ウインカーの口コミ・動画インプレッションを探す(81)| ウェビック

MADMAX:マッドマックス

MADMAX:マッドマックス : 砲弾型ウインカー

￥2,249 (税込)

TRGGさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： V-TWINMAGNA [Vツインマグナ] )

純正と変わりません

利用車種： W650

4.0/5

★★★★★

純正のウインカーは経年劣化のためラバーのステーが折れてしまい、純正と外形がほとんど同じ、この商品を選びました。取り付けも問題なく、気に入ってます。ノーマルが好きな方には、おすすめです。

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投稿日付： 2014/05/04 06:57

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : LEDカウルウインカーランプキット

￥5,508 (税込)

boogieさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： CBR250R (2011-) | マジェスティS )

スッキリ！！

4.0/5

★★★★★

ノーマルを外した際の穴処理を含め、さすが専用設計はピッタリで最高です！！
惜しむらくは全体的な光量不足感と指向性ですかね、もう少し高輝度のLEDと配置と数量を見直してLEDらしい明るさが欲しかったですね！！
あとは、装着もノーマルのプレートを利用したボルト留めなら、更なる安心とカウル装着時の安心感も得られたのではと思いますね。

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投稿日付： 2014/05/03 17:07

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ワレンズミニウインカーセット

￥3,100 (税込)

かねどっくさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： DR-Z400S | RZ250 )

コスパがいいです。

5.0/5

★★★★★

DR-Zで8年くらい使用していました。テールランプのステーが折れてしまい、一緒につけていたワレンズウィンカーの配線が取れてしまったので買い替えました。やわらかい素材でできているので転んでぶつけても商品名の通り割れません。リレーの消費電力が合わなくて点滅が不安定になるのでバルブのワット数を上げて使っています。

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投稿日付： 2014/04/22 13:45

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せつパパさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： V-MAX 1680 | ビーノ(2サイクル) )

カンタン！

4.0/5

★★★★★

CB1300SFに取り付けました。一時間ぐらいでできた。
ノーマルの形が気に入ってるので、これにしました！
まだ夜になってからは、見てないので、光量は、わからないです。昼間でも明るかったから、いいと思います。

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投稿日付： 2014/04/17 13:41

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POSH Faith:ポッシュフェイス

POSH Faith:ポッシュフェイス : LEDコンバーションキット

￥14,350 (税込)

ひろさんさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： ZRX1200ダエグ | Z400 )

純正がいい感じになりました。

5.0/5

★★★★★

CB400SF　Revo　（NC42）に取り付けしました。　説明書だけで素人も自分でも30分程度で完了。　リレーも付いているのでこれだけでOK。　ツブツブが明るく光ってかっこよくなりました。

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投稿日付： 2014/04/17 13:41

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : 補修ウインカーレンズ(2個セット)

￥570 (税込)

canoさん（インプレ投稿数： 27件 / Myバイク： CB400SS | XG250 TRICKER [トリッカー] | PCX125 )

うれしい心遣い

利用車種： CB400SS

5.0/5

★★★★★

立ちゴケや軽い接触などでキズや破損しやすいウィンカー。アッセンブリーでは無く、補修用として細かな部品を用意してくれているのはとても有難いと思います。

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投稿日付： 2014/04/14 17:14

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タカタカ号さん（インプレ投稿数： 87件 / Myバイク： Z1-R | Vストローム250 | ゴリラ )

問題なし

4.0/5

★★★★★

ウインカーをled化にしたかったので探していたら、四個でリレーまで付属でこの価格はお買い得でした。
少し小さいかなって思いましたが！問題ないですし、点灯させたら綺麗にアンバー色です。
ledウインカーを考えている方には必見です。

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投稿日付： 2014/04/10 16:10

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ワレンズミニウインカーセット

￥3,100 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

名前通りの性能

利用車種： 250EXC

4.0/5

★★★★★

もうこの商品はオフロードバイクの定番ですね。
ハードな走行でも安心して走れます。
名前通り割れませんがレンズがたまに取れてしまいます。
なので透明なビニールテープで接合部を巻いておけば尚安心です。

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投稿日付： 2014/03/31 17:51

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Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) : LEDクリアウィンカーセット2

￥11,250 (税込)

largesteelさん（インプレ投稿数： 38件 / Myバイク： WR250X | BWS125(ビーウィズ) | テネレ700 )

ウインカーリレーを取り換えるためにサイドカウルを外す必要がありますが、コネクタを差し替えるだけなのでリレーの交換そのものは簡単です。
見た目が似てる黒い箱がそうなので、一目でわかります。コネクタが一緒なので間違わないです。

ウインカー本体の交換は＋ドライバ1本あれば楽勝！
ウインカーの電球を取り換えられる人なら余裕です。

クリアレンズの好みはあるでしょうが、私は好み。
LEDらしいキレのある点灯が欲しくて買いましたが、キレッキレの素晴らしい点滅です＾＾

被視認性も純正カスタムだから間違いないでしょう。
なかなかウインカーに￥1万出す勇気が無かったですが、付けてみたら大満足です。

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投稿日付： 2014/03/31 17:50

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未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

カプラーオンでポジション化

4.0/5

★★★★★

アドレスV125Gに使用しました。
ウィンカーのポジション化を行おうと思っていました。
通常ポジションランプはウィンカーにダブル球を使用しています。
ですがアドレスのウィンカーにはコネクターとリフレクターサイズの関係からダブル球が使えません。
よってポジション化を行おうとするとウィンカー球を常時点灯させポジションランプにする必要があります。

ウィンカー球をポジション化するキットは汎用品が販売されていますが、配線の加工が必要になります。
配線の加工が面倒なのでこのキットを使用することにしました。
車種専用設計なのでカプラーオンです。
キーシリンダーのカプラーから電源を取り出しユニットを駆動させているようです。
ウィンカーの配線も本来のカプラーにキットのカプラーを割りこませるだけです。
フロントカウルの取り外しから始めて15分ほどで作業が終わるほど簡単でした。
さすが専用設計です。

ポジション化後は前方からの視認性がよくなりますね。
オレンジ色のポジションがしっかりと自車の存在をアピールしてくれます。
あとは輝度の調整機能が付いてくれれば満点です。

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投稿日付： 2014/03/24 18:07

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