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ウインカーのインプレッション (全 1016 件中 81 - 90 件)

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garuda 3brosさん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
見えやすさ 4

小さいウィンカーですが視認性も良く
車検も特に問題なく通過しました。
満足しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/06 14:58

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | PCX160 )

利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

視認性の向上のため交換しました。交換作業は特に難しいことはなく余り時間かからずに終わりましたが、フロントカウルのフレームマウントステーを付けているからなのか、カウルステーではアースが取れなくて、タンク後方でアースを取ったら点灯しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/23 20:27

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ジルさん(インプレ投稿数: 122件 )

仕様:12V10Wウェッジ球付き | レンズカラー:クリアー
利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
見えやすさ 4

GSX-S125のノーマルウインカーが出っ張りすぎてるのでスッキリさせるために購入。別の車両で使用していた分をリヤに使い、フロント用に追加で購入。
付属のスポンジテープでメーターカウルに貼り付けたが、脱落はしなさそう。
カウルから飛び出した部分は仕切り用の透明プラスチックを切って貼り付けて防塵した。
とりあえずウインカーがスッキリして満足。

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投稿日付: 2024/11/23 20:07

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666さん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: ゼファー750 )

タイプ:ウインカー
利用車種: ゼファー400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

ウインカーの存在感を無くしたい方にはお勧めできます。配線は細いのでラフに扱うと切れそうな感じがします。
ウインカー自体も軽く取り付けには気を使いました。半年使用していますが特に異常はありません。

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投稿日付: 2024/11/13 19:53

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@kiraさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ビラーゴ400 | W650 )

利用車種: W650
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
見えやすさ 4

サイズ、質感ともに思った通りでカッコイイです。
が、マイナスの配線がなかったため、2本化の加工をしました。
難易度は高くありませんが少々面倒くさい。。。
あとW650につけるにはワット(w)が違うため純正値のバルブを別途購入しました。

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投稿日付: 2024/11/09 11:37

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カズーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: TW225E )

利用車種: TW200E
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
アースが分かれば問題なし
【使ってみていかがでしたか?】
大変満足
【付属品はついていましたか?】
ついていた
【期待外れな点はありましたか?】
特に無し

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投稿日付: 2024/10/31 18:13

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HIROさん(インプレ投稿数: 189件 / Myバイク: ZX-10R | Dトラッカー125 )

利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
見えやすさ 4
  • 別売りのステーを付けた状態です。

    別売りのステーを付けた状態です。

【使用状況を教えてください】
取り付けしても目立たないのが欲しくて購入
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
配線の細さにびっくりでした。
【取付けは難しかったですか?】
配線がちぎれそうで 怖かったです。
【使ってみていかがでしたか?】
明るさは凄く明るい
【付属品はついていましたか?】
使わないけど リレーなど
【期待外れな点はありましたか?】
説明書がないので
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取り付け説明書が あると良い

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投稿日付: 2024/10/29 21:32

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コメント(6)

川崎 太郎さん 

フロントのウィンカーだけ交換したいので抵抗は使わないってことですよね

HIROさん 

やってみてはないので、わかりませんが、多分大丈夫だと思います。

ppmさん(インプレ投稿数: 1405件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
見えやすさ 4

【使用状況を教えてください】
ウインカー球が切れたため、交換用に購入しました。

【使ってみていかがでしたか?】
明るさは十分で機能は問題ありません。
見やすい明るさだと思います。

【他商品と比較してどうでしたか?】
自社生産というよりはOEMだと思いますので中華製でない限りは大差無いかと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
交換する際は素手で交換せず、ゴム手袋などを使用しないと電球に皮脂が付着して切れやすくなります。

▼LED球が多くなってきていますがフィラメント電球の方が価格は安価です。LEDはリレーも交換しないといけませんので、旧車などの需要もあると思います。まだまだ現役で使っていきたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/26 21:34

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chutoromobileさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSR750 | その他 )

利用車種: GSR750
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

ウインカーをLEDに変更しました。
GSR750はTRL2だとキットがあるのですが、TRL3を選んだので取り付けに必要なパーツを別に購入しました。

マウントベース(217-2035)、ウインカーリレー(304-05339)、変換ハーネス(304-6764)、これだけあればポン付けできます。

純正に比べるとデザインもすっきりしていて良いです。
発色も鮮やかで視認性も良いです。満足!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/24 17:07

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ウェビック次郎さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ジェンマ250 )

利用車種: GSX-8S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

特に替える必要性は無かったのですが、せっかく新車買ったのでなんかしらいじりたくてつけてみました。ウィンカー自体のデザインは野暮ったくオススメとまではいかないかもしれませんが、わかる人が見るとカスタム感があるので良いです。純正なので取説通りにポン付け、リレーもついてるのでバッチリ。光量も十分で昼間の視認性も文句なしです。中華製で安上がりにすることも考えましたが耐久性、寿命に不安があったのでバカ高い純正にしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/22 22:50
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