニットはスタイルが良く、リフレクターも良く反射してくれそうなので選びました。

取り付けはフロントカウルを外して行いました。
取り付けようのビスが入る穴が純正より若干細いので、穴をバカにしないように2回転ねじ込んだら1回転戻す、の繰り返しで少しずつねじ山をつけていったほうが良いです。
一気にねじ込むと取り付け部分が割れます。
私は右のウィンカーユニットの下側のビス穴を割ってしまったのでプラリペアで修復しました。

交換後はフロントの印象が大きく変わりました。
シャープになった感じです。
LEDということで光量の不足を心配していましたが、リフレクター全体が光っているように見えるので視認性はかなり高いです。
ただ真横からの視認性は純正には劣ります。
LEDは高指向性なのでしかたがないことですね。
LED化したことにより消費電力が下がったのでメーターランプの点滅が無くなりました。
大変満足しています。

交換前に要注意なのは、純正ウィンカーリレーだとハイフラを起こすのでLEDウィンカー対応のリレーが交換する必要があることです。
おすすめはキタコのリレーです。
V125用のものができているのでカプラーも取り付けラバーもポン付けです。
音が出るタイプのICリレーなので消し忘れにも良いですよ。

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投稿日付: 2014/06/25 00:50

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なかじさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: S1000XR | PCX125 )

4.0/5

★★★★★

オプションで装着できるのはありがたい。
が、これくらいのものなら標準装備でもよかったのではないかと思う。
モノはしっかりとしており、満足しています。
取り付けもよくある汎用品と同じ寸法だし、他の車種でも装着できるのではないかと思います。

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投稿日付: 2014/06/22 14:15
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ンンさん(インプレ投稿数: 103件 )

4.0/5

★★★★★

過去何度か使用した物です
明るさが少し暗いですが気にいってます
根元がゴムなのでグロム特有の転倒折れに対応できます
結構ガッチリした作りなので
値段から考えれば良い評価を致します

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投稿日付: 2014/06/22 11:14

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kazemichiさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: YZF-R25 )

4.0/5

★★★★★

元々のウィンカーが根本から折れそうになっていたので、一気にLED化しました。見た目の印象が変わって、今風になったかなぁと思います。ただ、ちょっと思ったより小さいウィンカーでした。もう一回り大きいと尚、カッコ良かったかなと思います。

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投稿日付: 2014/06/19 19:28

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Eさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ZOOMER [ズーマー] )

5.0/5

★★★★★

ズーマーに取り付けました。

配線は非常に簡単で+-どちらでもいいので左右間違えないように取り付けるだけです。
LEDの安いものでも良かったのですがリレーを交換しなくてはならず、リレー交換すると「カチカチ」と音がしなくなるということでした。
そうなるとウインカーを消し忘れそうなので純正のリレーでも使える純正と同じ消費電力の10WがあるPOSH製のこちらの商品にしました。

やはり安物と比べて高いだけあって質感もよろしいと思います。

一番緊張したのはカウルへの穴あけでした。
最初はしっかり測ってやろうと思っていましたが大体で測って最終的に目視でやりました(笑)

出来栄えには満足しています。

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投稿日付: 2014/06/16 04:04
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